En 2024, Honda célèbre les cinq ans de son site hondacustoms.com avec une participation record : neuf pays et seize préparations sur la base de la Honda CL500, sont en lice dans le concours qui se déroule au festival Wheels and Waves de Biarritz et sur le site dédié.
Depuis 2020, le concours de préparation Honda a attiré de nombreux passionnés et préparateurs de motos. En 2020, le modèle « Africa Four CRF1000R » de la CB1000R par Brivemo Motos (Suisse) a remporté la première place. L’année d’après, c’était au tour de la CB650R Fenix de Mototrafa (Portugal) de gagner, suivie en 2022 par la CMX500 Rebel de Maanboard et Motocicli Audaci (Sardaigne). En 2023, le Portugal a une fois de plus été victorieux avec le Dax post-apocalyptique Furisoa, résultat de la collaboration entre l’artiste Tamara Alves et Art of Wheels Garage.
Le concours hondacustoms.com est devenu un événement annuel majeur, à la fois physique et en ligne, avec une popularité croissante chaque année. En 2023, plus de 21 000 votes ont été enregistrés, marquant une augmentation de 41 % par rapport à l’année précédente.
Honda Scrambler CL500 comme base de préparation
Pour 2024, Honda a choisi le scrambler CL500 comme base de préparation. La CL500, connue pour sa polyvalence et son excitation de conduite, est idéale pour les amateurs de personnalisation. Le thème « Exprimez-vous » invite les préparateurs à laisser libre cours à leur créativité.
Les 16 modèles s’exposeront du 12 au 16 juin au Wheels and Waves de Biarritz avant d’être disponibles en ligne tout l’été. La gagnante sera annoncée à la fin de l’été via hondacustoms.com, accessible en six langues.
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Parmi les candidates, on retrouve :
- Enduro 500 (Espagne) : Inspirée des motos d’enduro espagnoles classiques.
- Cherry Lady (Espagne) : Hommage aux 750 cm³ des années 90.
- CL501R (Espagne) : Inspirée du flat track américain.
- Moonground (Portugal) : Conçue pour affronter n’importe quelle surface.
- Oceans’ Track (France) : Style flat-track avec une touche de stunt.
- CL500 Digger (France) : Hommage aux gammes XLR et XR des années 80.
- CL500 Charade Spirit (France) : Mix de tout-terrain chic et flat-track.
- Bik’ink (France) : Style street-scrambler californien des années 70.
- Irezumi (France) : Illustrations complexes et design unique.
- The Poseidon Project (Grande-Bretagne) : Hommage à l’océan.
- Sterrato 500 (Italie) : Améliore le potentiel tout-terrain de la CL500.
- Terra Battuta 500 (Italie) : Véhicule polyvalent pour longs voyages.
- CL Surfer (Allemagne) : Ambiance surf décontractée.
- Flat Track 500 (Belgique) : Inspirée des courses de flat track américain.
- Alpina 500 (Suisse) : Célébration des 50 ans de Honda Suisse.
- Bunker imPrint (Turquie) : Néo café racer avec carénage en impression 3D.
Les votes sont ouverts sur hondacustoms.com pour déterminer la meilleure préparation. Que la meilleure gagne !
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