Dacia se prépare à élargir son offre électrique avec un nouveau modèle plus abordable que jamais. Après la Spring, unique modèle 100 % électrique actuel de la marque, un second véhicule « zéro émission » est en préparation. Ce nouveau projet, annoncé au début de l’année 2025, repose sur la base technique de la future Renault Twingo électrique, mais adoptera pleinement l’ADN Dacia : simplicité, efficacité et prix cassés.
Un calendrier de développement éclair
À l’occasion d’une conférence sur les résultats semestriels du groupe, Frank Marotte, vice-président des ventes et du marketing de Dacia, a confirmé l’arrivée prochaine de cette voiture. Le développement a été lancé avec un objectif clair : aller plus vite que la Twingo. Si cette dernière nécessite 21 mois de conception, la Dacia sera prête en seulement 18. Résultat, son lancement est prévu pour l’été 2026. Cela signifie qu’il ne reste plus que 12 mois avant son arrivée sur les routes.
Un positionnement tarifaire agressif
Comme promis lors de la première annonce, le tarif de base devrait se situer sous les 18 000 €. Ce seuil permettrait à Dacia de proposer une alternative crédible à l’électrique urbaine, tout en restant fidèle à son positionnement économique. Ce modèle pourrait d’ailleurs cohabiter un temps avec la Dacia Spring, bien que cette dernière, fabriquée en Chine, soit pénalisée par les droits de douane européens. À terme, cette nouvelle citadine pourrait donc remplacer la Spring.
📖 Lire aussi :
Une autonomie en progrès, mais un usage toujours urbain
L’autonomie, bien que non précisée, devrait dépasser celle de la Spring (environ 225 km), sans pour autant viser les longues distances. L’idée reste la même : créer une voiture taillée pour la ville, efficace au quotidien et accessible à tous. Grâce aux synergies techniques avec Renault, notamment autour de la plateforme de la Twingo électrique, Dacia pourra non seulement gagner du temps, mais aussi réduire fortement les coûts de développement.
Des précisions à venir
Frank Marotte a promis davantage d’informations dans les mois à venir. En attendant, les attentes sont fortes. Dacia s’apprête, une fois de plus, à secouer le marché. Un modèle électrique sous la barre des 18 000 €, c’est une offensive directe vers une électrification plus démocratique.
