L’homme qui a piloté la renaissance de l’image Renault quitte le navire, et pourrait rebondir chez le grand rival. Arnaud Belloni, Global CMO et Chief Branding Officer de Renault Group, a annoncé le 30 juin sur LinkedIn son départ du constructeur au losange cet été, après près de six ans à la tête du marketing des marques Renault, Dacia et Alpine. À 58 ans, il affirme vouloir poursuivre sa carrière dans l’industrie automobile, au sein d’un autre grand groupe.
Arrivé en novembre 2020 en pleine crise du Covid, à la demande de Luca de Meo et en provenance de Citroën où il dirigeait le marketing mondial depuis 2015, Belloni a accompagné la transformation de la marque dans le cadre du plan Renaulution, puis de la stratégie futuREady. Son constat de départ résume l’ampleur du chantier accompli : le Renault de 2026 ne ressemble en rien, selon lui, à celui de 2020.
Un bilan chiffré impressionnant
Dans son message d’adieu, le dirigeant dresse un bilan éloquent : 22 lancements de véhicules sur les trois marques du groupe, 200 campagnes publicitaires et plus de 500 prix internationaux, dont 33 Lions décrochés à Cannes, tout en contribuant à abaisser le point mort de la marque. Renault et Publicis Conseil ont d’ailleurs été doublement récompensés aux Brand Transformation Awards 2025, avec un Grand Prix saluant l’une des transformations d’image les plus spectaculaires du secteur.
Au-delà des chiffres, l’héritage de Belloni se mesure à des réalisations concrètes : la refonte du logo, le partenariat avec Roland-Garros, le flagship du Défilé Renault sur les Champs-Élysées, le futur musée de la marque à Flins et les collaborations artistiques autour des modèles iconiques. Nous avions notamment couvert la Twingo E-Tech transformée en œuvre d’art par Joshua Vides au Défilé Renault, une opération typique de sa méthode. Surtout, il restera comme l’orchestrateur du retour des icônes, avec le succès de la R5 E-Tech, préparé par trois ans de storytelling autour du patrimoine, et le lancement de la nouvelle Twingo électrique.
La piste Stellantis se précise
Selon la presse spécialisée, Belloni serait en passe de rejoindre Stellantis dans les prochaines semaines pour prendre en charge le marketing européen du groupe aux quatorze marques. Son périmètre pourrait ensuite s’élargir au niveau mondial d’ici la fin de l’année, dans l’hypothèse d’une succession d’Olivier François, dont le départ à la retraite est évoqué. Le dirigeant pourrait même se voir confier, à terme, la direction d’une marque du groupe. Ni Stellantis ni l’intéressé n’ont toutefois confirmé cette arrivée à ce stade.
Si elle se concrétise, cette nomination constituerait un signal fort envoyé par Antonio Filosa, qui poursuit la réorganisation des équipes dirigeantes du groupe. Elle aurait aussi une saveur particulière : Belloni retrouverait la maison Citroën, où il a bâti sa réputation avec les lancements de la C3, du C5 Aircross et de l’Ami, avant la naissance de Stellantis.
Le mercato des dirigeants automobiles bat son plein, et il en dit long sur les priorités du moment. Dans un marché européen sous pression, la bataille ne se joue plus seulement sur les produits, mais sur la capacité des constructeurs à recréer de la préférence de marque. Les hommes capables de le faire se comptent sur les doigts d’une main, et les groupes se les arrachent.
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