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vendredi, avril 4, 2025
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    Fin des moteurs diesel Renault sur des Mercedes

    Le partenariat Renault-Daimler qui a vu plusieurs voitures compactes Mercedes-Benz animées par le moteur diesel de 1,5 litre du constructeur français a été formé il y a plus de deux ans, mais il semble qu’aujourd’hui la marque allemande a décidé dé d’équiper ses modèles de ces moteurs.

    Les Mercedes Classe A et la Classe B ne seront proposées avec les moteurs diesel d’origine Renault, ces bloques seront toutefois encore disponibles sur la CLA 180d, le Citan et Classe T, qui les abandonnerons à leur tour à partir de l’année prochaine.

    Le 1,5 dCi sera remplacé sur les classes A et B par un nouveau diesel de 2,0 litres, nommé OM654q, dont la puissance serait de de 116 ch, avec un couple amélioré de 260 à 280 Nm. L’autre nouveauté est l’introduction d’une nouvelle transmission automatique à double embrayage à huit rapports, qui remplacera aussi l’actuelle boite à sept rapports des A180d et B180d. Le nouveau moteur sera un peu plus polluant avec des émissions de CO2 estimées à 147 g / km, contre 129 g / km pour le dCi, mais devrait contribuer à améliorer le temps d’accélération de 0 à 100 km / h dans le berline compacte de 10,5 à moins de 10 secondes.

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    Faris Bouchaala
    Faris Bouchaala
    Journaliste Automobile - Rédacteur en Chef Adjoint
    Grand passionné d’automobile depuis mon enfance, mon objectif au quotidien était de trouver le moyen d'arracher le volant à mon père. Très peu de gens ont la possibilité de transformer leur passion en une carrière, et il se trouve que je suis l'un de ces quelques privilégiés. J’ai rejoint la presse spécialisée en 2010, après un parcours totalement loin du domaine, car au final c’est la passion qui l’emporte.

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