Fermer le menu
  • Nouveautés
  • Voitures Electriques
  • Voitures Hybrides
  • Camping-cars
  • Technologie
  • Equipement
  • Insolites

Recevez l’essentiel de l’actualité automobile

loader

Recevez l'essentiel de l'actu gratuitement

En vous abonnant, vous acceptez notre politique de confidentialité.

Tendances

Leapmotor T03 Van : version utilitaire de 657 litres qui casse les prix !

13 avril 2026

Alfa Romeo au Salon de New York 2026 : Tonale et Stelvio au cœur de la présentation américaine

13 avril 2026

DS Automobiles sponsor de l’Open d’Italie et partenariat avec Rozner

13 avril 2026
Facebook X (Twitter) Instagram Threads YouTube Mastodon Bluesky LinkedIn WhatsApp Partager sur Telegram RSS
lundi 13 avril 2026
MotorsActuMotorsActu
Facebook X (Twitter) Instagram YouTube Mastodon LinkedIn WhatsApp Partager sur Telegram Threads RSS
Newsletter
  • Actualité
  • Voitures Electriques & Hybrides
  • Nouveautés
  • Marché
  • Moto
  • Essais
  • Sport Mécanique
  • Technologie
  • Par Marques
MotorsActuMotorsActu
Accueil » Actualité » VOLVO – NVIDIA : une collaboration renforcée, comment ?
Actualité Automobile International Marques

VOLVO – NVIDIA : une collaboration renforcée, comment ?

Faris BouchaalaPar Faris Bouchaala7 septembre 2024
Facebook Twitter LinkedIn Email Bluesky Partager sur Telegram WhatsApp Threads Copier le lien
VOLVO EX90 2024
VOLVO EX90 2024
Partager
Facebook Twitter Threads Bluesky Copier le lien LinkedIn Partager sur Telegram WhatsApp Email

Volvo Cars ne se concentre pas simplement sur la technologie : le constructeur automobile premium développe une technologie centrée sur l’humain dans le but de créer de la valeur ajoutée et de rendre les véhicules plus sûrs et adaptés au quotidien, sans faire de compromis sur la sécurité.

Les véhicules à forte composante logicielle sont un élément clé de cette ambition, rassemblant ainsi en un seul produit la sécurité, la connectivité, les données et les logiciels de nouvelle génération. Volvo Cars suit une feuille de route technologique avec l’objectif de trouver un équilibre entre le développement interne et les partenariats intelligents avec les leaders mondiaux de la technologie, afin de travailler rapidement et avec les dernières technologies de pointe.

Le nouvel EX90 est le premier véhicule Volvo à être véritablement à forte composante logicielle. Il repose sur une architecture d’ordinateur central rendue possible grâce à une collaboration de longue date avec NVIDIA. Le système de calculs central (core computing) de l’EX90, leader du secteur, est alimenté par un système sur puce (SoC) NVIDIA DRIVE Orin qui est capable d’effectuer plus de 250 trillions d’opérations par seconde (TOPS). Ce système d’ordinateur central orchestre tout dans le véhicule : de l’alimentation des capacités d’apprentissage qui sous-tendent les systèmes de sécurité active basés sur l’IA, à la gestion de l’aide à la conduite, en passant par l’introduction future d’une conduite autonome sûre ; et ce, en proposant la meilleure expérience client de sa catégorie. 

Pour libérer tout le potentiel des véhicules Volvo à forte composante logicielle grâce à une architecture d’ordinateur central, la collaboration avec NVIDIA passe au niveau supérieur. Au cours de cette décennie, le constructeur présentera des véhicules basés sur NVIDIA DRIVE Thor, qui offre une capacité de calcul allant jusqu’à 1 000 TOPS. Cela représente quatre fois plus d’opérations par seconde qu’un système sur puce DRIVE Orin (SoC), tout en offrant sept fois plus d’efficacité énergétique.

L’intégration de DRIVE Thor contribuera à la pérennité de la prochaine génération de véhicules Volvo. DRIVE Thor, qui intègre l’architecture GPU NVIDIA Blackwell permettra de déployer des fonctions d’aide à la conduite et de sécurité encore plus avancées, de développer la conduite autonome et d’introduire des capacités génératives, ainsi que des expériences embarquées, basées sur l’IA.  

« Avec nos futurs véhicules dotés de NVIDIA DRIVE Thor, nos logiciels développés en interne deviennent plus évolutifs dans notre gamme de produits, ce qui nous aidera à continuer à améliorer la sécurité de nos véhicules, à offrir des expériences client de premier ordre, à réduire nos coûts et à augmenter nos marges », a déclaré Jim Rowan, CEO de Volvo. 

Afin d’explorer davantage le potentiel de l’IA, Volvo Cars, par l’intermédiaire de sa société de logiciels en propriété exclusive, Zenseact, utilise également les systèmes NVIDIA DGX – une plateforme de supercalcul d’IA optimisée pour les grandes charges de travail – pour contribuer au développement d’une conduite autonome sûre.

