Les SUV vendus en France seront bientôt soumis à une nouvelle taxe écologique. Les modèles, dont le niveau d’émission du dioxyde de carbone dépasse un certain seuil payeront une lourde taxe, rapporte Bloomberg.
Cette nouvelle loi qui a été instaurée par le Parlement français soumis les SUV très polluants à une amende de 20 000 euros, contre 12.500 euros (la taxe actuelle).
Tout comme de nombreux autres marchés dans le monde, la demande sur SUV en France continue d’augmenter et, au cours des 11 premiers mois de cette année, a représenté environ 30% des ventes de véhicules neufs, selon le consultant parisien Inovev. Le ministère français des Finances estime que les sanctions appliquées aux SUV pourraient générer 50 millions d’euros (55,4 millions de dollars) de revenus par an pour le gouvernement.
Par ailleurs, la France a l’intention de réduire les subventions pour les véhicules électriques et à hydrogène parallèlement aux sanctions qui seront appliquées sur les SUV. En 2020, les automobilistes recevront jusqu’à 6000 euros pour l’achat d’une voiture électrique à un prix inférieur à 45000 euros, ces avantages même seront réduits à partir de 2021.
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