Mercedes-Benz

Mercedes-Benz a organisé un choc entre deux CLA de série roulant chacune à 56 km/h, sans freinage préalable. Les habitacles sont restés intacts et la batterie haute tension n’a pas été endommagée.

HWA laisse entendre qu’un nouveau projet autour de la Mercedes W124 est en préparation. Mais l’AMG Hammer et la 500 E souvent citées en référence sont deux voitures bien distinctes.

Mercedes a fait parcourir plus de 65 000 kilomètres à trois Classe S baptisées Bertha, Carl et Gottlieb. En neuf mois, elles ont traversé 55 pays, six continents et 67 frontières avant leur retour à Stuttgart.

Mercedes-Benz et NVIDIA renforcent leur alliance pour développer de nouvelles fonctions d’aide à la conduite et de conduite automatisée jusqu’au niveau 4 SAE, avec des applications de type robolimousine.

De moins de 15 000 euros à plus de 40 000 euros, le marché Mercedes d’occasion offre des choix très différents. Classe A, Classe C, GLC, Classe E, EQA, GLE ou AMG : voici les modèles à cibler selon son budget et les vérifications indispensables avant achat.

Mercedes-Benz organise son 140 Festival le 18 octobre à Stuttgart. Le nouveau Mercedes-AMG GT SUV y sera montré au public pour la première fois, au lendemain de sa présentation mondiale. Le programme extérieur sera gratuit.

Mercedes-Benz et Adidas dévoilent une Samba OG en édition limitée dont la tige reprend les surpiqûres en losange de l’habitacle de la Classe S. Trois coloris sont proposés à partir du 13 octobre.

La collection Mercedes de Hannes Daxecker passe aux enchères en Autriche début novembre. L’organisateur annonce 85 Mercedes-Benz, 50 motos et plus de 1 000 objets, avec notamment une Mercedes 600 et une Maybach 62.

Mercedes ouvre les commandes du VLE en France à partir de 82 344 €. Le remplaçant électrique de l’EQV coûte 6 334 € de moins que son prédécesseur tout en revendiquant plus de 700 km d’autonomie et une recharge à plus de 300 kW.

Mercedes-AMG ouvre les commandes de la CLA 45 4MATIC+, la CLA la plus puissante jamais produite. Avec 680 ch, un 0 à 100 km/h en 2,7 secondes et plus de 670 km d’autonomie, elle démarre à 82 100 euros en Allemagne. La France doit encore patienter.

Mercedes franchit une étape majeure avec l’EQS restylée : en option, le volant n’est désormais plus relié mécaniquement aux roues. Le système Steer-by-Wire transmet les mouvements du conducteur électroniquement et permet notamment de faire varier la démultiplication de la direction selon les conditions de conduite.

Mercedes change radicalement de stratégie. Après avoir distingué sa gamme EQ pendant des années, le constructeur veut désormais que ses électriques et thermiques partagent le même design, mais aussi davantage de composants, jusqu’à la carrosserie et aux sièges.

Mercedes-Benz commercialise son nouveau GLA électrique en France. Décliné en trois versions de 224 à 354 ch, le SUV compact repose sur la plateforme MMA et offre jusqu’à 657 km d’autonomie WLTP.

Mercedes-Benz adoptera de l’aluminium Hydro CIRCAL contenant au moins 75 % de matière recyclée sur ses prochains modèles électriques. Ce choix permet de réduire fortement les émissions liées à la production des matériaux tout en conservant les mêmes performances mécaniques.

La Mercedes CLA électrique s’impose comme la référence Green NCAP pour les longs trajets. Sur un parcours réel de 800 kilomètres, la berline a nécessité seulement 14 minutes de recharge tout en affichant une consommation moyenne de 16,5 kWh/100 km.

Mercedes-Benz inaugure l’extension de son usine hongroise de Kecskemét après un investissement d’un milliard d’euros. Le site produira la nouvelle Classe C électrique et deviendra l’unique usine mondiale de la future petite Classe G.

Mercedes-AMG ouvre une nouvelle ère avec la CLA 45 4MATIC+ 100 % électrique. Dotée de trois moteurs développant 680 ch, d’une autonomie pouvant atteindre 670 km et d’une architecture 800 volts, elle revendique le titre de compacte la plus puissante du marché.

La nouvelle Mercedes CLA 250+ EQ domine le classement Green NCAP avec un score de 91 %. Malgré son gabarit imposant, la berline allemande impressionne par sa sobriété énergétique, son autonomie élevée et sa recharge ultra-rapide.

Mercedes-Benz lance à Berlin la production en série de moteurs électriques à flux axial développés par YASA. Une première mondiale qui équipe déjà la nouvelle AMG GT électrique et marque une avancée majeure dans la course à la performance et à l’efficience.

Uber, Autobrains et Nvidia s’associent pour déployer à Munich une flotte de robotaxis de niveau 4. Contrairement aux projets concurrents, la solution repose sur des véhicules de série transformés en taxis autonomes, avec l’objectif de réduire les coûts et d’accélérer le déploiement commercial en Europe.