📖 Lire aussi :

Rappel Volvo EX30 : un grave défaut menace les occupants

Les systèmes DGX pour l’entraînement des modèles d’IA seront utilisés avant déploiement sur les futures flottes sur la route. Grâce à la puissance de la plateforme NVIDIA DGX – en utilisant son infrastructure d’IA spécialement conçue et sa pile logicielle optimisée – Volvo Cars peut améliorer l’efficacité de l’entraînement des modèles d’IA actuels et futurs.

La collaboration de longue date de Volvo Cars avec NVIDIA et l’utilisation de la plateforme éprouvée NVIDIA DRIVE ont permis d’explorer et d’appliquer une compréhension approfondie de la sécurité à mesure que sont entrainés de grands modèles d’IA de base. Ces modèles sont utilisés pour aider les voitures à mieux comprendre le monde qui les entoure, le tout dans le but d’améliorer davantage la sécurité et la commodité de celles-ci, et de développer la conduite autonome. 

« Le superordinateur NVIDIA DGX AI va booster nos capacités d’entraînement de l’IA, faisant de ce centre de données d’entraînement de l’IA interne l’un des plus grands des pays nordiques, a expliqué Anders Bell. En tirant parti de la technologie NVIDIA et en mettant en place le centre de données, nous pouvons ouvrir la voie rapidement vers une IA hautement performante, contribuant ainsi à rendre nos produits plus sûrs et meilleurs. » 

volvo Volvo - Nvidia Volvo EX90
Suivre sur Google Actualités Suivre sur X (Twitter)
Partager. Facebook Twitter Pinterest Bluesky Threads Partager sur Telegram Email LinkedIn WhatsApp Copier le lien
Faris Bouchaala
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Faris Bouchaala est Directeur de publication et Rédacteur en chef de MotorsActu, média automobile français fondé en 2018. Journaliste automobile depuis plus de 14 ans, il couvre l’actualité automobile française et européenne, avec un focus sur les essais, les nouveautés constructeurs, l’électrification et les technologies embarquées.

Articles similaires

Rappel Volvo EX30 : un grave défaut menace les occupants

9 mars 2026

Volvo EX60 premier véhicule au monde avec architecture audio centralisée QNX Sound et standard OASIS VirtIO

4 février 2026
TOP

Rappel Volvo EX30 : un grave défaut menace les occupants

9 mars 2026

Volvo EX60 premier véhicule au monde avec architecture audio centralisée QNX Sound et standard OASIS VirtIO

4 février 2026

Volvo EX60 : le SUV électrique qui pulvérise l’angoisse de l’autonomie avec 810 km et une recharge éclair

23 janvier 2026
à lire

Leapmotor T03 Van : version utilitaire de 657 litres qui casse les prix !

Leapmotor lance la T03 Van, une version utilitaire de sa citadine électrique avec 657 litres de volume de chargement. Proposée à un prix très compétitif, elle cible les professionnels urbains avec une autonomie de 256 km et un format ultra compact.

Alfa Romeo au Salon de New York 2026 : Tonale et Stelvio au cœur de la présentation américaine

13 avril 2026

DS Automobiles sponsor de l’Open d’Italie et partenariat avec Rozner

13 avril 2026

Jean Reno est l’ambassadeur de JAECOO en France

13 avril 2026
Suivez-nous
  • Facebook
  • YouTube
  • Twitter
  • Instagram
  • LinkedIn
  • Mastodon
  • Threads
  • Bluesky
MotorsActu

Motorsactu.com est un média automobile francophone spécialisé dans l’actualité des constructeurs, les innovations technologiques, les véhicules électriques, les essais, les lancements de modèles et l’évolution du marché automobile international. Notre rédaction propose une information fiable, réactive et accessible, avec un focus sur la mobilité de demain, l’industrie automobile et les tendances du secteur. MotorsActu s’adresse aux passionnés, professionnels et lecteurs souhaitant suivre l’évolution du monde automobile en temps réel.

à lire

Stellantis maintient sa position de force sur le marché automobile européen

11 septembre 2024

Stellantis affirme sa domination sur le marché français VP + VUL à fin août 2024

3 septembre 2024

La Roumanie octroie une aide d’État de 130 millions d’euros au Groupe Renault

11 septembre 2024

Recevez l’essentiel de l’actualité automobile

loader

Recevez l'essentiel de l'actu gratuitement

En vous abonnant, vous acceptez notre politique de confidentialité.

Facebook X (Twitter) Instagram YouTube Mastodon LinkedIn WhatsApp Partager sur Telegram Threads RSS
  • Qui sommes-nous ?
  • Politique de Confidentialité
  • Politique de cookies (UE)
  • Mentions Légales
  • Conditions Générales d’Utilisation (CGU)
  • Contact
© 2026 MotorsActu. Média édité par Global Gate Media LLC. Développé par Flambosoft.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.