Skoda Enyaq 2024: des améliorations techniques poussées pour la famille Enyaq

Skoda Auto procède à une mise à jour complète de sa famille Enyaq pour l’année modèle 2024. Pour la première fois, le modèle à succès électrique à batterie du constructeur automobile tchèque est également disponible avec la ligne de finition Laurin & Klement, qui arbore un somptueux équipement standard. Les améliorations techniques viennent augmenter la puissance des transmissions, réduire le temps de recharge et allonger l’autonomie. De plus, le nouveau logiciel du véhicule dispose d’une nouvelle interface utilisateur plus intuitive.

Martin Jahn, membre du conseil d’administration de Skoda Auto pour les ventes et le marketing, déclare: «Notre famille Enyaq nous a aidés à lancer la mobilité électrique avec style. Rien qu’au cours des neuf premiers mois de 2023, nous avons enregistré environ 55’000 livraisons dans le monde, soit une augmentation de plus de 47% par rapport à l’année précédente. Ce succès nous motive également à continuer d’améliorer le modèle. Nous avons écouté attentivement notre clientèle: pour la nouvelle année modèle, nous lançons la nouvelle ligne d’équipement Enyaq L&K avec des transmissions encore plus puissantes et efficaces et la nouvelle version logicielle dotée d’une interface d’info-divertissement plus fonctionnelle et intuitive que jamais.»

Plus de puissance, une plus grande autonomie et des détails visuels en accord avec la nouvelle identité visuelle
Plus efficaces et plus puissantes, les nouvelles variantes 85 et 85x remplacent les versions 80 et 80x précédentes pour l’année modèle 2024. Comme les modèles RS sportifs, elles sont dotées d’une nouvelle transmission plus puissante avec un moteur synchrone permanent avancé sur l’essieu arrière capable d’atteindre une vitesse de pointe de 180 km/h. Pour l’Enyaq 85, la puissance augmente de 603 kW pour atteindre 210 kW par rapport à l’ancien Enyaq 80. L’Enyaq 85x à transmission intégrale développe également une puissance de 210 kW, soit 15 kW de plus que son prédécesseur. La puissance de l’Enyaq RS s’élève désormais à 250 kW, soit une augmentation de 30 kW. Une batterie optimisée avec une gestion thermique encore plus avancée augmente l’autonomie à plus de 560 kilomètres pour le SUV Enyaq 85 et à plus de 570 kilomètres pour le Coupé. L’Enyaq 60, le modèle d’entrée de gamme, est resté techniquement inchangé. Le lettrage sur le hayon des modèles Enyaq 2024 ainsi que tous les logos sont conformes à la nouvelle identité visuelle de Skoda, et le «iV» a été retiré du nom du modèle.

Un taux de recharge accru et un temps de charge plus court pour les versions à transmission intégrale
Les versions à transmission intégrale Enyaq 85x et Enyaq RS offrent désormais des performances de recharge encore meilleures avec un taux de recharge CC accru sur les stations de recharge rapide pouvant atteindre 175 kW. Recharger la batterie haute tension de 82 kWh (77 kWh net) de 10 à 80% ne prend désormais que 28 minutes, soit un temps de recharge réduit de huit minutes ou de 22%. Les variantes Enyaq 85 à propulsion continuent de se recharger à un taux de recharge maximal de 135 kW.

Un nouveau logiciel de véhicule avec des fonctionnalités supplémentaires
Avec le nouveau logiciel de véhicule, la famille Enyaq prend désormais en charge le préconditionnement de la batterie. Cette fonctionnalité préchauffe la batterie en prévision d’une recharge CC à basse température ambiante et optimise la vitesse de charge jusqu’à 22%. En outre, la structure de menu de la nouvelle interface est plus intuitive. Les conductrices et conducteurs peuvent ainsi définir des raccourcis pour les paramètres du véhicule et les applications les plus fréquemment utilisés. Le système de navigation comporte désormais de nouvelles images cartographiques et une zone cartographique plus grande. La fonction Walkaway pour le système d’accès sans clé KESSY est une autre des nouvelles fonctionnalités du véhicule. Cela permet de verrouiller automatiquement le véhicule lorsque la conductrice ou le conducteur quitte la voiture avec la clé.

L’Enyaq L&K et son équipement standard somptueux
L’élégant Enyaq L&K complète la gamme. Cette ligne de finition populaire est assortie d’une vaste sélection d’équipements standards. Elle comprend des feux Matrix LED et des feux arrière LED dotés de clignotants animés, ainsi qu’une calandre chromée arborant une Crystal Face illuminée par 131 LED. En outre, l’Enyaq L&K est livré avec des jantes en alliage léger 20 » ou 21 » L&K exclusives. Le pare-chocs, le diffuseur et les rétroviseurs extérieurs sont ornés de détails finis Platinum Grey sophistiqués, tandis que les jupes latérales sont de couleur carrosserie. Dans l’habitacle, l’Enyaq L&K dispose de sièges avant à commande électrique, chauffants et ventilés dotés de fonctions de mémoire et de massage, avec le logo L&K brodé sur les appuie-tête.

