En 2024, Audi a livré près de 1,7 million de véhicules dans le monde, dont plus de 164 000 modèles 100 % électriques. Malgré une baisse globale de 12 % par rapport à 2023, la marque aux anneaux reste déterminée à poursuivre son plan produit ambitieux, malgré un environnement économique complexe et une concurrence accrue.
Une année de transition pour Audi
L’année 2024 a été marquée par des défis majeurs pour l’industrie automobile, notamment des conditions économiques difficiles, une disponibilité limitée des pièces et un marché hautement concurrentiel. Ces facteurs ont pesé sur les chiffres de livraisons d’Audi, qui enregistre une baisse de 12 % par rapport à l’année précédente. Cependant, Gernot Döllner, PDG d’Audi, reste optimiste : « 2024 était une phase de transition. Nous avançons vers un nouveau portefeuille de produits qui redéfinira notre position sur le marché. »
Audi a lancé plus de 20 nouveaux modèles en 2024 et 2025, dont les Audi Q6 e-tron et A6 e-tron, ainsi que des véhicules thermiques comme les Audi A5 et Q5. En 2025, la marque prévoit de renouveler ses modèles phares, tels que l’Audi A7 et l’Audi Q3, tout en introduisant de nouvelles versions hybrides rechargeables.
Une stratégie produit diversifiée
Face à un marché en pleine mutation, Audi mise sur une approche triple : véhicules électriques, hybrides rechargeables et thermiques. Cette stratégie permet à la marque de rester flexible et de répondre aux attentes variées de ses clients. « Nous sommes bien positionnés pour les années à venir, avec une gamme de produits diversifiée et une forte collaboration avec nos fournisseurs et équipes internationales », explique Marco Schubert, responsable des ventes et du marketing chez Audi.
Performances par région
- Europe : Audi a livré environ 466 000 véhicules en Europe (hors Allemagne), en baisse de 6 %. Les modèles électriques ont cependant progressé de 6 %, avec 81 000 unités écoulées. Les Audi A3, Q3 et Q4 e-tron ont été les plus populaires.
- Allemagne : Les livraisons ont chuté de 21 %, avec 198 000 véhicules livrés, dont 22 000 électriques (-33 %).
- Amérique du Nord : Les ventes ont atteint 241 000 unités (-13 %), dont 29 000 électriques (-6 %).
- Chine : Sur ce marché ultra-compétitif, Audi a livré 649 000 véhicules, en baisse de 11 %.
- Marchés émergents : 116 000 véhicules ont été livrés, soit une baisse de 18 %.
Les modèles stars de 2024
Parmi les modèles les plus performants, l’Audi Q4 e-tron a enregistré près de 108 000 livraisons mondiales, tandis que la nouvelle Q6 e-tron, lancée fin 2024, a déjà trouvé 15 000 acquéreurs. Les modèles thermiques comme l’Audi Q5 (298 000 unités), l’Audi A6 (244 000 unités) et l’Audi Q3 (215 000 unités) ont également bien résisté.
Une vision tournée vers l’avenir
Malgré les défis de 2024, Audi reste confiante dans sa capacité à atteindre ses objectifs à long terme. « Nous avons une stratégie claire et une dévotion sans faille envers nos clients et partenaires. Avec notre plan produit et technologique, nous nous préparons à un avenir prometteur », conclut Gernot Döllner.
En 2025, Audi continuera d’innover et de renouveler sa gamme, tout en renforçant sa position sur le marché des véhicules électriques et hybrides. La marque aux anneaux prouve ainsi qu’elle reste un acteur majeur de l’industrie automobile, prêt à relever les défis de demain.
Chiffres clés 2024
- Livraisons mondiales : 1,7 million de véhicules (-12 %)
- Véhicules électriques : 164 000 unités (-8 %)
- Audi Q4 e-tron : 108 000 unités livrées
- Audi Q6 e-tron : 15 000 unités depuis son lancement
- Europe : 466 000 véhicules (-6 %)
- Chine : 649 000 véhicules (-11 %)
- Amérique du Nord : 241 000 véhicules (-13 %)
| Livraisons Audi | |||
| Cumulées 2024 | 2023 | Résultats Vs 2023 | |
| Monde | 1,671,218 | 1,895,240 | -11.8 % |
| Allemagne | 198,342 | 252,060 | -21.3 % |
| Amérique du Nord | 240,771 | 276,735 | -13.0 % |
| Chine | 649,434 | 728,575 | -10.9 % |
| Europe (hormis Allemagne) | 466,209 | 495,559 | -5.9 % |
| Outre-mer et marchés émergents | 116,462 | 142,311 | -18.2 % |
