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Nouvelle Dacia Jogger : un restylage prévu pour bientôt

Alors que l’attention se porte sur l’arrivée prochaine du Dacia Bigster, le constructeur roumain poursuit discrètement le développement de sa gamme. La Jogger, son « monospace » à succès, se prépare à un restylage significatif prévu pour 2026.

Ce lifting conservera l’ADN de la marque : un design moderne et épuré, un prix abordable et une robustesse éprouvée. Le Dacia Jogger, qui connaît un franc succès en Europe, devrait conserver ses atouts majeurs : une motorisation hybride et une configuration jusqu’à 7 places, un arrangement que l’on retrouvera probablement sur la nouvelle Fiat Multipla attendue en 2025.

Esthétiquement, le nouveau Jogger pourrait arborer une face avant entièrement repensée, s’inspirant de la Renault Kardian, un modèle destiné aux marchés émergents. On s’attend à un design plus proche de celui de la Sandero, avec une calandre plus haute et des lignes plus SUV, conférant au Jogger un aspect plus contemporain et robuste.

Côté motorisations, le GPL 100 ch de Renault devrait être reconduit, aux côtés du full hybrid de 140 ch. L’introduction d’une version mild hybrid 48V de 130 ch, récemment lancée sur le nouveau Duster, n’est pas à exclure.

La présentation officielle est prévue pour 2026. Quant aux tarifs, ils devraient rester proches de ceux du modèle actuel, avec un prix de base autour de 18 000 euros, variant selon les finitions, motorisations et options.

Ce nouveau Dacia Jogger s’inscrit dans la continuité du modèle actuel, tout en apportant des nouveautés qui devraient renforcer son attrait sur le marché des monospaces abordables.

DACIA Jogger : le prix de la version la plus ultime !

Le préparateur allemand Carpoint propose une version exclusive du Dacia Jogger, baptisée « Black Edition ». Cette transformation esthétique audacieuse vise à dynamiser l’image du break familial roumain, déjà reconnu pour sa praticité et son rapport qualité-prix imbattable.

Le package proposé par Carpoint comprend plusieurs éléments distinctifs. Le plus frappant est sans doute l’application d’un film adhésif noir mat sur l’ensemble de la carrosserie, qui, associé aux garnitures en plastique noir d’origine, confère au véhicule une allure nettement plus agressive. La calandre, repeinte en noir brillant, s’intègre parfaitement à ce nouveau look.

Pour accentuer l’aspect sportif, Carpoint a opté pour des jantes de 18 pouces en finition noire et a légèrement abaissé la suspension. Un porte-bagages supplémentaire sur le toit vient compléter la silhouette, tandis que des emblèmes Carpoint ornent discrètement les portes et le coffre.

Sous le capot, en revanche, aucune modification n’a été apportée. Le Jogger « Black Edition » conserve son moteur 1,0 litre trois cylindres de 100 ch, compatible GPL et associé à une boîte manuelle à 6 rapports.

Deux versions de cette édition spéciale sont proposées à la vente. La plus complète, incluant le porte-bagages de toit, est affichée à 26 590 euros, tandis qu’une variante sans cet équipement est disponible à 25 990 euros.

Cette initiative de Carpoint démontre le potentiel de personnalisation du Dacia Jogger et pourrait séduire une clientèle à la recherche d’un véhicule familial au style plus affirmé. Elle s’inscrit dans une tendance croissante de customisation des modèles Dacia, comme en témoignent les précédentes réalisations de Carpoint sur le SUV Duster.

Reste à voir si cette « Black Edition » trouvera son public, sachant que l’un des principaux atouts du Jogger demeure son prix attractif, sensiblement augmenté par ces modifications esthétiques.

Lire aussi : Dacia Duster : une version commerciale à partir de 17.468 €

Faris Bouchaala
Faris Bouchaala
Journaliste Automobile - Rédacteur en Chef Adjoint
Grand passionné d’automobile depuis mon enfance, mon objectif au quotidien était de trouver le moyen d'arracher le volant à mon père. Très peu de gens ont la possibilité de transformer leur passion en une carrière, et il se trouve que je suis l'un de ces quelques privilégiés. J’ai rejoint la presse spécialisée en 2010, après un parcours totalement loin du domaine, car au final c’est la passion qui l’emporte.

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