Le Nouveau Mercedes-AMG GLB 35 4MATIC offre une alternative sans équivalent sur le segment des SUV compacts, avec le moteur turbo quatre cylindres de 2,0 litres délivre 306 ch (225 kW) et la boîte de vitesses 8G-DCT SPEEDSHIFT AMG et la transmission intégrale 4MATIC Performance AMG variable.
Basé sur la version AMG Line, le Nouveau GLB 35 4MATIC se distingue par d’autres éléments de design spécifiques. La grille de calandre spécifique AMG est utilisée pour la première fois sur un modèle 35 et souligne ainsi encore plus nettement l’appartenance à la famille AMG. Le splitter avant, la jupe avant expressive avec deux sorties d’échappement individuelles rondes et le déflecteur de toit AMG dans le ton carrosserie garantissent un facteur de reconnaissance élevé.
L’appartenance visuelle à la famille AMG est mise en évidence à l’intérieur par les garnitures en similicuir ARTICO/microfibre DINAMICA noire avec doubles surpiqûres et ceintures de sécurité rouges. Deux Packs Cuir en option avec garnitures bicolores au choix, par exemple rouge classic/noir et surpiqûres le long des bas de glaces et sur le tableau de bord valorisent encore davantage l’habitacle.
Les jantes alliage AMG 19“ à 5 doubles branches finition gris tantale brillant et le système de freinage hautes performances AMG avec étriers de frein argentés et inscription AMG à l’avant ajoutent des touches d’élégance supplémentaires. Trois autres variantes de jantes s’ajoutent en option, des modèles de jantes de 19 à 21 pouces disponibles dans deux coloris.
Le Pack Sport Black AMG avec éléments de design en option – tels que les splitters avant et les inserts décoratifs sur la jupe arrière en finition noir brillant, ainsi que les sorties d’échappement noires chromées – ajoute une note de raffinement supplémentaire. En fonction de la teinte carrosserie choisie, il crée un effet de fort contraste ou au contraire de transition harmonieuse.
Les cinq programmes de conduite DYNAMIC SELECT AMG Chaussée glissante, Comfort, Sport, Sport+ et Individual offrent une expérience de conduite très diversifiée avec un éventail de possibilités, d’un confort élevé à une sportivité et une agilité maximales. Différents paramètres importants sont modifiés, notamment la réponse du moteur, de la boîte de vitesses, du train roulant et de la direction.
Une motricité optimale : la transmission intégrale 4MATIC Performance AMG variable
Cette transmission intégrale axée sur la performance garantit en permanence un excellent équilibre entre dynamisme, motricité et efficience. Un embrayage multidisque à régulation électromécanique spécifique AMG permet une répartition variable du couple, selon la situation de conduite momentanée, du mode traction avant pure jusqu’à la distribution dans un rapport de 50/50 entre les essieux avant et arrière, notamment pour les manœuvres dynamiques, les chaussées enneigées ou le verglas. La répartition varie en fonction de la vitesse du véhicule, des accélérations transversale et longitudinale, de l’angle de braquage, de la différence de vitesse de rotation entre les roues et du rapport sélectionné.
Avec affichages AMG spécifiques : le système d’infodivertissement MBUX
Le concept de commande et d’affichage novateur MBUX crée un lien plus étroit entre le véhicule, son conducteur et ses passagers. Dans le même temps, la toute dernière version du système d’infodivertissement contribue à la fonctionnalité élevée au quotidien du nouveau GLB 35 4MATIC. Des mises en scènes riches en émotions tels que le mode Supersport particulièrement marquant avec compte-tours rond central et informations supplémentaires sous forme de segments soulignent son exclusivité.
Encore plus de dynamisme : le train roulant RIDE CONTROL AMG
Le train roulant RIDE CONTROL AMG en option garantit une dynamique de marche élevée. L’amortissement adaptatif à commande électronique offre une large plage de réglage, du mode confort au paramétrage très sport. Le réglage de l’amortissement est piloté individuellement pour chaque roue et dépend du style de conduite, des propriétés de la chaussée et du niveau de réglage de train roulant choisi.
| Fiche technique Mercedes-AMG GLB 35 4MATIC | |
| Moteur | 4 cylindres en ligne de 2,0 litres avec turbocompresseur |
| Cylindrée | 1 991 cm3 |
| Puissance | 306 ch (225 kW) de 5 800 à 6 100 tr/min |
| Couple maxi | 400 Nm de 3 000 à 4 000 tr/min |
| Transmission | Transmission intégrale 4MATIC Performance AMG entièrement variable |
| Boîte de vitesses | Boîte de vitesses à double embrayage 8G-DCT SPEEDSHIFT AMG |
| Consommation en cycle mixte | 7,6-7,5 l/100 km* |
| Emissions de CO2 en cycle mixte | 173-171 g/km* |
| Catégorie de consommation de carburant et d’émission de CO2 | C |
| Accélération de 0 à 100 km/h | 5,2 s |
| Vitesse maximale | 250 km/h** |
* Valeurs calculées d’après la méthode de mesure prescrite.Il s’agit de valeurs « CO2 NEDC » au sens de l’art. 2 nº 1 du règlement d’exécution (UE) 2017/1153.Les valeurs de consommation de carburant sont calculées sur la base de ces valeurs.** bridage électronique
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