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mercredi, mars 12, 2025
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    Nissan présente sa nouvelle stratégie de développement durable

    Le constructeur automobile japonais Nissan vient de dévoiler son premier rapport intégré, accompagné d’un ambitieux plan de développement durable. Cette initiative marque un tournant dans l’approche de l’entreprise, qui cherche à concilier performance économique et responsabilité sociétale.

    « Notre objectif est de créer de la valeur à long terme, pas seulement pour nos actionnaires, mais pour l’ensemble de la société », explique Joji Tagawa, directeur du développement durable chez Nissan. « Ce rapport reflète notre engagement à agir de manière responsable et transparente. »

    Le plan s’articule autour de deux programmes complémentaires : le Nissan Green Program 2030 (NGP2030) et le Nissan Social Program 2030 (NSP2030).

    Le NGP2030, cinquième du nom, fixe des objectifs environnementaux ambitieux. Parmi eux, une réduction de 30% des émissions de CO2 sur le cycle de vie de chaque véhicule, et une baisse de 52% des émissions lors de la fabrication. Nissan vise également à porter à 40% la part de matériaux durables dans ses véhicules sur ses principaux marchés.

    Le NSP2030, quant à lui, se concentre sur l’aspect social. Il s’articule autour de six piliers : sécurité, qualité, approvisionnement responsable, propriété intellectuelle, communautés et pouvoir des employés. « Nous voulons créer un environnement de travail où chacun peut s’épanouir et donner le meilleur de lui-même », souligne un porte-parole de Nissan.

    Ces initiatives s’inscrivent dans le cadre plus large du plan « The Arc », qui doit servir de pont vers la vision à long terme de Nissan, baptisée « Ambition 2030 ».

    « Notre industrie est en pleine mutation », reconnaît Makoto Uchida, PDG de Nissan. « Avec ce plan, nous nous donnons les moyens de rester à la pointe de l’innovation tout en assumant pleinement notre responsabilité sociétale. »

    Reste à voir comment ces engagements se traduiront concrètement dans les années à venir. Nissan devra notamment relever le défi de l’électrification de sa gamme, tout en maintenant sa compétitivité sur un marché automobile de plus en plus concurrentiel.

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    Faris Bouchaala
    Faris Bouchaala
    Journaliste Automobile - Rédacteur en Chef Adjoint
    Grand passionné d’automobile depuis mon enfance, mon objectif au quotidien était de trouver le moyen d'arracher le volant à mon père. Très peu de gens ont la possibilité de transformer leur passion en une carrière, et il se trouve que je suis l'un de ces quelques privilégiés. J’ai rejoint la presse spécialisée en 2010, après un parcours totalement loin du domaine, car au final c’est la passion qui l’emporte.

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