Fermer le menu
  • Nouveautés
  • Voitures Electriques
  • Voitures Hybrides
  • Utilitaires
  • Camping-cars
  • Technologie
  • Equipement
  • Insolites

Recevez l’essentiel de l’actualité automobile

loader

Recevez l'essentiel de l'actu gratuitement

En vous abonnant, vous acceptez notre politique de confidentialité.

Tendances

BYD réduit la batterie de son SUV de 326 ch pour baisser le prix, et gagne au passage 0,4 seconde

17 août 2026

Alfa Romeo casse le prix de son Junior hybride de 5 000 euros en Italie, mais l’offre expire le 31 août

16 août 2026

Une Model Y perd 162 km d’autonomie avec exactement la même batterie que la Long Range

16 août 2026
Facebook X (Twitter) Instagram Threads YouTube Mastodon Bluesky LinkedIn WhatsApp Partager sur Telegram RSS
lundi 17 août 2026
MotorsActuMotorsActu
Facebook X (Twitter) Instagram YouTube Mastodon LinkedIn WhatsApp Partager sur Telegram Threads RSS
Newsletter
  • Actualité
  • Voitures Electriques & Hybrides
  • Nouveautés
  • Marché
  • Moto
  • Essais
  • Sport Mécanique
  • Technologie
  • Par Marques
MotorsActuMotorsActu
Accueil » Actualité » Moto » KTM SX-E 5 : Le nouveau modèle électrique junior officiellement lancé
International KTM Marques Moto

KTM SX-E 5 : Le nouveau modèle électrique junior officiellement lancé

Mustapha ZemriPar Mustapha Zemri19 septembre 2019
Facebook Twitter LinkedIn Email Bluesky Partager sur Telegram WhatsApp Threads Copier le lien
4 Action KTM SX-E 5 MY2020
4 Action KTM SX-E 5 MY2020
Partager
Facebook Twitter Threads Bluesky Copier le lien LinkedIn Partager sur Telegram WhatsApp Email

KTM se démarque par ses démarches innovantes et le prouve de nouveau avec le lancement d’une nouvelle moto électrique junior, la KTM SX-E 5.

Annoncé l’année dernière, ce modèle READY TO RACE peut s’adapter au changement de gabarit de son pilote tout en offrant des performances de premier plan ainsi que tous les avantages liés à la motorisation électrique.

KTM a consacré beaucoup d’énergie au développement de la KTM SX-E 5 en s’appuyant sur son expertise acquise depuis dix ans dans le domaine de la motorisation électrique. Le résultat est une mini moto très compétitive affichant une puissance disponible identique à la KTM 50 SX, simple à entretenir et silencieuse.

La moto dispose de six modes de puissance, ce qui permet aux débutants de commencer facilement avec une machine READY TO RACE et aux juniors plus expérimentés de vivre un pilotage dynamique avec le mode de puissance le plus élevé. Grâce à son châssis de haute qualité conçu par nos ingénieurs KTM, la KTM SX-E 5, qui s’adresse aux pilotes de trois à dix ans, est totalement réglable en termes de hauteur, notamment avec le kit d’abaissement supplémentaire KTM PowerParts. La moto peut évoluer en capacité et en taille avec l’âge du conducteur, une fonction très appréciable sur cette remarquable machine.

Cette mini innovante, conçue avec le souci d’assurer une sécurité optimale, dispose d’une motorisation électrique alimentée par un ensemble batterie lithium-ion ultramoderne et d’un carter robuste assurant une protection maximale. La puissance est à la fois douce et maîtrisable : elle assure une facilité de pilotage supérieure aux autres motos de cette catégorie et une extraordinaire agilité dans les courses de motocross.

Comme son modèle à combustion équivalent, la KTM SX-E 5 dispose de la technologie de fourche à air XACT 35 et d’un amortisseur WP XACT ; elle intègre aussi des composants de haute qualité, comme les freins à disque et le guidon aluminium profilé, et possède une ergonomie adaptée à la course. La KTM SX-E 5 a d’ailleurs suivi le même processus de conception que les modèles SX de plus grosse cylindrée, sous la direction de l’équipe Red Bull KTM Factory Racing. C’est vraiment une moto enthousiasmante, sûre, innovante et sportive, qui offre de nouvelles possibilités de conduite.

L’e-mobilité se développe de plus en plus de nos jours, c’est pourquoi KTM dispose d’une équipe R&D dédiée sur ce segment qui se consacre à la conception de plateformes pour les futures versions électriques de modèles KTM. Cette volonté, associée à des années d’expertise dans la conception de motos de sport de très haut niveau, permet à KTM d’être à l’avant-garde de l’e-technologie.

