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Accueil » Actualité » Groupe Renault : Duncan Minto nommé PDG par intérim
Actualité Automobile International Marques Renault

Groupe Renault : Duncan Minto nommé PDG par intérim

Par Faris Bouchaala16 juillet 2025
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Duncan Minto - PDG par interim Renault Group
Duncan Minto - PDG par interim Renault Group
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À la suite du départ de Luca de Meo, désormais rattaché au groupe de luxe Kering, le conseil d’administration de Renault S.A. a désigné Duncan Minto, actuel directeur financier du groupe, comme PDG par intérim. Cette nomination intervient dans un contexte économique tendu, marqué par la volatilité du marché des véhicules électriques et des pressions croissantes sur la rentabilité.

Un dirigeant expérimenté au profil financier affirmé

Fort de près de trente années d’ancienneté chez Renault, Duncan Minto connaît les rouages internes du constructeur. Il a notamment occupé des fonctions clés à la tête de la direction financière d’Alpine et de Dacia, en plus d’avoir supervisé les activités financières en région Asie-Pacifique. Cette trajectoire lui confère une solide expertise pour aborder les défis qui attendent le groupe dans les prochains mois.

Son entrée en fonction s’inscrit dans une période charnière, où la transition énergétique et l’optimisation des coûts dictent les décisions stratégiques du constructeur. Le choix du conseil d’administration semble ainsi s’orienter vers la continuité managériale et la rigueur budgétaire en attendant la désignation d’un successeur permanent.

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Une révision à la baisse des objectifs financiers

En parallèle de cette nomination, Renault a discrètement ajusté ses prévisions financières pour l’exercice en cours. La marge opérationnelle attendue est désormais révisée à 6,5 %, contre une estimation initiale plus optimiste. Le flux de trésorerie libre est revu dans une fourchette comprise entre 1 et 1,5 milliard d’euros.

Ces ajustements traduisent un ralentissement de la demande, couplé à une hausse des stocks. L’industrie automobile, globalement, souffre d’un effet d’attentisme des consommateurs, sensible aux évolutions réglementaires, technologiques et tarifaires dans le segment des véhicules électrifiés.

Duncan Minto devra donc piloter cette phase de turbulence avec méthode, en veillant à préserver l’élan du groupe sur les grands axes structurants : électrification, optimisation industrielle et synergies dans le cadre de l’Alliance.

Une attente forte du marché

L’annonce intervient à quelques jours de la publication des résultats semestriels, prévue pour le 31 juillet. Les analystes guetteront des signaux clairs sur trois fronts : la dynamique des coûts, le calendrier du remplacement de Luca de Meo, et les indicateurs opérationnels à court terme.

Minto, en tant que PDG par intérim, portera la responsabilité de rassurer les investisseurs sans détour, en affirmant la capacité du groupe à traverser cette période de transition sans dévier de ses objectifs stratégiques. Le maintien de l’ambition industrielle, notamment sur le segment électrique et la montée en gamme des produits, reste une priorité.

Une gouvernance sous surveillance

La transition ouverte par le départ de Luca de Meo replace la question de la gouvernance au centre du débat. Le processus de recrutement d’un nouveau PDG a été enclenché, mais aucune date n’a encore été communiquée. Dans l’attente, le profil de Duncan Minto, jugé rassurant par les marchés, pourrait offrir à Renault une stabilité temporaire nécessaire à la poursuite des projets en cours.

L’homme connaît le système Renault, maîtrise ses chiffres, et possède une légitimité technique en interne. Reste à voir s’il pourra – même temporairement – incarner une vision suffisamment structurante pour accompagner le constructeur dans cette phase où la stratégie industrielle ne peut tolérer d’inflexion.

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Duncan MINTO Groupe Renault Luca de Meo
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Faris Bouchaala
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Faris Bouchaala est Directeur de publication et Rédacteur en chef de MotorsActu, média automobile français fondé en 2018. Journaliste automobile depuis plus de 14 ans, il couvre l’actualité automobile française et européenne, avec un focus sur les essais, les nouveautés constructeurs, l’électrification et les technologies embarquées.

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