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MOTORS ACTU > Blog > Actualité > Automobile > SKODA CITIGOe iV : production des batteries lancée
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SKODA CITIGOe iV : production des batteries lancée

Mustapha Zemri
Dernière mise à jour : 16 septembre 2024 12:20
Mustapha Zemri
Il y a 6 ans
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SKODA CITIGOe iV
SKODA CITIGOe iV
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ŠKODA AUTO atteint une nouvelle étape vers l’électrification de sa gamme : aujourd’hui, la première CITIGOe iV a quitté la chaîne de production de l’usine Volkswagen Group située dans la capitale slovaque à Bratislava.

La micro citadine 5 portes est la première voiture 100% électrique du constructeur tchèque. Elle dispose d’une autonomie en conditions réelles de 260km, avec un couple élevé et des performances de conduite dynamique.

Michael Oeljeklaus, membre du conseil d’administration de ŠKODA AUTO en charge de la production et de la logistique, déclare : « Le début de la production de la CITIGOe iV marque une nouvelle page dans l’histoire de ŠKODA AUTO : il s’agit de notre tout premier modèle 100% électrique de haute qualité et aux nombreuses astuces Simply Clever ».

La batterie de la CITIGOe iV est fabriquée à l’usine Volkswagen Group située dans la capitale slovaque, à Bratislava. C’est aussi l’endroit où avait eu lieu la première mondiale, le 23 mai dernier, pendant le mondial de Hockey sur glace.

La batterie lithium-ion a une capacité de 32,2 kWh et alimente le moteur électrique de 61kW (83ch). Grâce à sa motorisation électrique, la voiture dispose d’un couple élevé de 212 Nm même lors de relances. Cela se traduit par une accélération de 0 à 100 km/h en 12,3 secondes avec un temps de 7,3 secondes de 60 à 100 km/h. Sa vitesse maximale enregistrée est de 130km/h. En conditions réelles, la micro citadine peut parcourir jusqu’à 260 km.

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Tout en étant parfaitement adaptée pour les milieux urbains, la CITIGOe iV offre un espace à bord supérieur à la moyenne de son segment, pour les passagers et leurs bagages. Malgré des dimensions extérieures compactes avec une longueur de 3 597 mm et une hauteur de 1 645 mm, elle dispose de grands volumes intérieurs. En rabattant les sièges arrière, la capacité du coffre peut passer de 250 à 923 litres.

La calandre couleur carrosserie est presque pleine, c’est d’ailleurs un des éléments différenciant la CITIGOe iV des autres CITIGO. Un autre élément caractéristique est le lettrage ŠKODA sur la malle arrière ainsi que la dénomination « iV ». Les phares antibrouillard et les feux de jour LED font partie de l’équipement de série, la fonction Corner light est disponible en option. La nouvelle micro citadine zéro émission peut être équipée de jantes acier 14’’ avec enjoliveurs ou de jantes alliages 16’’.

Les airbags conducteurs et passagers (qui peuvent être désactivés) ainsi que les airbags latéraux assurent un haut niveau de sécurité passive, tandis que le Lane Assist – l’assistant de maintien dans la voie – est également proposé de série dans chaque CITIGOe iV.

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ParMustapha Zemri
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Journaliste Essayeur Auto & Moto Passionné par tout ce qui fait du bruit, je me suis spécialisé dans la presse automobile depuis 2012 ou j’animais une page auto moto dans un magazine, puis j’ai lancé une émission télé qui a été diffusée sur plusieurs chaines privées. Aujourd’hui, j’ai le plaisir d’animer les différentes rubriques de Motorsactu.com, ce média spécialisé dans l’actualité auto, moto et sport mécanique.
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