lundi 23 février 2026

Baisse des prix catalogue de deux modèles de la gamme hybride de Honda, la Civic e:HEV et le ZR-V e:HEV

Après l’opération promotionnelle sur le e:Ny1 annoncée mi-mars, Honda France décide de repositionner 2 modèles phares de la gamme que sont la Civic e:HEV et le ZR-V e:HEV hybride auto-rechargeable.

Ces deux modèles sont équipés de motorisation hybride (FHEV) de dernière génération avec des performances énergétiques reconnues parmi les meilleures sur le marché, à l’exemple de la Civic qui a été récompensée par la presse Automobile en 2023 avec l’e-Trophée (AMAM) de la meilleure compacte et de la meilleure hybride. 

Au-delà de ses performances énergétiques remarquables, Le ZR-V hérite du dynamisme de la Civic.

Jean-Alexis Bidet, directeur de la division Honda Automobiles

« Comme j’ai pu l’expliquer en début d’année, 2024 fêtera le 25ème anniversaire de la technologie hybride de Honda, la première Insight ayant été lancée en 1999. Toutes ces années ont permis d’acquérir une solide expérience qui nous donne aujourd’hui la possibilité de commercialiser des modèles encore plus fiables, plus performants et plus efficients. Comme nombre d’acteurs économiques, nos chaînes d’approvisionnement ont subi fortement la tendance inflationniste de ces derniers mois. Nous avons cependant, grâce au travail de nos usines, aujourd’hui l’opportunité de baisser certains de nos prix pour améliorer la compétitivité de notre gamme. Nous espérons ainsi continuer à séduire nos fidèles clients et à en conquérir de nouveaux. »

Avec ce repositionnement de gamme, les propositions de financements sont elles aussi revues afin de proposer la gamme Civic à partir de 319€/mois (soit -100€ par rapport au mois de mars) et le gamme ZR-V à partir de 379€/mois.


Rappel de quelques caractéristiques générales 

Civic e:HEV

·         Dimensions : 4 551 mm L x 1 802 mm L x 1 408 mm H

·         Volume de coffre : Executive 410 L (litres VDA), Sport 410 L (litres VDA), Advance 409 L (VDA)

·         Moteur thermique 4 cylindres, 2.0 litres à injection directe

·         Puissance maximum électrique (ch) 184, puissance maximum thermique (ch à tr/mn), 143 à 6 000 t/mn. Couple de 315 Nm.

·         Honda SENSING (ex-Pack ADAS) intégrant plus de 10 assistances dont Système de freinage anticollision, Alerte anticollision avant du régulateur de vitesse adaptatif, limiteur de vitesse intelligent, avertisseur de sortie de voie (LDW), Système d’assistance au maintien sur voie, etc.

  • De nouvelles composantes structurelles renforcent la protection en cas de collision frontale, arrière et latérale
  • De nouveaux capteurs sonar améliorent la fiabilité et le champ d’action des systèmes ADAS
  • 11 airbags offrent aux passagers de hauts niveaux de protection

·         Honda Connect

·         Apple CarPlay sans fil et Android Auto disponibles de série sur tous les modèles

·         Système audio actualisé à huit haut-parleurs sur les modèles Executive et Sport

·         Douze haut-parleurs Bose premium à bord du modèle Advance

ZR-V e:HEV

·         Dimensions : 4 568 mm L x 1 840 mm L x 1 620 mm H

·         Volume de coffre : Executive 380 L (litres VDA), Sport 380 L (litres VDA), Advance 370 L (VDA)

·         Moteur thermique 4 cylindres, 2.0 litres à injection directe

·         Puissance maximum électrique (ch) 184, puissance maximum thermique (ch à tr/mn), 143 à 6 000 t/mn. Couple de 315 Nm.

