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SKODA KODIAQ 2021 : SUV 5 ou 7 places à partir de 29980 €

Plus de quatre ans après le lancement du KODIAQ sur le marché, SKODA a mis à jour son SUV familial avec un design encore plus élégant et saisissant. Pour la première fois, le grand SUV peut être équipé de phares Full Matrix LED ainsi que de sièges ergonomiques avec ventilation et fonction de massage. La gamme de moteurs EVO efficients comprend un nouveau moteur TSI plus puissant pour le KODIAQ RS. Outre ce modèle sportif haut de gamme, le constructeur automobile tchèque continue de proposer son SUV – qui est proposé en versions cinq ou sept places – dans les niveaux de finition Active, Ambition, Business et Style, ainsi que dans les variantes SPORTLINE et L&K, et ce à partir de 29 980 €.

Thomas Schäfer, PDG de SKODA AUTO, a déclaré :  » Lorsque nous avons lancé le KODIAQ il y a quatre ans, nous avons introduit les qualités SKODA dans le segment des SUV : un espace généreux, une multitude de caractéristiques Simply Clever et un excellent rapport prix/prestations. Bien entendu, la dernière version de notre SUV est également dotée de ces attributs, mais nous l’avons encore améliorée. Elle offre désormais encore plus de confort, des moteurs plus efficaces et un design frais et saisissant. Je suis convaincu que nous allons poursuivre l’histoire du succès du KODIAQ avec notre modèle restylé. »

Le KODIAQ restylé se distingue par son style plus affirmé. Les détails de conception en aluminium sur les tabliers à l’avant comme à l’arrière soulignent l’aspect robuste des niveaux de finition Active, Ambition, Business et Style. Cet aspect est encore renforcé par le restylage de l’avant avec une calandre SKODA hexagonale et plus verticale. Les phares plus fins et plus dynamiques sont désormais équipés de la technologie LED de série et, pour la première fois sur le KODIAQ, des phares Full Matrix LED sont proposés. Les jantes en alliage Procyon de 19 pouces et Sagitarius de 20 pouces du KODIAQ RS sont équipées d’enjoliveurs amovibles qui améliorent l’aérodynamisme. Des jantes spéciales optimisées sur le plan aérodynamique, les pare-chocs redessinés, un nouveau spoiler arrière noir brillant et des ailettes latérales sur la lunette arrière réduisent également la traînée.

De nouvelles garnitures décoratives, des surpiqûres contrastantes supplémentaires et la gamme étendue de fonctions de l’éclairage d’ambiance à LED apportent des touches visuelles modernes dans l’habitacle. Pour la première fois sont proposés des sièges ergonomiques en cuir perforé avec réglage électrique multidirectionnel, ventilation et fonction de massage. Les sièges Eco sont disponibles pour les niveaux Ambition, Business et Style, et sont dotés de housses de haute qualité fabriquées à partir de matériaux végans et recyclés.

Le KODIAQ restylé est disponible dans les niveaux de finition Active, Ambition, Business et Style, ainsi qu’en variantes SPORTLINE, L&K et RS. Le constructeur automobile tchèque a affiné le look de son modèle sportif haut de gamme, le KODIAQ RS. Le diesel bi-turbo utilisé dans le modèle précédent a été remplacé par un moteur à essence TSI plus puissant de 245ch. Ce moteur est plus léger de plus de 60 kg. Comme les trois autres groupes moteurs – le TSI de 150ch, ainsi que les deux diesels de 150ch et 200ch – le moteur 2.0 litres du KODIAQ RS est également issu de la dernière génération EVO de Volkswagen Group, plus efficace et moins polluante.

