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PEUGEOT au Salon de Bruxelles 2020 : The Power of Choice

Au Palais 3 du Heysel au Salon de Bruxelles, Peugeot présente sur son stand de 2000 m2

  • La première européenne du nouveau SUV PEUGEOT 2008 dans ses versions thermiques et électrique
  • Les nouvelles PEUGEOT 208 et e-208
  • Le concept 508 PEUGEOT SPORT ENGINEERED
  • La gamme Plug-in Hybrid PEUGEOT
  • Les vélos à assistance électrique : les PowerTubes  eT01 FS Crossover et eC01 D9

PREMIERE EUROPEENNE NOUVELLE PEUGEOT 2008 : #NEXT GEN SUV

La nouvelle PEUGEOT 2008 émerge au cœur du segment des SUV compacts en apportant sa contribution à ce qui fait aujourd’hui le succès de la gamme PEUGEOT : affirmation par le design et différentiation par les innovations et la technologie.
Puissant et distinctif par son style, le nouveau SUV PEUGEOT 2008 est un objet sculptural. Il répond à l’ambition d’écrire une nouvelle page remarquable dans l’histoire des SUV PEUGEOT et s’inscrit totalement dans le style actuel de la gamme tout en affichant sa propre personnalité.

Le nouveau SUV PEUGEOT 2008 est encore plus technologique grâce au nouveau PEUGEOT
i-Cockpit® 3D qui repose toujours sur les mêmes fondamentaux :

  • un volant compact
  • un grand écran tactile HD
  • un innovant combiné 3D tête haute

Inédits et même rares sur ce segment, les équipements et les aides à la conduite sont repris des segments supérieurs et se situent au meilleur niveau du savoir-faire de la marque PEUGEOT. L’arsenal technologique déployé est impressionnant, avec notamment le drive assist & park assist, la surveillance d’angle mort, la reconnaissance étendue des panneaux, l’alerte d’attention conducteur, alerte active de franchissement involontaire de ligne.

Basé sur la toute nouvelle et efficiente plateforme modulable de dernière génération CMP (Common Modular Platform), le nouveau SUV PEUGEOT 2008 est un véhicule multi-énergies. Il offre la liberté de choisir son type de motorisation en fonction de ses besoins et propres usages : 100% électrique, essence ou diesel.
Parce que l’électrique sait être magique, ce premier SUV électrique PEUGEOT permet d’accéder à un nouvel univers de sensations 100% électrique. Le moteur d’une puissance de 100 kW (136 ch) et d’un couple de 260 Nm disponibles immédiatement assurent un agrément au quotidien dans toutes les situations. La batterie de grande capacité de 50 kWh assure une autonomie pouvant atteindre 320 kms selon la nouvelle norme WLTP.
Parce que le choix de l’électrique ne doit pas impacter les prestations du nouveau SUV PEUGEOT 2008, les batteries sont implantées d’une manière optimale dans le plancher.

Les temps de charge dépendent des puissances disponibles :

  • 16h pour une charge complète avec le câble de recharge fourni
  • Entre 5h15 et 8h pour une charge complète avec une WallBox
  • 30 minutes pour récupérer 80% de batterie avec les bornes publiques 100 kW

SUV à vocation mondiale, le nouveau SUV PEUGEOT 2008 est commercialisé à fin 2019.
 
NOUVELLE PEUGEOT 208 ET PEUGEOT e-208 : FUTURISTIC & YOUNG

PEUGEOT présente, à Bruxelles, la nouvelle PEUGEOT 208 qui succède à l’un des best-sellers de la marque. Parce qu’à l’heure de la transition énergétique, le choix de la silhouette ne dicte ni l’usage ni la motorisation, la nouvelle PEUGEOT 208 est proposée dès son lancement avec trois énergies : 100% électrique, essence ou diesel.

Parfaitement inscrite dans la montée en gamme de la marque PEUGEOT, cette nouvelle génération de PEUGEOT 208 s’affirme par son design affûté, insufflant jeunesse et énergie.

Inspirée du concept-car PEUGEOT FRACTAL, la nouvelle PEUGEOT 208 dispose d’une nouvelle et inédite génération du PEUGEOT i-Cockpit® à combiné tête haute 3D et d’un éventail d’aides à la conduite issus des segments supérieurs.

La PEUGEOT 208 émerge au cœur du segment B. Comme la nouvelle PEUGEOT 2008, elle s’affirme par son design et se différencie par ses innovations et sa technologie. Ultra-connectée avec la fonction Mirror Screen et la navigation 3D connectée TomTom® Traffic, la nouvelle PEUGEOT 208 est également ultra-sécurisante et dispose d’équipements d’aides à la conduite de dernière génération, au meilleur niveau de son segment, avec le nouveau Drive Assist qui ouvre la voie de la conduite semi-autonome.

