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Groupe Renault – Résultats Commerciaux en France au S1 2020: 242 534 unités vendues, en recul de 36,1 %

Dans un contexte de marché automobile VP + VU historiquement bas, en recul de 37,3 % au 1er semestre, les marques du Groupe Renault tirent leur épingle du jeu en profitant pleinement de la reprise du marché au mois de juin, en hausse de 2,4 %.

Renault à l’offensive

Grâce notamment au succès rencontré par ses modèles à forts volumes, tous récemment renouvelés, Renault progresse de 1,4 point sur le marché VP, à 20,4 % de part de marché. Sur le premier semestre, la marque immatricule 146 123 véhicules (- 34 %).

Renault demeure la marque n°1 en VP, en VP vendus à clients particuliers, en VE, en VU, ainsi qu’à flottes hors loueurs courte durée. Un an après son lancement commercial, Nouvelle Clio est un succès. Elle est ainsi le véhicule le plus vendu sur le marché VP français sur les 12 derniers mois. Et n°1 du marché en juin, premier mois de forte reprise après la crise du Covid-19. A la 4e place du marché VP, Nouveau Captur, leader des SUV du segment B, reçoit le renfort de sa toute nouvelle motorisation E-TECH Plug-in hybride, très bien accueillie par les clients lors des portes ouvertes de juin. Avec 20 225 immatriculations au 1er semestre, Twingo, 8e du marché VP, représente à elle seule près du tiers de son segment. Enfin ZOE, 9e du marché VP est leader incontestée du marché des véhicules électriques, avec près de 40 % de part de marché. Portée par la revalorisation du bonus écologique, ZOE double quasiment ses ventes avec 17 650 immatriculations (+ 98,8 %) sur le semestre.

Sur un marché VU un peu moins impacté que celui du VP, Renault maintient son leadership avec une part de marché de 31,3 % (+ 0,3 point). La marque place Nouveau Master et Kangoo en tête du marché, juste devant Nouveau Trafic, à la 4e place.

Kangoo Z.E. est leader incontesté du marché électrique utilitaire avec 43 % de part de marché. Avec Nouvelle ZOE société, n° 2 du marché et Master Z.E., les véhicules utilitaires Renault 100 % électriques représentent près des deux tiers du marché.

Dacia au rendez-vous de la reprise en juin

La marque fête en 2020 ses 15 ans de succès sur le marché français. Au premier semestre, Dacia a souffert de son exposition au marché des clients particuliers, fortement impacté par la crise du Covid-19. Mais en juin, Dacia profite pleinement du retour des clients dans le réseau commercial, avec des commandes doublées par rapport à juin 2019. Dacia occupe la 4e place du marché VP, avec 5,7 % du marché (- 0,9 point).

L’offre bicarburation essence et GPL proposée sur la gamme Dacia monte en puissance, avec des immatriculations doublées par rapport à l’ensemble de l’année 2019, à 3 747 unités.

Sandero conserve sa place de véhicule le plus vendu à clients particuliers en France et se classe à la 6e place du top 10 VP.

Le Groupe Renault résiste

Au 1er semestre, les immatriculations VP + VU du Groupe Renault s’établissent à 242 534 unités, en recul de 36,1 %. La part de marché VP + VU du Groupe Renault s’établit à 27,2 % au 1er semestre (+ 0,5 point). Elle progresse en VP à 26,1 % (+ 0,5 point) comme en VU à 31,7 % (+ 0,2 point).

Ivan Segal, directeur commercial France du Groupe Renault a déclaré : Comme l’ensemble du secteur automobile, nous avons traversé un premier semestre très difficile en raison du contexte sanitaire. Je salue notre réseau commercial pour son engagement exemplaire et la solidarité remarquable dont il a fait preuve pendant cette période. La forte reprise d’activité en juin est encourageante. Les nouveaux modèles Renault dans leur ensemble, et notre nouvelle technologie hybride E-TECH en particulier, rencontrent le succès. Ce seront des atouts forts au second semestre pour soutenir nos ventes.

  Mois de juin 2020 isolé
 Volumevs A-1 (%)Part de marché (%)vs A-1 (pt)
MTM VP + VU285 847+ 2,4  
MTM VP233 818+ 1,2  
MTM VU52 029+ 7,7  
Groupe Renault VP+VU90 156+ 9,131,5+ 2,0
Groupe Renault VP71 612+ 6,530,6+ 1,5
Groupe Renault VU18 544+ 20,435,6+ 3,8
Marque Renault VP+VU73 341+ 9,525,7+ 1,7
Marque Renault VP54 964+ 6,423,5+ 1,1
Marque Renault VU18 377+ 20,135,3+ 3,6
Marque Dacia VP+VU16 740+ 8,65,9+ 0,3
Marque Dacia VP16 574+ 8,17,1+ 0,5
Marque Dacia VU166+ 82,40,3+ 0,1
Marque Alpine VP74– 70,40,0+ 0,1
 Cumul janvier-juin 2020
 Volumevs A-1 (%)Part de marché (%)vs A-1 (pt)
MTM VP + VU890 972– 37,3  
MTM VP 715 802– 38,6  
MTM VU175 170– 31,2  
Groupe Renault VP+VU242 534– 36,127,2+ 0,5
Groupe Renault VP187 078– 37,526,1+ 0,5
Groupe Renault VU55 456– 30,731,7+ 0,2
Marque Renault VP+VU200 994– 33,122,6+ 1,4
Marque Renault VP146 123– 34,020,4+ 1,4
Marque Renault VU54 871– 30,731,3+ 0,3
Marque Dacia VP+VU41 313– 46,64,6– 0,8
Marque Dacia VP40 731– 46,75,7– 0,9
Marque Dacia VU582– 34,00,30,0
Marque Alpine VP224– 87,20,0– 0,1

Faris Bouchaala
Faris Bouchaala
Journaliste Automobile - Rédacteur en Chef Adjoint
Grand passionné d’automobile depuis mon enfance, mon objectif au quotidien était de trouver le moyen d'arracher le volant à mon père. Très peu de gens ont la possibilité de transformer leur passion en une carrière, et il se trouve que je suis l'un de ces quelques privilégiés. J’ai rejoint la presse spécialisée en 2010, après un parcours totalement loin du domaine, car au final c’est la passion qui l’emporte.

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