Tous les prix

Motorisation & FinitionsPrix
SKODA KODIAQ 1.5 TSI 150 ACT LAURIN & KLEMENT DSG744 200 €
SKODA KODIAQ 1.5 TSI 150 ACT LAURIN & KLEMENT DSG7 7PL45 330 €
SKODA KODIAQ 1.5 TSI 150 ACTIVE29 980 €
SKODA KODIAQ 1.5 TSI 150 ACTIVE 7PL31 110 €
SKODA KODIAQ 1.5 TSI 150 ACTIVE DSG7 7PL33 740 €
SKODA KODIAQ 1.5 TSI 150 AMBITION32 630 €
SKODA KODIAQ 1.5 TSI 150 AMBITION 7PL33 760 €
SKODA KODIAQ 1.5 TSI 150 AMBITION DSG735 260 €
SKODA KODIAQ 1.5 TSI 150 AMBITION DSG7 7PL36 390 €
SKODA KODIAQ 1.5 TSI 150 BUSINESS34 850 €
SKODA KODIAQ 1.5 TSI 150 BUSINESS 7PL35 980 €
SKODA KODIAQ 1.5 TSI 150 BUSINESS DSG737 480 €
SKODA KODIAQ 1.5 TSI 150 BUSINESS DSG7 7PL38 610 €
SKODA KODIAQ 1.5 TSI 150 DSG7 ACTIVE32 610 €
SKODA KODIAQ 1.5 TSI 150 SPORTLINE DSG741 060 €
SKODA KODIAQ 1.5 TSI 150 SPORTLINE DSG7 7PL42 190 €
SKODA KODIAQ 1.5 TSI 150 STYLE DSG6 7PL40 850 €
SKODA KODIAQ 1.5 TSI 150 STYLE DSG739 720 €
SKODA KODIAQ 2.0 TDI 150 SCR 4WD AMBITION DSG741 360 €
SKODA KODIAQ 2.0 TDI 150 SCR 4WD AMBITION DSG7 7PL42 490 €
SKODA KODIAQ 2.0 TDI 150 SCR 4WD BUSINESS DSG743 580 €
SKODA KODIAQ 2.0 TDI 150 SCR 4WD BUSINESS DSG7 7PL44 710 €
SKODA KODIAQ 2.0 TDI 150 SCR 4WD SPORTLINE DSG747 160 €
SKODA KODIAQ 2.0 TDI 150 SCR 4WD SPORTLINE DSG7 7PL48 290 €
SKODA KODIAQ 2.0 TDI 150 SCR 4WD STYLE DSG745 820 €
SKODA KODIAQ 2.0 TDI 150 SCR 4WD STYLE DSG7 7PL46 950 €
SKODA KODIAQ 2.0 TDI 150 SCR 4X4 LAURIN & KLEMENT DSG750 300 €
SKODA KODIAQ 2.0 TDI 150 SCR 4X4 LAURIN & KLEMENT DSG7 7PL51 430 €
SKODA KODIAQ 2.0 TDI 150 SCR ACTIVE DSG736 710 €
SKODA KODIAQ 2.0 TDI 150 SCR ACTIVE DSG7 7PL37 840 €
SKODA KODIAQ 2.0 TDI 150 SCR AMBITION DSG739 360 €
SKODA KODIAQ 2.0 TDI 150 SCR AMBITION DSG7 7PL40 490 €
SKODA KODIAQ 2.0 TDI 150 SCR BUSINESS DSG741 580 €
SKODA KODIAQ 2.0 TDI 150 SCR BUSINESS DSG7 7PL42 710 €
SKODA KODIAQ 2.0 TDI 150 SCR LAURIN & KLEMENT DSG748 300 €
SKODA KODIAQ 2.0 TDI 150 SCR LAURIN & KLEMENT DSG7 7PL49 430 €
SKODA KODIAQ 2.0 TDI 150 SCR SPORTLINE DSG745 160 €
SKODA KODIAQ 2.0 TDI 150 SCR SPORTLINE DSG7 7PL46 290 €
SKODA KODIAQ 2.0 TDI 150 SCR STYLE DSG743 820 €
SKODA KODIAQ 2.0 TDI 150 SCR STYLE DSG7 7PL44 950 €
SKODA KODIAQ 2.0 TDI 200 SCR 4WD SPORTLINE DSG748 740 €
SKODA KODIAQ 2.0 TDI 200 SCR 4WD SPORTLINE DSG7 7PL49 870 €
SKODA KODIAQ 2.0 TDI 200 SCR 4WD STYLE DSG747 400 €
SKODA KODIAQ 2.0 TDI 200 SCR 4WD STYLE DSG7 7PL48 530 €
SKODA KODIAQ 2.0 TDI 200 SCR 4X4 LAURIN & KLEMENT DSG751 880 €
SKODA KODIAQ 2.0 TDI 200 SCR 4X4 LAURIN & KLEMENT DSG7 7PL
Faris Bouchaala
Faris Bouchaala
Journaliste Automobile - Rédacteur en Chef Adjoint
Grand passionné d’automobile depuis mon enfance, mon objectif au quotidien était de trouver le moyen d'arracher le volant à mon père. Très peu de gens ont la possibilité de transformer leur passion en une carrière, et il se trouve que je suis l'un de ces quelques privilégiés. J’ai rejoint la presse spécialisée en 2010, après un parcours totalement loin du domaine, car au final c’est la passion qui l’emporte.

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