La série Lexus RC se décline en cinq combinaisons de modèles et de versions, dont la toute nouvelle édition Accents noirs et des configurations F SPORT au style dynamique Le Système de sécurité Lexus+ amélioré inclut maintenant un régulateur de vitesse dynamique à radar avec plage complète de vitesses.
Le coupé classique est une machine performante, et la série RC honore cet héritage avec deux systèmes de traction intégrale magistralement conçus pour répondre au désir de conduite exaltante des vrais passionnés. Les modèles Lexus RC 350 AWD sont propulsés par un V6 de 3,5 L à deux types d’injection calibré sport qui produit 311 chevaux et un couple de 280 lb-pi. Les modèles Lexus RC 300 AWD sont quant à eux construits autour d’un V6 de 3,5 L à injection directe qui produit 260 chevaux et un couple de 236 lb-pi. Les deux modèles sont équipés d’une transmission automatique à 6 rapports conçue pour optimiser la puissance et le rendement du moteur. Capable de fonctionner en mode manuel, le convertisseur de couple de la RC effectue un verrouillage complet entre le 2e et le 6e rapport, ce qui permet d’effectuer des rétrogradations en seulement 0,2 seconde.
Les systèmes de suspension des coupés sport Lexus RC sont soigneusement réglés pour être plus réactifs que jamais tout en offrant un confort de roulement exceptionnel, tandis que le sélecteur de modes de conduite permet au conducteur de régler sa RC pour mettre l’accent sur la conduite sportive ou sur le rendement énergétique simplement en tournant un bouton.
Les qualités du coupé sport RC sont mises en valeur par une carrosserie aux lignes fougueuses, un pare-chocs avant effilé, la calandre trapézoïdale en sablier emblématique de Lexus flanquée de prises d’air, ainsi que des lignes de caractère qui soulignent les proportions basses et la posture bien campée du véhicule. Des roues en alliage usinées accentuent l’image musclée du coupé RC. Les modèles F SPORT amplifient le style énergique avec des caractéristiques exclusives.
À l’intérieur, la série RC enveloppe le conducteur et jusqu’à trois passagers dans un habitacle qui dorlote tout en inspirant. Les équipements de série incluent des sièges avant chauffants à réglages assistés, le contrôle automatique de la température à deux zones, et le système Smart Key de Lexus avec démarrage à bouton-poussoir. Les technologies de bord puissantes mais intuitives sont centrées sur un système audio à écran Lexus avec Remote, qui offre une dimension nouvelle de commodité et de connectivité avec Apple CarPlayMC et Android AutoMC, Enform Remote (essai de 3 ans), Enform Service Connect (essai de 10 ans) et Enform Safety Connect (essai de 3 ans).
Comme tous les véhicules Lexus, chaque coupé de la série RC est généreusement équipé de systèmes de sécurité de pointe, à commencer par le Système de sécurité Lexus+. Cette suite de technologies de sécurité actives informe le conducteur sur ce qui l’entoure et soutient sa prise de décision au volant dans diverses conditions de circulation et situations d’urgence. Nouveauté cette année, ce système inclut maintenant le régulateur de vitesse dynamique à radar avec plage complète de vitesses. Autre nouveauté cette année, tous les modèles sont dotés d’un frein de stationnement électronique. Les autres systèmes de sécurité incluent une caméra de recul, 8 coussins gonflables et la gestion intégrée de la dynamique du véhicule – un ensemble de systèmes de contrôle de la tenue de route et de la traction capables de prévoir tout dérapage et d’y remédier avant qu’il se produise.
La série Lexus RC 2021 se décline dans les combinaisons de modèles et de versions suivantes :
La Lexus RC 300 AWD Signature 2021 est le modèle d’entrée de gamme de la série de coupés Lexus. Bâti autour du V6 de 260 chevaux, ce modèle comprend des sièges avant chauffants à 8 réglages assistés, le contrôle automatique de la température à deux zones, le système d’accueil Smart Key avec démarrage à bouton-poussoir, un régulateur de vitesse dynamique à radar avec plage complète de vitesses et un frein de stationnement électronique.
La Lexus RC 300 AWD Premium 2021 ajoute du style, du confort et du luxe au modèle d’entrée de gamme avec des roues de 19 po en alliage, un toit ouvrant à commande assistée, des sièges avant ventilés, un siège du conducteur avec système de mémorisation Lexus, un volant chauffant sur colonne de direction inclinable et télescopique à réglage assisté, et un moniteur d’angles morts avec alerte de circulation transversale arrière.
La Lexus RC 300 AWD F SPORT Série 2 2021 apporte le style F SPORT frondeur à la série RC avec des roues de 19 po en alliage F SPORT exclusives, un groupe d’instruments inspiré de la supervoiture Lexus LFA et un ensemble F SPORT complet qui inclut une calandre grillagée, un plaquage de chrome noir jais, des sièges avant F SPORT et un moniteur de force g. Ce modèle est également équipé du système de navigation Lexus avec Remote, qui ajoute la navigation intégrée, Enform Destination Assist (essai de 3 ans), un grand écran tactile de 10,3 po, un système de suspension adaptative et des triples phares à DEL.
La Lexus RC 350 AWD F SPORT Série 3 2021 hausse la puissance du moteur V6 à 311 chevaux. Ce modèle reçoit tout l’équipement du coupé RC 300 AWD F SPORT Série 2, plus un système audio Mark Levinson à 17 haut-parleurs ainsi que des capteurs de dégagement et de recul.
La Lexus RC 350 AWD Édition Accents noirs 2021 est un tout nouveau modèle pour cette année. Ce coupé à production limitée ajoute à la RC 350 AWD F SPORT Série 3 des roues de 19 po F SPORT en alliage noires exclusives, des rétroviseurs extérieurs noirs, un embout d’échappement noir et une calandre noire, ainsi qu’un habitacle exclusif avec sièges noirs agrémentés de surpiqûres argent et garnitures en frêne uniques.
