Le constructeur allemand Mercedes-Benz frappe un grand coup sur le marché des véhicules utilitaires légers en proposant une version frigorifique de son eCitan 100% électrique. Cette innovation, disponible depuis début 2024, vient répondre à une demande croissante pour des solutions de transport réfrigéré plus écologiques en milieu urbain.
Le eCitan frigorifique se décline en deux longueurs (4,5 m et 4,92 m) pour s’adapter aux besoins variés des professionnels. Mercedes-Benz France s’est associé à trois carrossiers de renom – ECP, FROID ET SERVICES et LAMBERET – pour proposer des aménagements sur mesure.
Chaque partenaire apporte sa touche personnelle. LAMBERET opte pour un groupe froid Kerstner de 950 W installé sous le châssis, préservant ainsi la hauteur du véhicule à 1,83 m. Un atout non négligeable pour accéder aux parkings souterrains. ECP mise sur un groupe Carrier de 973 W fixé sur le toit, avec une isolation intérieure optimisée pour maximiser le volume utile. FROID ET SERVICES propose quant à lui un groupe Thermoking plus puissant (1050 W) et une option chauffage, idéale pour le portage de repas.
Pour simplifier la vie des concessionnaires et des carrossiers, Mercedes-Benz France a conçu un ingénieux « Pack Froid ». Ce package comprend un convertisseur DC/DC renforcé, une prise carrossier dédiée et un siège passager rabattable pour optimiser le poids. Des options similaires sont disponibles pour les versions thermiques du Citan.
Avec un volume utile allant de 1,7 à 2,4 m³ selon la version, ces eCitan et Citan frigorifiques visent une clientèle variée : traiteurs, primeurs, fleuristes, transporteurs de médicaments… Ils séduiront tous ceux qui recherchent un petit véhicule réfrigéré alliant praticité et prestations premium.
Cette initiative de Mercedes-Benz illustre la volonté du constructeur de répondre aux enjeux environnementaux tout en proposant des solutions adaptées aux besoins spécifiques des professionnels. Le eCitan frigorifique pourrait bien devenir un acteur incontournable de la logistique urbaine du dernier kilomètre, combinant zéro émission et maintien de la chaîne du froid.
Reste à voir comment le marché accueillera cette nouveauté. Le prix, non communiqué pour l’instant, sera un facteur déterminant. Mais nul doute que l’image de marque et l’expertise de Mercedes-Benz en matière de véhicules utilitaires joueront en faveur de ce eCitan nouvelle génération.
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