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Dacia Spring Electric 45 2025 à partir de 79 € par mois !

Dacia continue de démocratiser la mobilité électrique avec l’ouverture des commandes de la nouvelle Spring Electric 45, une version encore plus abordable de son véhicule 100 % électrique. Disponible à partir de 16 900 € ou à partir de 79 € par mois en location avec apport, la Spring Electric 45 s’adresse à ceux qui recherchent une solution de mobilité zéro émission simple, efficace et économique.

Une gamme élargie pour répondre à tous les besoins

La nouvelle Spring se décline désormais en trois niveaux de finition : Essential, Expression et Extreme. La motorisation Electric 45 (45 ch) est disponible dès la finition Essential, qui fait son apparition en France. Cette version de base propose déjà un équipement complet, avec un combiné d’instruments numérique de 7 pouces, un volant réglable en hauteur, un système multimédia Media Control (commandes au volant, Bluetooth, port USB) et deux haut-parleurs.

Pour ceux qui souhaitent plus de confort, la finition Expression ajoute la climatisation manuelle et les lève-vitres électriques à l’avant. Elle est proposée avec deux motorisations : Electric 45 à partir de 17 900 € et Electric 65 (65 ch) à partir de 18 900 €. Enfin, la finition Extreme, réservée à la version Electric 65, inclut un écran tactile de 10 pouces avec navigation connectée, Apple CarPlay™ et Android Auto™ sans fil, une caméra de recul et la charge bidirectionnelle.

Une voiture électrique conforme aux dernières normes de sécurité

La nouvelle Spring répond aux exigences du règlement européen GSR 2 en matière de sécurité. Elle est équipée de série de nombreuses aides à la conduite, telles que le freinage automatique d’urgence (détection des véhicules, piétons, cyclistes et motos), la reconnaissance des panneaux de signalisation, l’aide au maintien dans la voie, l’alerte de changement de voie, le système de surveillance de l’attention du conducteur et l’appel d’urgence (eCall).

Une consommation maîtrisée pour un coût d’utilisation réduit

Avec une consommation inférieure à 14,1 kWh/100 km pour la version Electric 45, la Spring se positionne comme l’une des voitures électriques les plus économiques du marché. Cette efficience énergétique, combinée à un prix d’achat attractif, en fait une solution idéale pour les citadins et les petits trajets du quotidien.

Une success story qui continue

Depuis son lancement, la Dacia Spring a séduit un large public grâce à son offre de mobilité électrique accessible. En 2022, elle a adopté la nouvelle identité visuelle de la marque, puis s’est dotée d’une motorisation plus puissante de 65 ch en 2023. En 2024, la Spring franchit une nouvelle étape en élargissant sa gamme et en renforçant son équipement, tout en conservant son positionnement avantageux en termes de prix.

Une offre de location attractive

Pour ceux qui préfèrent la location, la Spring Electric 45 est disponible à partir de 79 € par mois avec apport, ou 145 € par mois sans apport. Une formule qui permet de profiter d’une voiture électrique sans engagement financier important.

Conclusion

Avec l’arrivée de la Spring Electric 45, Dacia confirme sa volonté de rendre la mobilité électrique accessible au plus grand nombre. Entre son prix attractif, son équipement complet et ses performances énergétiques, la Spring reste une référence sur le marché des véhicules électriques abordables. En 2024, elle continue d’évoluer pour répondre aux attentes de ses clients, tout en conservant l’ADN qui a fait son succès : simplicité, efficacité et accessibilité.

Chiffres clés de la Dacia Spring Electric 45

  • Prix de départ : 16 900 €
  • Location : à partir de 79 €/mois (avec apport)
  • Consommation : < 14,1 kWh/100 km
  • Motorisations : Electric 45 (45 ch) et Electric 65 (65 ch)
  • Aides à la conduite : freinage automatique, reconnaissance des panneaux, alerte de changement de voie, etc.
Faris Bouchaala
Faris Bouchaala
Journaliste Automobile - Rédacteur en Chef Adjoint
Grand passionné d’automobile depuis mon enfance, mon objectif au quotidien était de trouver le moyen d'arracher le volant à mon père. Très peu de gens ont la possibilité de transformer leur passion en une carrière, et il se trouve que je suis l'un de ces quelques privilégiés. J’ai rejoint la presse spécialisée en 2010, après un parcours totalement loin du domaine, car au final c’est la passion qui l’emporte.

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