Ducati présente la nouvelle Multistrada V2 : la moto idéale pour profiter de chaque parcours, polyvalente en utilisation quotidienne et en ville. La moto sera disponible chez les concessionnaires Ducati à partir de novembre 2021, également dans une version de 35 kW pour les détenteurs du permis A2.
Le design de la Multistrada V2 est à la fois élégant et sportif, parfaitement en ligne avec les canons stylistiques et reconnaissables de la famille de motos pour le duo de Borgo Panigale. Un style caractérisé par des lignes fluides, des surfaces nettes et l’équilibre caractéristique et distinctif entre l’important volume avant et la finesse et la légèreté de l’arrière. La Multistrada V2 présente également de nouveaux graphismes raffinés, qui font apparaître le nom de la moto sur les deux flancs.
La nouvelle Multistrada V2 est équipée de la dernière évolution du bloc Testastretta 11° de 937 cm3. Le moteur à distribution desmodromique, quatre soupapes par cylindre, à refroidissement liquide, délivre 113 chevaux et 10 m/kg de couple maximum*. Ce bicylindre, très linéaire, maniable et doux à bas régime, est doté d’un couple toujours disponible qui, si nécessaire, peut libérer tout le caractère sportif et l’adrénaline typique de Ducati. Cohérent et robuste, le moteur bénéficie d’intervalles d’entretien étendus, avec des vidanges tous les 15 000 km et un contrôle du jeu des soupapes tous les 30 000 km.
L’évolution de la Testastretta 11° montée sur la nouvelle Multistrada V2 comporte d’importantes améliorations : nouvelles bielles, nouvel embrayage hydraulique à 8 disques et une boîte de vitesses actualisée, qui garantit une plus grande fluidité et précision dans les changements de vitesse, facilitant également le vérouillage du point mort. Un progrès encore plus appréciable avec l’utilisation du shifter, dont le fonctionnement est encore optimisée.
Le châssis de la moto est agile et intuitif, avec une roue avant de 19 pouces qui assure une conduite souple et confortable, toujours avec le bon niveau de réactivité et de précision. Extrêmement polyvalente, la moto est également idéale pour un usage urbain, grâce à l’efficacité du système de suspension semi-active Ducati Skyhook Suspension EVO (de série sur la version S), capable d’absorber les aspérités et les irrégularités du terrain et de garantir toujours le réglage idéal du véhicule, en améliorant la sécurité et le confort.
Le travail sur la selle a également porté sur le confort de conduite : la nouvelle forme de la selle offre une zone plate qui garantit au pilote une liberté de mouvement dans le sens longitudinal, améliorant le niveau de confort et permettant à chacun de trouver la position optimale.
La position de conduite est désormais plus confortable grâce aux nouveaux repose-pieds hérités de la Multistrada V4 qui, grâce à une distance accrue de 10 mm par rapport à la selle, assurent un espace suffisant même pour les pilotes de grande taille, en les empêchant de plier excessivement les jambes et en permettant ainsi une position plus reposante pendant les longs trajets.
La Multistrada V2 est équipée de série d’un pack électronique qui offre tout ce dont il est nécessaire pour voyager dans le confort et la sécurité. Le pack comprend l’ABS Cornering, qui garantit un haut degré de sécurité lors du freinage même en virage, le Vehicle Hold Control, qui facilite les démarrage en pente, le Ducati Traction Control, les quatre Riding Modes (Sport, Touring, Urban, Enduro) entièrement configurables par l’utilisateur et le nouveau système Ducati Brake Light qui, en cas de freinage brusque ou d’urgence, active automatiquement le clignotement du feu arrière afin de signaler de manière appropriée le ralentissement soudain.
Dans la version S, le voyage devient 5 étoiles grâce à un pack d’options complet de référence dans le segment, qui comprend la suspension électronique Skyhook, le Cruise Control, les phares full-LED équipés de la fonction Ducati Cornering Lights qui optimise l’éclairage de la route en fonction de l’inclinaison de la moto, le Ducati Quick Shift Up & Down, le système Hands Free, le tableau de bord TFT couleur 5″ haute résolution avec interface intuitive et commandes rétro-éclairées au guidon.
La gamme de coloris comprend la couleur classique « Ducati Red » avec des jantes noires, disponible pour la Multistrada V2 et la Multistrada V2 S, ainsi que la nouvelle livrée « Street Grey » avec un cadre noir et des jantes « GP Red », qui peut être commandée uniquement pour la version S.
Pour la famille Multistrada V2, il existe deux niveaux de finition qui peuvent être commandés directement à l’usine. La finition Essential est disponible pour la Multistrada V2 et la Multistrada V2 S, tandis que la finition Travel, avec valises latérales, poignées chauffantes et béquille centrale, ne peut être commandée que pour la version S.
La Multistrada V2 sera disponible dans le réseau Ducati à partir de début novembre 2021 au tarif de 14990 euros TTC.
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