KTM a annoncé qu’elle travaillait sur le segment des moteurs basse tension 4 – 18 kW (puissance de pointe) en respectant les normes de sécurité les plus sévères. Le lancement de la KTM SX-E 5 ouvre un nouveau chapitre enthousiasmant dans l’aventure de l’e-mobilité chez KTM.

La nouvelle KTM SX-E 5 sera disponible chez les distributeurs KTM agréés durant l’automne 2019.

📖 Lire aussi :

MotoGP 2027 : KTM frappe fort avec sa 850 cc, Ducati reste sereine mais attentive

KTM
Suivre sur Google Actualités Suivre sur X (Twitter)
Partager. Facebook Twitter Pinterest Bluesky Threads Partager sur Telegram Email LinkedIn WhatsApp Copier le lien
Mustapha Zemri
  • Facebook
  • X (Twitter)
  • Instagram

Journaliste Essayeur Auto & Moto
Passionné par tout ce qui fait du bruit, je me suis spécialisé dans la presse automobile depuis 2012 ou j’animais une page auto moto dans un magazine, puis j’ai lancé une émission télé qui a été diffusée sur plusieurs chaines privées. Aujourd’hui, j’ai le plaisir d’animer les différentes rubriques de Motorsactu.com, ce média spécialisé dans l’actualité auto, moto et sport mécanique.

Articles similaires

Comment bien choisir des bottes de motocross selon sa pratique ?

21 juillet 2026

MotoGP 2027 : KTM frappe fort avec sa 850 cc, Ducati reste sereine mais attentive

25 décembre 2025
TOP

Citroën montrera sa 2CV électrique au Mondial de Paris pendant que BMW et Mini désertent le salon

7 août 2026

Ce SUV chinois assemblé en Italie coûte moins de 18 000 euros en GPL et vise le terrain du Dacia Duster

14 août 2026

Une Model Y perd 162 km d’autonomie avec exactement la même batterie que la Long Range

16 août 2026
à lire

BYD réduit la batterie de son SUV de 326 ch pour baisser le prix, et gagne au passage 0,4 seconde

BYD réduit de 75,6 à 64,3 kWh la batterie de son Tai 3 pour proposer une version plus accessible. Le SUV conserve pourtant ses 326 ch, gagne 0,4 seconde au 0 à 100 km/h et promet une recharge de 10 à 70 % en seulement cinq minutes.

Alfa Romeo casse le prix de son Junior hybride de 5 000 euros en Italie, mais l’offre expire le 31 août

16 août 2026

Une Model Y perd 162 km d’autonomie avec exactement la même batterie que la Long Range

16 août 2026

Comment choisir un camion-citerne adapté aux besoins des entreprises en Afrique de l’Ouest ?

15 août 2026
Suivez-nous
  • Facebook
  • YouTube
  • Twitter
  • Instagram
  • LinkedIn
  • Mastodon
  • Threads
  • Bluesky
MotorsActu

Motorsactu.com est un média automobile francophone spécialisé dans l’actualité des constructeurs, les innovations technologiques, les véhicules électriques, les essais, les lancements de modèles et l’évolution du marché automobile international. Notre rédaction propose une information fiable, réactive et accessible, avec un focus sur la mobilité de demain, l’industrie automobile et les tendances du secteur. MotorsActu s’adresse aux passionnés, professionnels et lecteurs souhaitant suivre l’évolution du monde automobile en temps réel.

à lire

Citroën montrera sa 2CV électrique au Mondial de Paris pendant que BMW et Mini désertent le salon

7 août 2026

Jaecoo 8 : le nouveau SUV hybride rechargeable 428 ch qui vise l’Audi Q7 arrive en Europe cet automne

23 juillet 2026

Ce SUV chinois assemblé en Italie coûte moins de 18 000 euros en GPL et vise le terrain du Dacia Duster

14 août 2026

Recevez l’essentiel de l’actualité automobile

loader

Recevez l'essentiel de l'actu gratuitement

En vous abonnant, vous acceptez notre politique de confidentialité.

Facebook X (Twitter) Instagram YouTube Mastodon LinkedIn WhatsApp Partager sur Telegram Threads RSS
  • Qui sommes-nous ?
  • Politique de Confidentialité
  • Politique de cookies (UE)
  • Mentions Légales
  • Conditions Générales d’Utilisation (CGU)
  • Contact
© 2026 MotorsActu. Média édité par Global Gate Media LLC. Développé par Flambosoft.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.