La nouvelle SKODA FABIA 2022 : teaser officiel, infos et motorisations

Icône aérodynamique de la marque: la SKODA 935 DYNAMIC fête ses 85 ans

Skoda Auto a assemblé plus d’un demi-million de batteries pour les véhicules de Volkswagen Group

SKODA RS, plus de 45 ans de succès pour le sigle tchèque

Suivez-nous :
Faris Bouchaala
Faris Bouchaala
Faris Bouchaala est Directeur de publication et Rédacteur en chef de MotorsActu, média automobile français fondé en 2018. Journaliste automobile depuis plus de 14 ans, il couvre l’actualité automobile française et européenne, avec un focus sur les essais, les nouveautés constructeurs, l’électrification et les technologies embarquées.
Articles connexes

Rappel Volvo EX30 : un grave défaut menace les...

Un rappel officiel concerne le Volvo EX30 en raison d'un défaut de sécurité lié aux dossiers de siège, compromettant la protection en cas de collision. Les propriétaires doivent contacter leur concessionnaire pour des réparations gratuites.

Il enterre une voiture neuve sous 45 tonnes de...

Une Chevrolet Vega, intacte après cinquante ans sous terre dans une capsule temporelle du Nebraska, intrigue collectionneurs et médias, symbole du patrimoine américain des années 1970.

Bugatti pousse le luxe à l’absurde : ces options...

Chez Bugatti, l'achat d'une hypercar va au-delà du prix de base, avec des options coûteuses qui ciblent le statut et l'expérience plutôt que la performance, créant un luxe absurde.

Citroën en pleine démarque sur ses modèles électriques

Citroën organise des Portes Ouvertes du 13 au 16 mars 2026, mettant en avant des essais routiers. Les loyers des véhicules électriques égalent ceux des versions hybrides. Offres attractives pour particuliers et professionnels sont également présentes.

Top Actualité

Dacia Striker 2026 : Prix, motorisations, et tout ce que vous devez savoir !

Dacia présente le Striker, un nouveau crossover hybride/4x4, mesurant 4,62 mètres. Avec un prix inférieur à 25 000 €, il vise les familles et les professionnels cherchant un véhicule spacieux et accessible sur le marché européen.

Renault Clio 6 E-Tech : l’hybride au prix d’une citadine essence à 23 900 €

La Renault Clio E-Tech 145, à 23 900 euros, propose une hybride efficace pour les trajets urbains, avec une consommation de 3,9 l/100 km. Son habitacle est soigné, mais le coffre est réduit. Une alternative sérieuse à considérer.

Porsche Cayenne S Electric 2026 : 544 ch et 653 km d’autonomie, à quel prix ?

Porsche lance le Cayenne S Electric, entre le modèle de base et le Turbo, offrant 544 à 666 chevaux et une autonomie de 653 km. Disponible à partir de 129 200 euros, il inclut des équipements du Turbo.
Nouveautés

Alpine pourrait finalement garder un moteur thermique pour la future A110

Alpine pourrait envisager une version hybride pour la prochaine A110, tout en maintenant un modèle électrique. Cette flexibilité répond aux réalités du marché et aux attentes des passionnés, face à un avenir encore incertain pour l'électrique.

Audi signe l’ultime RS3 au moteur cinq cylindres

Audi lance une édition limitée de son moteur cinq cylindres 2.5 TFSI, avec une configuration châssis spécifiquement réglable pour 50 000 euros. Ce modèle offre exclusivité et performances, tout en clôturant une ère légendaire.

Mercedes-Benz VLE électrique 2026 : une grande limousine luxueuse de 700 km d’autonomie et 8 places

Mercedes-Benz a présenté le VLE, une limousine électrique innovante avec une autonomie de 700 km et un intérieur modulable pour jusqu'à huit passagers. Son architecture optimise l'espace, intégrant technologie avancée et systèmes de conduite intelligents.

Dacia Striker 2026 : Prix, motorisations, et tout ce que vous devez savoir !

Dacia présente le Striker, un nouveau crossover hybride/4x4, mesurant 4,62 mètres. Avec un prix inférieur à 25 000 €, il vise les familles et les professionnels cherchant un véhicule spacieux et accessible sur le marché européen.

Dacia Striker 2026 : Le voici ! (photos et vidéo officielles)

La Dacia Striker 2026, nouveau break crossover, se distingue par son design audacieux et ses motorisations variées, incluant GPL, hybride léger et Full Hybrid, tout en visant un tarif compétitif autour de 22 000 €, ciblant le segment C.

Révélation inattendue : Voici la silhouette de la future Volkswagen Golf Mk9

C'est par une voie inhabituelle que la première image officielle de la prochaine Volkswagen Golf a filtré. Lors d'une réunion du comité d'entreprise à Wolfsburg, le syndicat allemand IG Metall a présenté aux salariés une silhouette sombre...

BMW i3 Neue Klasse de 469 ch : RDV le 18 mars

La BMW i3, développée dans des conditions extrêmes en Suède, se présente comme une berline électrique à l'héritage de la Série 3. Sa technologie Heart of Joy promet une dynamique de conduite révolutionnaire, avec une production prévue pour fin 2026.
Articles Récents