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mercredi, avril 2, 2025
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    Dacia Spring vs Smart EQ ForFour : l’allemande coute seulement 500 euros de plus !

    En Espagne, le véhicule électrique Smart EQ ForFour fait bénéficier ces clients, durant le mois de mai d’une ristourne attractive, et ce grâce, entre autres, au plan MOVES III, lancé par l’état espagnol afin d’encourager l’acquisition de véhicules propres.   

    En effet, la Smart EQ ForFour électrique, un modèle avec une puissance moteur supérieure à celle du premier modèle électrique roumain, est cédé durant le mois de mai à partir de 13.310 €. Ce prix dont on a déduit le bonus éco (Plan MOVES III) et des remises promotionnelles, lancées par la marque, comme l’annonce le site spécialisé quecochemecompro.com, fait de la Smart EQ ForFour le modèle électrique urbain le plus abordable du marché européen. 

    La Smart EQ ForFour 100% électrique est, sans conteste, l’une des meilleures options pour se déplacer dans la ville en toute aisance, grâce à ses dimensions : 3 495 mm de long et 1 665 mm de large, offrant un empattement de 2 494 mm et un coffre de 185 litres.

    Dans la partie mécanique, la Smart EQ ForFour, commercialisée en France en deux finitions Passion et Prime (La première est commercialisée à 27.350 € hors bonus, la seconde à 29.700 €), est propulsée par un moteur électrique de 82 ch de puissance et 160 Nm de couple maxi. Un bloc avec lequel la Smart EQ ForFour réalise le 0 à 100 km/h en 12,7 secondes et atteindre une vitesse maximale de 130 km/h. Ce moteur est alimenté par une batterie lithium-ion de 17,6 kWh, assurant 130 km d’autonomie à chaque charge.

    En guise de comparaison, nous allons déduire le bonus éco (Plan MOVES III) du prix de la Dacia Spring. Ainsi, la roumaine peut être acquise à partir de 12 805 euros. Un prix pour lequel vous repartirez à bord d’un VE ayant une puissance de 45 ch et 125 Nm de couple maxi, assurant un 0 à 100 km/h en 19,1 secondes avec une vitesse de pointe de 125 km/h. L’autonomie reste supérieure à ce que la Smart peut offrir, à savoir 230 km.

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    Mustapha Zemri
    Mustapha Zemri
    Journaliste Essayeur Auto & Moto
    Passionné par tout ce qui fait du bruit, je me suis spécialisé dans la presse automobile depuis 2012 ou j’animais une page auto moto dans un magazine, puis j’ai lancé une émission télé qui a été diffusée sur plusieurs chaines privées. Aujourd’hui, j’ai le plaisir d’animer les différentes rubriques de Motorsactu.com, ce média spécialisé dans l’actualité auto, moto et sport mécanique.

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