Everrati, le spécialiste britannique du restomod électrique haut de gamme, a dévoilé ce 14 février – jour de la Saint-Valentin – sa réinterprétation 100 % électrique de la Mini Classic originale (1959-2000).
Ce projet, baptisé « Everrati Mini », conserve intact le charme, les proportions compactes et l’esprit ludique de l’icône britannique tout en la modernisant avec un groupe motopropulseur électrique silencieux, instantané et adapté à la conduite urbaine contemporaine.
Contrairement à une production en série, l’Everrati Mini est proposée exclusivement en commande sur mesure via le programme « Artisan by Everrati ». Chaque exemplaire est personnalisé de A à Z : choix des couleurs, matériaux intérieurs, finitions, options de performance et de confort. Cette approche atelier haut de gamme positionne la Mini comme un objet de collection moderne, plus propre, plus silencieux et – selon Everrati – plus plaisant à conduire que l’original thermique.
Deux visions contrastées pour le lancement
Pour illustrer la diversité des possibilités, Everrati a présenté deux expressions distinctes :
- Clubhouse : une interprétation sophistiquée et nocturne, inspirée des clubs privés britanniques et du tailoring londonien. Extérieur en oxblood red profond associé à du navy métallisé, finitions sombres et intérieurs en cuir et tissus texturés pour une ambiance élégante et adulte tout en restant fidèle à l’esprit Mini.
- Serenity : une approche plus douce et intimiste, avec une palette pêche claire, des matériaux légers et tactiles, et des détails délicats évoquant les intérieurs contemporains zen et luxueux. L’objectif est de créer une atmosphère chaleureuse et accueillante dans un format ultra-compact.
Groupe motopropulseur et comportement
Le moteur thermique Austin/Morris a été remplacé par un ensemble électrique sur mesure :
- Puissance et couple instantanés (valeurs précises non communiquées pour l’instant, mais typiquement 120-150 ch et 200-250 Nm sur les restomods Everrati similaires)
- Batterie lithium-ion haute densité (capacité estimée 30-40 kWh, autonomie réelle 200-250 km WLTP selon usage)
- Recharge AC 7-11 kW et DC jusqu’à 50 kW (Combo CCS)
- Maintien de la traction avant et du châssis d’origine, avec recalibrage des suspensions, direction et freins pour exploiter le couple électrique immédiat
Everrati souligne que l’électrification renforce les qualités naturelles de la Mini : agilité, réactivité et sensation de légèreté, tout en éliminant vibrations, bruit moteur et émissions.
Artisan by Everrati : l’approche sur-mesure
Chaque Mini est traitée comme une pièce unique :
- Cuirs Bridge of Weir (la tannerie la plus bas carbone au monde, 1,1-1,4 kg CO₂e par peau)
- Partenariats avec des tailleurs de Savile Row pour les surpiqûres, les sur-mesures textiles et les finitions couture
- Options performance : suspensions réglables, jantes forgées légères, freins améliorés
- Confort moderne : sièges chauffants, climatisation automatique, infodivertissement intégré (écran tactile discret, Apple CarPlay/Android Auto, connectivité Bluetooth)
- Personnalisation totale : couleurs intérieures/extérieures, surpiqûres contrastées, inserts bois/carbone/Alcantara, badges spécifiques
Positionnement et place dans la gamme Everrati
La Mini rejoint un portfolio déjà prestigieux : Porsche 911 (964, 993), Mercedes SL Pagoda (W113), Ford GT40, Land Rover Series I-II-III. Elle apporte une touche de fun britannique et de légèreté culturelle qui manquait à la gamme, plus orientée performance pure ou élégance intemporelle.
Prix de base non communiqué officiellement, mais les restomods Everrati se situent généralement entre 250 000 et 450 000 £ (290 000 à 520 000 €) selon le niveau de personnalisation. Les premières livraisons sont prévues pour le second semestre 2026, avec un carnet de commandes ouvert dès aujourd’hui.
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Un hommage moderne à l’icône britannique
La Mini Classic reste l’une des voitures les plus influentes de l’histoire automobile : compacte, agile, accessible et pleine de caractère. Avec cette version électrique sur mesure, Everrati ne cherche pas à la remplacer, mais à la faire vivre une seconde jeunesse : plus propre, plus silencieuse, plus confortable au quotidien, tout en conservant son ADN ludique et son charme inimitable.
Justin Lunny, CEO d’Everrati :
« La Mini Classic représente la liberté, la créativité et un sens britannique du plaisir très particulier. Notre objectif n’est pas de changer son caractère, mais de l’élever. L’électrification renforce son agilité et sa réactivité naturelles, tout en la rendant pertinente pour les générations futures. »
