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SKODA célèbre les 120 ans de son centre de développement moteur à Mladá Boleslav

Il y a 120 ans, le 18 novembre 1899, la société Laurin & Klement présente pour la première fois, à Mladá Boleslav, des motos alimentées par un moteur à un cylindre.

Quelques années plus tard, apparaissent un moteur à deux cylindres transversal et – unique à l’époque – un moteur à quatre cylindres en ligne. En 1905, la Voiturette A, la première automobile Laurin & Klement, est fabriquée à Mladá Boleslav.

Bientôt, de nombreux moteurs pour des voitures mais aussi des avions seront développés par la jeune société tchèque, ŠKODA, qui fêtera l’année prochaine son 125e anniversaire. Les moteurs développés font leurs preuves sur les circuits comme dans la circulation quotidienne, et dans le monde entier. L’expertise de ŠKODA AUTO dans le domaine de la mobilité électrique remonte à 1908.

Les jalons de 120 ans de développement et de production de moteurs à Mladá Boleslav :
1895 – création de la société Laurin & Klement
1899 – Moteur auxiliaire pour vélos disponible en accessoire et première moto Laurin & Klement
1905 – Présentation de la première voiture Laurin & Klement, la Voiturette A équipée d’un moteur V2 de 1.0 litre
1907 – Le Laurin & Klement FF, premier moteur de ce type en Europe centrale à huit cylindres en ligne
1908 – Le premier véhicule hybride basé sur le moteur type E
1910 – Le moteur EL, premier moteur d’avion
1925 – Fusion de Laurin & Klement avec la société ŠKODA de la ville tchèque de Pilsen afin de créer une capacité de croissance
1937 – Passage aux conceptions OHV
1938 – chemises de cylindre «humides»
1964 – Moteur à quatre cylindres d’un litre pour le véhicule Š 1000 MB, avec bloc moteur en aluminium moulé sous pression, début de l’ère des véhicules ŠKODA à moteur arrière (1964–1990)
1987 – Moteur transversal de 1.3 litre entièrement en aluminium dans la transmission intégrale ŠKODA FAVORIT
1991 – ŠKODA fait partie de Volkswagen Group
1997 – ŠKODA fournit le moteur 1,0 litres quatre cylindres aux autres marques du groupe
2001 – Mise en production des moteurs 1.2 HTP
2009 – Mise en production des moteurs turbo 1.2 TSI
2014 – Ouverture du nouveau centre des moteurs à Mladá Boleslav

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Mustapha Zemri
Mustapha Zemri
Journaliste Essayeur Auto & Moto
Passionné par tout ce qui fait du bruit, je me suis spécialisé dans la presse automobile depuis 2012 ou j’animais une page auto moto dans un magazine, puis j’ai lancé une émission télé qui a été diffusée sur plusieurs chaines privées. Aujourd’hui, j’ai le plaisir d’animer les différentes rubriques de Motorsactu.com, ce média spécialisé dans l’actualité auto, moto et sport mécanique.

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