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Nouveau PEUGEOT 5008 : toujours plus d’audace

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3 septembre, 2020

Aprés le nouveau 3008, Peugeot lance le nouveau 5008 restylé pour conforter sa position de leader du marché Européen des SUV Compacts. Audacieux avec son nouveau style, il installe les codes du design de demain, offrant plus de stature et de modernité, avec une face avant redessinée, des nouveaux feux arrières Full LED, de nouvelles teintes de caisse ainsi qu’une inédite option « Black Pack ».

Afin de garder le coup d’avance stylistique, la face avant du nouveau SUV PEUGEOT 5008 évolue vers un style toujours aussi distinctif et unique, ce design audacieux, dessine les codes d’une nouvelle ère de modernité, tout en apportant stature et montée en gamme. Une nouvelle calandre sans cadre vient affirmer le style toujours plus moderne, tout en gardant un design fluide. Selon les termes de designer, elle se prolonge d’ailettes sous les projecteurs pour une fusion de tous les éléments.

Enfin, le nez de capot arbore maintenant fièrement le monogramme du modèle à l’instar de l’ensemble de la gamme Peugeot Pour accentuer le dynamisme, des écopes latérales noir brillant et un sabot peint ont été intégrés au nouveau pare-chocs, dès le 1er niveau de finition. Sur GT / GT Pack, une calandre spécifique avec un motif au design évolutif accentue la montée en gamme stylistique des versions Les projecteurs avant ont également été redessinés pour gagner en agressivité et rompre encore plus avec les codes actuels. Ils bénéficient de la technologie LED dès le premier niveau et sont prolongés de DRL en forme de crocs avec une pointe chromée. Cette signature lumineuse s’inscrit parfaitement dans le style Peugeot actuel identifiable dès le premier regard.

Sur les niveaux GT / GT Pack, des projecteurs Full LED offre un regard encore plus high-tech et distinctif, grâce à l’extension de la signature lumineuse et à la fonction d’éclairage en virage (EVS) qui optimise la visibilité jusqu’à 90 km/h.A noter le remplacement des projecteurs antibrouillards, par la fonction « Foggy Mode », intégrée aux projecteurs Full LED, qui allume les feux de croisement avec une intensité réduite lors de l’activation des feux antibrouillards arrières.

A l’arrière, des nouveaux feux modernisés adopte la technologie Full LED (y compris pour le feu de recul), affichant les griffes en 3D pour une signature lumineuse incisive. Les clignotants sont à défilement. Les feux sont recouverts d’une vitre transparente fumée, prolongeant ainsi le bandeau noir de coffre de chaque côté du véhicule, élargissant visuellement l’arrière. En latéral, une nouvelle jante aluminium diamantées 19 pouces « San Francisco » fait son apparition sur le niveau GT Pack, afin d’accroitre l’exclusivité de cette finition.

Une expérience étendue avec un nouveau i-Cockpit®

Le succès du PEUGEOT 5008 est aussi dû à son intérieur spectaculaire, dans le nouveau SUV PEUGEOT 5008, le PEUGEOT i-Cockpit® évolue pour être encore plus moderne et haut de gamme :

– Le combiné numérique de 12,3 pouces, entièrement paramétrable et personnalisable, se dote d’une dalle numérique à la technologie « Normally Black » pour un rendu haute qualité avec une meilleure lisibilité avec des contrastes supérieures.

– Le nouvel écran central tactile, d’une dimension de 10 pouces, haute définition, s’accompagne d’une série de sept touches piano – les « toggles switches » – très élégantes permettant un accès direct et permanent aux principales fonctions de confort : radio, climatisation, navigation 3D connectée avec commande vocale, paramètres véhicule, téléphone, applications mobiles et feux de détresse.

Au niveau de la console centrale, toutes les motorisations thermiques équipées de boites de vitesses automatiques sont maintenant dotés en série du sélecteur de modes de conduite permettant de choisir entre Normal, Sport et Eco.

Les motorisations

Le nouveau SUV PEUGEOT 5008 est disponible avec les motorisations thermiques suivantes, contenus en CO2, à partir de 132 g/km. Répondant à la dernière réglementation €6 et homologués selon le protocole WLTP (Worldwide harmonized Light vehicules Text Procedures). En Essence, Moteurs 3 cylindres de 1,2L de cylindrée :
– PureTech 130 S&S BVM6,
– PureTech 130 S&S EAT8.

Et Moteur 4 cylindres de 1.6L de cylindrée : – PureTech 180 S&S EAT8.

En Diesel, Moteurs BlueHdi 130 S&S BVM6, 4 cylindres de 1,5L de cylindrée :
– BlueHDi 130 S&S EAT8;
– Moteurs BlueHdi 180 S&S EAT8.

Le nouveau SUV PEUGEOT 5008 sera commercialisé en Europe à la fin de l’année 2020, il est produit en France à Sochaux (25) et à Rennes (35).