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Volkswagen présentera le T-Roc R en première mondiale à Genève

Au Salon international de l’automobile de Genève (du 7 au 17 mars 2019), Volkswagen présentera le nouveau modèle haut de gamme du crossover lancé avec succès en 2017, le T-Roc R. Le puissant véhicule Volkswagen R ne convainc pas seulement par ses performances impressionnantes. En effet, les caractéristiques sportives du Volkswagen T-Roc R sont également présentes au niveau du design extérieur et intérieur avec des spécificités « R » uniques. 

Fin 2017, Volkswagen a enrichi sa gamme d’un tout nouveau crossover dans la catégorie compacte, le T-Roc R, aux dimensions séduisantes à l’extérieur et à la fonctionnalité optimale à l’intérieur. Un élégant modèle polyvalent qui associe la prestance remarquable d’un SUV à la dynamique d’une voiture à hayon compacte. Le T-Roc est aussi à l’aise dans les environnements urbains que sur les plus belles routes des quatre coins du monde.

Le concept harmonieux du T-Roc est à l’origine de son succès et a déjà inspiré de nombreux clients. Depuis son lancement sur le marché en novembre 2017, quelque 200 000 véhicules de ce modèle ont été vendus à travers le monde. Le nouveau T-Roc R vient élargir le large éventail des crossovers compacts avec une version résolument sportive qui plaît à ceux qui attachent autant d’importance à l’aspect élégant qu’aux performances de conduite exceptionnelles.

Le nouveau T-Roc R conçu par Volkswagen a notamment été testé sur le légendaire circuit du Nürburgring. Le développement du véhicule a en outre pu s’appuyer sur l’expertise du pilote de rallye Petter Solberg, Champion du monde WRX, et du pilote Volkswagen Benjamin Leuchter. Volkswagen R est une filiale indépendante détenue à 100 % par Volkswagen AG. La lettre « R », fait référence au terme « Racing » dont le premier modèle – la Golf R32 – exprime la liaison étroite qui existe avec les sports automobiles.

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Faris Bouchaala
Faris Bouchaala
Journaliste Automobile - Rédacteur en Chef Adjoint
Grand passionné d’automobile depuis mon enfance, mon objectif au quotidien était de trouver le moyen d'arracher le volant à mon père. Très peu de gens ont la possibilité de transformer leur passion en une carrière, et il se trouve que je suis l'un de ces quelques privilégiés. J’ai rejoint la presse spécialisée en 2010, après un parcours totalement loin du domaine, car au final c’est la passion qui l’emporte.

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