En 2024, Renault Group a renforcé sa position sur le marché automobile mondial avec des ventes totalisant 2 264 815 véhicules, en hausse de 1,3 % par rapport à 2023. Cette performance est portée par la progression de toutes ses marques : Renault, Dacia et Alpine. Le Groupe a également profité de 10 lancements de nouveaux modèles, consolidant son offre sur les marchés européens et internationaux.
Une croissance deux fois supérieure au marché européen
En Europe, Renault Group a enregistré une croissance de 3,5 % en 2024, soit deux fois plus que la moyenne du marché (+1,7 %). Avec 1 599 051 véhicules vendus, le Groupe se hisse sur le podium des constructeurs automobiles. Le Sandero, modèle phare de Dacia, reste la voiture la plus vendue tous canaux confondus, confirmant son succès auprès des particuliers.
À l’international, la stratégie International Game Plan a porté ses fruits. Au Brésil, les ventes ont augmenté de 10,3 % grâce au lancement du Kardian, tandis qu’en Corée du Sud, le Grand Koleos a permis une hausse spectaculaire de 80,6 %. Ces résultats soulignent l’efficacité de la stratégie du Groupe pour conquérir de nouveaux marchés.
Une politique commerciale axée sur la valeur
Renault Group a maintenu sa politique commerciale centrée sur la valeur, avec 63 % de ses ventes en Europe destinées aux particuliers, soit 21 points de plus que la moyenne du marché. Quatre modèles du Groupe figurent dans le top 10 des ventes aux particuliers en Europe. Par ailleurs, les segments C et supérieurs représentent 30 % des ventes du Groupe, grâce à des lancements comme le Scenic E-Tech electric, le Symbioz et le Rafale chez Renault, ainsi que le Bigster chez Dacia.
L’électrification en plein essor
Renault Group a poursuivi son offensive d’électrification en 2024, avec 34,7 % de ses ventes européennes issues de véhicules électrifiés (électriques et hybrides), en hausse de 4,3 points par rapport à 2023. Les ventes de véhicules hybrides ont bondi de 45 %, représentant 25,5 % des ventes du Groupe. La marque Renault conforte sa deuxième place sur le marché européen des hybrides, avec 40 % de ses ventes thermiques issues de cette technologie.
Les véhicules électriques représentent 9,0 % des ventes du Groupe, avec une accélération notable au quatrième trimestre (12 %). La Renault 5 E-Tech electric, lancée en octobre 2024, a été l’électrique la plus vendue en France en novembre et décembre, démontrant son attractivité.
Perspectives 2025 : 7 nouveaux lancements prévus
Renault Group prévoit de lancer 7 nouveaux véhicules en 2025, renforçant son offensive d’électrification et son expansion internationale. Parmi les modèles attendus figurent la Renault 4 E-Tech electric, le Dacia Bigster, l’Alpine A390 et les véhicules Mobilize Duo et Bento. Ces lancements s’inscrivent dans la continuité de la stratégie International Game Plan, visant à gagner des parts de marché dans les régions clés.
La marque Renault en pleine croissance
En 2024, Renault a enregistré 1 577 351 ventes (+1,8 %), confirmant son statut de marque française la plus vendue au monde. En Europe, les ventes ont progressé de 3,3 %, portées par des performances solides en France, en Espagne, au Royaume-Uni et en Italie. La marque a également renforcé sa position de leader sur le marché des utilitaires en Europe, avec 310 458 immatriculations (+4,6 %).
📖 Lire aussi :
Rappel Renault 5 et R4 E-Tech : 19 véhicules concernés en France pour un défaut de batterie
À l’international, Renault a profité du succès du Kardian au Brésil et au Maroc, ainsi que du Grand Koleos en Corée du Sud. En 2025, la marque continuera son offensive d’électrification avec le déploiement de la Renault 5 E-Tech electric et le lancement de la Renault 4 E-Tech electric.
Dacia confirme son succès
Dacia a enregistré 676 340 ventes en 2024 (+2,7 %), atteignant des parts de marché record dans plusieurs pays, dont l’Italie, le Maroc et l’Espagne. Le Sandero reste la voiture la plus vendue en Europe, tous canaux confondus, tandis que le Duster et le Jogger continuent de séduire les clients. En 2025, Dacia élargira son offre avec le lancement du Bigster et renforcera son électrification avec trois modèles hybrides.
Alpine poursuit son ascension
Alpine a enregistré une croissance de 5,9 % en 2024, avec 4 585 véhicules immatriculés. Le lancement de l’A290, première citadine sportive 100 % électrique de la marque, a marqué un tournant. En 2025, Alpine ajoutera l’A390, un sport fastback électrique, à sa gamme et étendra sa présence à l’international.
Mobilize élargit son offre
Mobilize a ouvert les commandes du Duo en octobre 2024, proposant des solutions de mobilité accessibles. La marque a également enrichi son offre avec Mobilize Power, un service de recharge bidirectionnelle, et continue d’étendre son réseau de recharge ultra-rapide en France et en Italie.
VENTES MONDIALES DE RENAULT GROUP PAR MARQUE
| Volumes 2024 | ∆ % vs. 2023 | |
| Renault | 1 577 351 | +1,8 |
| VP | 1 174 380 | +1,5 |
| VU | 402 971 | +2,8 |
| Dacia | 676 340 | +2,7 |
| VP | 670 136 | +2,7 |
| VU | 6 204 | +6,6 |
| Renault Korea Motors | 6 539 | -70,3 |
| Alpine | 4 585 | +5,9 |
| Renault Group | 2 264 815 | +1,3 |
LES QUINZE PREMIERS MARCHÉS DE RENAULT GROUP EN 2024
| Volumes 2024 | Parts de marché (en %) | ||
| 1 | FRANCE | 541 795 | 25,8 |
| 2 | ITALIE | 205 423 | 11,7 |
| 3 | TURQUIE | 167 262 | 13,5 |
| 4 | ESPAGNE | 149 697 | 12,7 |
| 5 | ALLEMAGNE | 144 586 | 4,7 |
| 6 | BRESIL | 139 214 | 5,6 |
| 7 | ROYAUME-UNI | 121 711 | 5,3 |
| 8 | MAROC | 67 686 | 38,4 |
| 9 | BELGIQUE + LUXEMBOURG | 64 925 | 11,5 |
| 10 | ROUMANIE | 61 217 | 35,5 |
| 11 | POLOGNE | 54 785 | 8,8 |
| 12 | PAYS-BAS | 49 851 | 9,8 |
| 13 | INDE | 41 729 | 0,9 |
| 14 | COREE DU SUD | 39 826 | 2,5 |
| 15 | PORTUGAL | 36 164 | 14,9 |
