La Traction, monument historique et objet de collection

Véritable icône française, la Traction est l’une des rares automobiles à être considérée par beaucoup comme un véritable monument historique. Depuis son lancement le 18 avril 1934, elle a accompagné la vie des Français. La voiture de Monsieur Tout-le-Monde devient à tour à tour la voiture des braqueurs de banques avec le gang des Traction, voiture des militaires de 1939 à 1945, voiture des Résistants avec lesquels elle libère la France et voiture du pays en reconstruction. Avec les hommes politiques, elle s’impose aussi comme la voiture officielle de l’Etat. La Traction est la préférée du Général de Gaulle ! Véritable symbole du pouvoir, elle est partout chez elle, tant dans la cour du Palais de l’Elysée, que dans tous les ministères, mais aussi dans toutes les préfectures.

En mars 1968, à peine dix ans après l’arrêt de sa fabrication, est créé le premier club de collectionneurs qui lui est entièrement consacré. Baptisé La Traction Universelle, celui-ci est aujourd’hui le plus grand club de Traction du Monde avec plus de 1 600 membres répartis en 17 sections régionales en France, mais aussi sur tous les continents. Depuis le cinquantenaire de la Traction organisé en 1984 place de la Concorde et au Bourget, La Traction Universelle célèbre tous les grands anniversaires marquants de cette Citroën iconique. Ainsi, cette année, pour ses 90 ans, le club français accueillera les Tractionnistes du 9 au 11 mai en Auvergne, sur le circuit de Charade près de Clermont-Ferrand, où plus de mille équipages sont déjà inscrits.

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