Disponible dès le lancement, la nouvelle PEUGEOT e-208 propose une vivacité et un plaisir de conduite stimulant grâce à sa motorisation 100% électrique d’une puissance de 100 kW (136 ch) et d’un couple de 260 Nm (disponibles dès 0 km/h) pour une réactivité immédiate. La batterie de grande capacité de 50 kWh assure une autonomie pouvant atteindre 340 kms selon la nouvelle norme WLTP.

La nouvelle PEUGEOT e-208 se pare de signes extérieurs reconnaissables au premier coup d’œil :

  • une calandre de la même couleur que la carrosserie,
  • des lions dichroïques (procédé qui change la couleur suivant l’angle de vision),
  • un monogramme « e-208 » à l’arrière et un lettrage « e » sur les ailes arrière.

CONCEPT 508 PEUGEOT SPORT ENGINEERED : NEO-PERFORMANCE

Le Concept 508 PEUGEOT SPORT ENGINEERED préfigure la ligne électrifiée performante de véhicules de série développée par PEUGEOT SPORT.
Dérivé de la berline radicale PEUGEOT 508 HYBRID, le Concept 508 PEUGEOT SPORT ENGINEERED bénéficie d’un traitement stylistique aiguisé et athlétique spécifique.
L’aérodynamisme a été travaillé pour une efficacité optimale et des performances efficientes : bouclier avant plus acéré, calandre aiguisée avec des lames flottantes, bas de caisses équipés de flaps, ailettes au niveau des custodes, nouveau diffuseur à l’arrière.
La teinte ‘Gris Selenium’, variant selon la lumière grâce à des particules nacrées, est associée à des inserts « Kryptonite » signant l’appartenance du concept à cette ligne sportive et performante.
Confié à l’expertise des ingénieurs de PEUGEOT SPORT, le Concept 508 PEUGEOT SPORT ENGINEERED annonce des performances exceptionnelles comparables à celles d’un véhicule de 400 ch thermiques. Il dispose de quatre roues motrices et offre des reprises spectaculaires, grâce à l’association de trois moteurs : un moteur essence PureTech de 200 ch et deux moteurs électriques de 110 ch à l’avant et 200 ch à l’arrière).
Le Concept 508 PEUGEOT SPORT ENGINEERED bénéficie des avantages de l’hybridation avec une efficience réelle et des déplacements possibles en mode 100% électrique jusqu’à 50 km (WLTP).

 UN STAND PEUGEOT 100% ELECTRIFIE

Du 10 au 19 janvier, le stand PEUGEOT présente aux visiteurs une actualité 100% électrifiée :

  • Une première européenne : la nouvelle PEUGEOT 2008 et e-2008
  • Une gamme 100% électrifiée avec la gamme Plug-in Hybrid. La technologie hybride rechargeable associe un moteur essence à un moteur électrique, pour davantage de polyvalence et de liberté d’usage : les PEUGEOT 3008 HYBRID 4 (300 ch – 4 roues motrices) ainsi que les PEUGEOT 508 berline et SW (225 ch) sont adaptées aux parcours routiers, urbains ou outdoor (3008 HYBRID4). Les Quatre modes de conduites disponibles sur ces modèles amplifient les sensations de conduite : effet magique du mode ZEV 100% électrique, efficacité du mode 4 roues motrices (3008 HYBRID4), puissance du mode Sport et polyvalence du mode Hybrid.

PEUGEOT étant le seul constructeur proposant une offre de mobilité globale sur 2, 3 ou 4 roues, le stand présente également les dernières nouveautés électriques de PEUGEOT Cycles, dont la batterie BOSCH est intégrée dans le cadre.

  • PEUGEOT Cycles présente le eT01 FS Crossover PowerTube. Ce vélo de trekking à assistance électrique est la synthèse parfaite pour toutes les pratiques (en ville, sur routes ou sur des chemins). Les suspensions hydrauliques avant et arrière filtrent toutes les aspérités et offrent efficacité et confort  en tout chemin.
    Le vélo de ville à assistance électrique eC01 PowerTube D9 vous emmène sur tous les chemins qui se présentent devant ses roues. En ville ou à la campagne, il est aussi performant en randonnée que sur l’asphalte.

Liste des véhicules présentés sur le stand :

  • New PEUGEOT 208 & e-208
  • New PEUGEOT 2008 & e-2008
  • PEUGEOT 308 & 308 SW
  • PEUGEOT 3008 HYBRID4
  • PEUGEOT 508 & 508 SW HYBRID
  • PUGEOT 5008
  • PEUGEOT RIFTER
  • PEUGEOT TRAVELLER

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Faris Bouchaala
Faris Bouchaala
Journaliste Automobile - Rédacteur en Chef Adjoint
Grand passionné d’automobile depuis mon enfance, mon objectif au quotidien était de trouver le moyen d'arracher le volant à mon père. Très peu de gens ont la possibilité de transformer leur passion en une carrière, et il se trouve que je suis l'un de ces quelques privilégiés. J’ai rejoint la presse spécialisée en 2010, après un parcours totalement loin du domaine, car au final c’est la passion qui l’emporte.

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