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Stellantis annonce l’acquisition de l’intégralité des parts de la coentreprise créée en 2018 avec Punch Powertrain, spécialiste belge des systèmes de transmission. Cette opération permet à Stellantis de prendre le contrôle total des activités de production des boîtes de vitesses électrifiées à double embrayage (eDCT) sur ses sites de Metz (France) et de Mirafiori à Turin (Italie). Cette décision stratégique renforce l’autonomie de Stellantis dans la conception et la fabrication de ces transmissions de pointe, qui équipent déjà les véhicules Mild Hybrid (MHEV) et hybrides rechargeables (PHEV) du groupe. Les eDCT, reconnues pour leurs performances en termes de poids réduit,...

Skoda Auto fête cette année un quart de siècle de présence sur le marché indien, un jalon majeur dans l’histoire du constructeur automobile tchèque. Depuis l’inauguration de son usine à Chhatrapati Sambhajinagar (anciennement Aurangabad) en janvier 2000, Skoda a su s’imposer comme un acteur clé du secteur automobile indien, tout en jouant un rôle central dans la stratégie d’internationalisation du groupe Volkswagen. Aujourd’hui, avec trois modèles conçus spécifiquement pour le marché local et une production fortement localisée, Skoda renforce son engagement en Inde, tout en visant la neutralité carbone d’ici 2030. Une implantation stratégique et durable Dès son arrivée en Inde,...

Stellantis met en place des mesures visant à simplifier son organisation, en accord avec les changements annoncés en décembre 2024. L'objectif est d'équilibrer les responsabilités régionales et mondiales afin d'accélérer la prise de décision et l'exécution, tout en plaçant le client au cœur de la stratégie du groupe. Une gouvernance plus agile Les ajustements organisationnels permettent aux régions de renforcer leur autonomie en matière de planification et de développement des produits, ainsi que pour les activités industrielles et commerciales. En parallèle, la coordination avec les fonctions globales demeure essentielle pour mieux servir les clients. Les activités software sont intégrées dans l'organisation Développement...

Bentley Motors prépare une présentation d'exception pour le Salon Rétromobile 2025, en mettant à l'honneur deux modèles emblématiques : la Speed Six Continuation et la toute nouvelle Continental GTC Speed. Cet événement marquera la première apparition publique de ces deux véhicules qui illustrent parfaitement l'héritage et l'innovation de la marque britannique. Un hommage à l'histoire : la Speed Six Continuation Dans la continuité de son programme de réédition de modèles historiques, Bentley Motors présente la Speed Six Continuation. Cette voiture, fidèle reproduction de la légendaire Speed Six des années 1920, s'inscrit dans la lignée du projet "Blower" Continuation, premier programme mondial...

Nissan Ariya NISMO, une version haute performance de son SUV électrique phare, conçue pour offrir des sensations fortes tout en restant fidèle à l’héritage sportif de NISMO. Avec une puissance de 435 ch, un couple de 600 Nm et des améliorations techniques poussées, l’Ariya NISMO promet une expérience de conduite électrique inédite, alliant agilité, précision et plaisir pur. Performances électriques redéfinies L’Ariya NISMO repousse les limites de la sportivité électrique grâce à un groupe motopropulseur optimisé par NISMO. Avec une accélération de 0 à 100 km/h en seulement 5 secondes et un passage de 80 à 120 km/h en 2,4 secondes,...

Selon Largus.fr, le nouvel hybride 1.8 de 155 ch, que le Dacia Bigster inaugurera en mars 2025, arrivera aussi sur les Jogger restylé, break Crossover et Duster en 2026. Renault le glissera début 2026 sous le capot de la nouvelle Clio 6, ainsi qu'à bord des Captur et Symbioz dans une version de 160 ch. Fin du 1.6 hybride en 2026 Lancée en 2020 chez Renault puis en 2023 chez Dacia, la motorisation 1.6 hybride de 140/145 ch cessera son cycle de vie courant 2026 pour laisser place à une seconde génération. Ce changement est imposé par l’entrée en vigueur de...

Lancia, marque mythique du sport automobile, annonce son retour triomphal en rallye avec le lancement du Trofeo Lancia et de la Lancia Ypsilon Rally4 HF. Ce programme ambitieux, qui débutera en mai 2025 dans le cadre du Championnat Italien des Rallyes (CIAR), vise à redynamiser l’ADN sportif de la marque tout en offrant une plateforme de lancement pour les jeunes talents. Le Trofeo Lancia se déroulera sur six épreuves réparties sur cinq rallyes, dont le légendaire Rallye Targa Florio. Avec une cagnotte totale de 360 000 € et un volant en équipe officielle pour le Championnat d’Europe des Rallyes (ERC)...

La Renault 5 E-Tech Electric, star montante de la mobilité électrique, fait face à ses premiers déboires techniques. Plusieurs propriétaires rapportent un bug électronique qui immobilise le véhicule, laissant la transmission bloquée en mode neutre. Si l’ampleur du problème semble pour l’instant limitée, il rappelle les difficultés rencontrées récemment par la Citroën C3, plombée par des bugs logiciels à son lancement. Un bug immobilisant, mais une solution temporaire Sur le forum de la « Communauté E-Tech Renault », plusieurs utilisateurs ont signalé ce problème. L’un d’eux a même dû faire appel à un dépanneur pour emmener sa R5 au garage. Selon...

BYD, premier constructeur mondial de véhicules à énergie nouvelle, est ravi de présenter la nouvelle version de son SUV ATTO 3. Ce modèle est équipé de la batterie Blade de BYD, d'une architecture Cell-to-Body garantissant une rigidité accrue, ainsi que d'une technologie embarquée avancée offrant un niveau de confort et de sécurité optimal. Disponible en France depuis juin 2023, le BYD ATTO 3 évolue en 2025 avec un design revisité et des caractéristiques améliorées pour répondre aux attentes des conducteurs européens. Un design revisité et optimisé Conçu sous la direction de Wolfgang Egger, le directeur du design de BYD, le nouveau...

Audi se positionne comme un pionnier dans le domaine de la mobilité électrique en déployant un simulateur de réseau électrique unique en son genre. Cette installation, située à Ingolstadt en Allemagne, permet de reproduire les conditions de recharge des véhicules électriques dans différents pays du monde. Une innovation qui vise à garantir une expérience de recharge optimale pour les clients Audi, quel que soit leur lieu de résidence. Un Simulateur pour Tester les Réseaux Électriques du Monde Entier Audi est l’un des premiers constructeurs automobiles à disposer d’un parc de recharge équipé d’un simulateur de réseau électrique. Développé en collaboration avec...