Groupe PSA confirmé comme l’un des leaders mondiaux de la transition bas-carbone par le CDP

Carlos Tavares, Président du Directoire du Groupe PSA, a déclaré : « Nous sommes fiers que le CDP reconnaisse le travail acharné des équipes du Groupe PSA qui se sont engagées à piloter avec succès notre transition bas carbone et à lutter pour préserver une mobilité propre, sûre et abordable pour les citoyens. Nous considérons ce défi d’un point de vue éthique envers les prochaines générations et nous prenons notre part de l’effort mondial pour réduire les émissions de carbone, à un rythme sans précédent. Pour lutter contre le changement climatique, tous les secteurs économiques devraient être contraints de faire des efforts de réduction proportionnels à leur quantité d’émissions, et au même rythme. Cela aiderait les consommateurs à faire leurs propres arbitrages sur leurs émissions de CO2, entre ce qui est indispensable et ce qui l’est moins, étant donné la nécessaire révolution des habitudes de consommation recommandée par les scientifiques, au regard de l’urgence climatique. »

Paul Simpson, PDG du CDP, a déclaré : « Félicitations aux entreprises qui ont atteint une position sur la « A-List » du CDP cette année, pour leur leadership en matière de performance environnementale et de transparence. Les sociétés de la « A-List » dominent le marché de la durabilité des entreprises, s’attaquent aux risques environnementaux et mettent tout en œuvre pour prospérer dans l’économie de demain. »

Cette récompense fait partie de la reconnaissance globale du leadership et de l’engagement du Groupe PSA dans la lutte contre le changement climatique:

  • En novembre dernier, les objectifs de réduction des émissions de CO2 de PSA Automobiles SA ont été scientifiquement certifiés par SBTi comme conformes aux réductions requises pour atteindre les objectifs de l’Accord de Paris sur le climat, c’est-à-dire limiter le réchauffement climatique à 2 ° C au-dessus des niveaux préindustriels.
  • En décembre dernier, Groupe PSA était en tête du « Climate and Energy Benchmark » de WBA, qui classe les constructeurs automobiles selon leur propension à promouvoir activement les véhicules à faibles émissions et à investir dans les nouvelles technologies.

CDP évalue les entreprises sur l’exhaustivité de leur reporting climat, leur gestion des risques environnementaux et leur démonstration des meilleures pratiques, telles que la fixation d’objectifs ambitieux et significatifs.

Suivez-nous :
SourcePSA
Faris Bouchaala
Faris Bouchaala
Faris Bouchaala est Directeur de publication et Rédacteur en chef de MotorsActu, média automobile français fondé en 2018. Journaliste automobile depuis plus de 14 ans, il couvre l’actualité automobile française et européenne, avec un focus sur les essais, les nouveautés constructeurs, l’électrification et les technologies embarquées.
Articles connexes

5 minutes pour repartir : la Chine accélère sur...

La Chine développe intensivement l'infrastructure de swap de batteries pour véhicules électriques, avec NIO en tête. Ce modèle pourrait améliorer la rentabilité et influencera les marchés européens et américains à l'avenir.

Citroën redonne le choix : le diesel revient sur...

Citroën annonce des ajustements moteurs sur plusieurs modèles, réintroduisant des diesel et augmentant la puissance du C5 Aircross hybride, répondant ainsi aux besoins diversifiés des clients face à l'électrification.

Dacia Spring 2026 gagne 100 ch et corrige ses...

Dacia modernise sa Spring 2026 avec de nouveaux moteurs, une batterie améliorée, et un châssis renforcé, tout en maintenant son prix compétitif pour rester leader des citadines électriques accessibles.

Marché auto -11 % en France : Stellantis prend...

En février 2026, Stellantis, malgré un marché en baisse de 11 %, détient 33 % de parts. Peugeot et Citroën dominent les ventes, tandis qu'Opel et Fiat affichent une forte croissance.

Top Actualité

480 km et nouvelle batterie : la Renault Mégane électrique passe un cap décisif

Renault annonce une mise à jour de la Mégane E-Tech Electric, prévue ce printemps. Avec une nouvelle chimie de batterie lithium-fer-phosphate et une autonomie dépassant 480 km, elle se dote d'un design sportif pour renforcer sa compétitivité sur le marché.

Dacia charge Bruxelles : « Les normes européennes font exploser les prix »

Katrin Adt, PDG de Dacia, dénonce l'impact des réglementations européennes sur les prix des voitures, tout en plaidant pour une catégorie M1E et une électrification abordable, tout en soulignant les défis à venir.
Nouveautés

Audi A2 e-tron : ces nouvelles photos espion révèlent enfin l’intérieur

La future Audi A2 e-tron, actuellement en phase de développement, se distingue par un design innovant, un intérieur inspiré des modèles récents d'Audi et des performances de motorisation similaires à la Cupra Born. Production prévue en 2026.

Ford Kuga 2026 reçoit BlueCruise mains libres en Europe

Ford intègre sa technologie BlueCruise de conduite semi-autonome au Kuga dès avril 2026, offrant un système mains libres sur plus de 135 000 kilomètres d'autoroutes en Europe, avec options tarifaires flexibles.

480 km et nouvelle batterie : la Renault Mégane électrique passe un cap décisif

Renault annonce une mise à jour de la Mégane E-Tech Electric, prévue ce printemps. Avec une nouvelle chimie de batterie lithium-fer-phosphate et une autonomie dépassant 480 km, elle se dote d'un design sportif pour renforcer sa compétitivité sur le marché.
Articles Récents