·         Honda SENSING (ex-Pack ADAS) intégrant plus de 10 assistances dont Système de freinage anticollision, Alerte anticollision avant du régulateur de vitesse adaptatif, limiteur de vitesse intelligent, avertisseur de sortie de voie (LDW), Système d’assistance au maintien sur voie, etc.

·         Toutes les versions sont équipées de 10 airbags, dont un airbag frontal central pour éviter les chocs entre le conducteur et le passager avant en cas d’impact latéral, et un airbag au niveau du genou pour les occupants avant.

·         Honda Connect

·         Apple CarPlay sans fil et Android Auto disponibles de série sur tous les modèles

·         Système audio actualisé à huit haut-parleurs sur les modèles Executive et Sport

·         Douze haut-parleurs Bose premium à bord du modèle Advance

Pour la Civic et le ZR-V

·         Garantie 3 ans ou 100 000 km (pièces et main d’œuvre)

·         Service d’assistance gratuit Honda, 24H/24, 7J/7.

·         GARANTIE MOTEUR JUSQU’À 10 ANS

La garantie est reconductible jusqu’au dixième anniversaire du véhicule. (Entretien obligatoire dans le réseau)

·         Extension de garantie + 24 Mois (pièces et main d’œuvre, en kilométrage illimité, avec également assistance incluse.

Suivez-nous :

Faris Bouchaala
Faris Bouchaala
Faris Bouchaala est Directeur de publication et Rédacteur en chef de MotorsActu, média automobile français fondé en 2018. Journaliste automobile depuis plus de 14 ans, il couvre l’actualité automobile française et européenne, avec un focus sur les essais, les nouveautés constructeurs, l’électrification et les technologies embarquées.

Articles connexes

Renault prépare-t-il le moteur essence de rêve ? 3,3...

Renault, avec son concept moteur Horse H12, développe un moteur essence 3 cylindres très efficient, pouvant atteindre 30 km/l grâce à des carburants renouvelables, redéfinissant ainsi les standards d'efficacité des moteurs thermiques.

BMW Motorrad France promet une expérience intense et un...

BMW Motorrad France présentera un stand de 720 m² au Salon du 2 Roues de Lyon, du 25 février au 1er mars 2026, avec des nouveautés, des essais routiers, des démonstrations technologiques et des espaces d'expérience immersifs.

Dacia étudie la production en Chine d’un mini-véhicule électrique...

Dacia développe un mini-véhicule électrique de 3 mètres, prévu pour fin 2027 à moins de 15 000 €. Fabriqué en Chine, il vise les jeunes urbains face à la concurrence des citadines électriques abordables.

Top Actualité

CUPRA Raval 2026 : lancement imminent de la production en série à Martorell

SEAT & CUPRA entame une transformation majeure avec le lancement de la CUPRA Raval, premier modèle 100 % électrique au site de Martorell en 2026. Cette usine, équipée de nouvelles technologies, renforcera la position de l'Espagne dans l'électromobilité européenne.

Renault : perte historique de 10,9 milliards masquée par Nissan, François Provost vise 5 à 7% de marge

Renault annonce une perte nette record de 10,9 milliards d'euros pour 2025, due à une dépréciation de sa participation dans Nissan. Malgré un bénéfice de 715 millions, les perspectives 2026 déçoivent les investisseurs, entraînant une chute de l'action.

Nouveautés

Opel renouvelle la Corsa YES : une peinture Koral Orange exclusive et des options inédites dès 16 250 €

Opel présente la Corsa YES 2026, une citadine rafraîchie avec une peinture Koral Orange inédite, des packs optionnels abordables et deux motorisations, visant à séduire une clientèle jeune. Prix de départ : 16 250 €.

BYD Racco K-EV : la marque s’attaque au marché des kei-cars au Japon

BYD a lancé son Racco K-EV, un kei-car électrique au Japon, mesurant 3,395 m et offrant jusqu'à 275 km d'autonomie. Ce modèle vise à concurrencer les kei-cars thermiques à un prix compétitif.

Articles Récents