Lexus sera présent aux rencontres FlotAuto 2024

Lexus France sera présent aux Rencontres Flotauto 2024 qui se dérouleront le 8 février à la Grande Halle de La Villette, à Paris. Organisé par le média éponyme, dédié à l’univers de la gestion des véhicules professionnels, ce salon permet aux responsables des entreprises de rencontrer les principaux acteurs de la mobilité.

Lexus France s’adressera aux professionnels avec une gamme récente, plus complète et plus diversifiée que jamais. Une gamme faite de valeurs sûres, avec les SUV UX, NX, RX et RZ équipés de motorisations hybride, hybride rechargeable et 100% électrique ou les réputées berlines ES et LS, mais aussi composée de produits particulièrement innovants tels le LM, premier « Luxury Mover » de la Marque ou enfin le tout nouveau LBX.

Modèle Lexus le plus compact à ce jour, le LBX répond aux besoins des professionnels qui cherchent un véhicule maniable, particulièrement adapté à la circulation dans les zones urbaines, mais qui ne veulent faire aucun compromis en matière de qualité, de fiabilité, d’efficience, de confort et de connectivité.

Quel que soit le modèle choisi, les motorisations Lexus électrifiées (hybride, hybride rechargeable et 100% électrique) sont performantes et efficientes. Elles garantissent à tous ceux qui travaillent avec leur voiture le plaisir de la Lexus Driving Signature mais aussi une fiabilité réputée et des coûts d’utilisation parfaitement maîtrisés.

Aux Rencontres Flotauto 2024, Lexus présentera également l’Electrified Program, une formation unique d’éco-conduite dédiée à la prise en main d’un modèle électrifié de la marque, pour plus de sérénité, de sécurité et une transition douce des entreprises vers une mobilité plus vertueuse.

Suivez-nous :
Faris Bouchaala
Faris Bouchaala
Faris Bouchaala est Directeur de publication et Rédacteur en chef de MotorsActu, média automobile français fondé en 2018. Journaliste automobile depuis plus de 14 ans, il couvre l’actualité automobile française et européenne, avec un focus sur les essais, les nouveautés constructeurs, l’électrification et les technologies embarquées.
Articles connexes

Stellantis perd 22,3 milliards d’euros en 2025 : le...

Stellantis a enregistré une perte nette de 22,3 milliards d'euros en 2025, due à des charges exceptionnelles. Le deuxième semestre montre cependant une reprise, notamment en Amérique du Nord, avec un retour aux moteurs thermiques.

Aston Martin : quand l’élégance britannique rencontre la performance...

Aston Martin incarne le luxe, l'héritage et la sportivité. Ses modèles légendaires, comme la DB5 et la Vantage, continuent de séduire. Le marché de l'occasion est dynamique, offrant un large choix avec des valeurs robustes.

Opel Corsa GSE 2026 : 280 chevaux électriques pour...

La Corsa GSE, version électrique de 280 chevaux, marque la fin de la sixième génération d'Opel. Sportive et innovante, elle rehausse les standards des citadines avant l'arrivée d'un nouveau modèle en 2027.

MotoGP 2027 : Ducati déjà agacé par le règlement...

Ducati, leader en MotoGP, fait face à des règlements 2027 visant à limiter son innovation. Claudio Domenicali, PDG, exprime son ambivalence mais reste ambitieux pour l'avenir malgré les défis techniques à venir.

Top Actualité

Dacia C-Neo 2026 : le break familial low-cost surpris dans l’Eure

Dacia développe un break C, le C-Neo, destiné à concurrencer des modèles comme la Skoda Octavia Combi, avec un prix attractif de 18 000 à 25 000 euros. Présentation prévue au Mondial de Paris en 2026.

Dacia Duster 2026 : Chute brutale des ventes en janvier !

En janvier 2026, le Dacia Duster a connu une baisse significative de 41 % des immatriculations en France, confronté à une concurrence accrue, un attentisme avant son restylage, et des changements réglementaires réduisant l'attrait des modèles thermiques.
Nouveautés

Opel renouvelle la Corsa YES : une peinture Koral Orange exclusive et des options inédites dès 16 250 €

Opel présente la Corsa YES 2026, une citadine rafraîchie avec une peinture Koral Orange inédite, des packs optionnels abordables et deux motorisations, visant à séduire une clientèle jeune. Prix de départ : 16 250 €.

BYD Racco K-EV : la marque s’attaque au marché des kei-cars au Japon

BYD a lancé son Racco K-EV, un kei-car électrique au Japon, mesurant 3,395 m et offrant jusqu'à 275 km d'autonomie. Ce modèle vise à concurrencer les kei-cars thermiques à un prix compétitif.
Articles Récents