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Audacious Automotive prépare une spectaculaire réinterprétation de l’Audi Ur-Quattro construite autour d’une RS4 B7. Au programme : boîte manuelle, transmission intégrale Torsen et quatre configurations du V8 4,2 litres, dont une version atmosphérique développée pour atteindre le seuil exceptionnel des 10 000 tr/min.

Face à la baisse de ses ventes américaines, Audi préparerait le retour des hybrides rechargeables dans sa gamme. Le constructeur chercherait à compléter son offre électrique afin de mieux répondre à la demande du marché nord-américain.

Audi termine le premier semestre 2026 avec une marge opérationnelle en hausse à 3,8 %, malgré un recul des livraisons et du chiffre d’affaires. L’Europe soutient les résultats tandis que la Chine et l’Amérique du Nord continuent de peser sur les performances du groupe.

Audi fait évoluer son Q3 avec un nouveau moteur 2.0 TFSI quattro de 265 ch, davantage d’équipements de série et un écran passager inédit. La version e-hybrid améliore aussi ses capacités avec jusqu’à 2 000 kg de remorquage.

Le vaste plan de restructuration de Volkswagen pourrait entraîner la disparition de dix modèles emblématiques. Jetta, Taycan, Fabia, 718 essence ou encore Raval figureraient sur une première liste interne.

Volkswagen dévoile les grandes lignes de sa stratégie 2030 avec une réduction massive de sa gamme et de ses capacités de production. Selon plusieurs médias, ce plan pourrait aussi conduire à la fermeture de quatre usines allemandes et à d’importantes suppressions d’emplois.

Le Concours of Elegance Germany 2026 a couronné une exceptionnelle Horch 855 Special Roadster de 1939. Découvrez le palmarès complet et les voitures les plus prestigieuses exposées au lac Tegernsee.

Audi relancera l’A4 en 2028 sous la forme d’une A4 e-tron 100 % électrique. La berline inaugurera la plateforme SSP et un nouveau design de la marque.

Tesla déploie en Norvège son premier Supercharger V4 complet en Europe. Avec une puissance pouvant atteindre 500 kW, cette nouvelle génération de bornes prépare l’arrivée des futures voitures électriques et améliore aussi la recharge des modèles d’autres constructeurs.

Pour célébrer ses 30 ans, l’Audi A3 évolue avec un habitacle entièrement numérique, des aides à la conduite avancées et une gamme hybride rechargeable capable d’atteindre jusqu’à 142 km d’autonomie électrique.

Audi lance en France la cinquième génération de l’A6 allroad. Disponible en hybride rechargeable ou V6 diesel, ce break surélevé premium associe transmission quattro, suspension pneumatique et technologies de pointe pour séduire les amateurs de polyvalence.

Volkswagen Group France a obtenu l’approbation de l’État pour son réseau de 675 centres de traitement des véhicules hors d’usage. Ce dispositif couvre l’ensemble du territoire et accompagne la montée en puissance de l’économie circulaire dans l’automobile.

Uber, Autobrains et Nvidia s’associent pour déployer à Munich une flotte de robotaxis de niveau 4. Contrairement aux projets concurrents, la solution repose sur des véhicules de série transformés en taxis autonomes, avec l’objectif de réduire les coûts et d’accélérer le déploiement commercial en Europe.

L’Audi e-tron GT cache un point faible méconnu : une simple batterie 12 volts déchargée peut bloquer l’ouverture du capot et immobiliser complètement le véhicule. Un problème confirmé par la documentation technique d’Audi qui rappelle l’importance de connaître les procédures d’urgence sur les voitures électriques.

BMW conserve la tête du segment premium européen au premier quadrimestre 2026 avec plus de 267 000 immatriculations. Malgré une légère hausse des ventes, la marque bavaroise voit sa part de marché s’éroder sous la pression d’Audi et Mercedes, tandis que la révolution hybride et électrique redessine le marché.

Audi poursuit les essais intensifs de l’A2 e-tron avant sa révélation mondiale attendue à l’automne 2026. La compacte électrique premium promet jusqu’à 640 km d’autonomie et un prix d’entrée proche des 30 000 euros.

Volkswagen Group affiche un recul global de 4 % au premier trimestre 2026. L’Europe soutient la dynamique, tandis que la Chine et les États-Unis enregistrent des baisses marquées, notamment sur les véhicules électriques.

Audi a annoncé l’A2 e-tron, un modèle 100 % électrique prévu pour la première mondiale à l’automne 2026. Destiné à une clientèle urbaine, il combine efficacité, connectivité et durabilité, avec une production prévue à Ingolstadt pour garantir des emplois.

Audi lance une édition limitée de son moteur cinq cylindres 2.5 TFSI, avec une configuration châssis spécifiquement réglable pour 50 000 euros. Ce modèle offre exclusivité et performances, tout en clôturant une ère légendaire.

La future Audi A2 e-tron, actuellement en phase de développement, se distingue par un design innovant, un intérieur inspiré des modèles récents d’Audi et des performances de motorisation similaires à la Cupra Born. Production prévue en 2026.