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Accueil » Actualité » Moto » Prox4 / Yamaha : Prix de la nouvelle gamme MT-Hyper Naked
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Prox4 / Yamaha : Prix de la nouvelle gamme MT-Hyper Naked

Mustapha ZemriPar Mustapha Zemri8 juin 2019
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Prox4 représentant officiel de Yamaha en Algérie, a annoncé lors d’une conférence de presse tenue la semaine dernière les prix de la nouvelle gamme Yamaha MT Hyper Naked qui sera commercialisée le mois de juillet prochain.

En effet, le showroom de Yamaha Algérie, sis à Sebala (Draria-Alger), accueillera sous peu la gamme 2019 de moto ‘Master of Torque’ composée essentiellement de modèle Roadster et Trail : MT 03 (déjà commercialisée), MT 07, MT 09 et le modèle ‘Flagship’ de cette famille la MT 10.

Prix Nouvelle gamme Yamaha MT Hyper Naked :  

–Comme on l’avait déjà annoncé, le mini Roadster MT 03 est vendu au prix de 969 000 DA.

Yamaha MT 03
Yamaha MT 03

Aperçu :

  • Digne représentante de la gamme MT accessible avec le permis A2
  • Moteur bicylindre à refroidissement liquide
  • Châssis compact et léger
  • Suspension Monocross et long bras oscillant
  • Habillage dynamique qui se concentre sur l’avant
  • Habillage épuré reprenant les lignes caractéristiques des MT
  • Jantes à 10 bâtons en alliage et pneu arrière de 140
  • Hauteur de selle de 780 mm pour poser facilement le pied à terre
  • Tableau de bord multifonction équipé d’un compte-tours analogique
  • Freinage ABS avec disque avant de 298 mm et disque arrière de 220 mm
  • Feu de position à LED et feu arrière à LED
  • Boucle arrière compacte et épurée

-Concernant la MT 07, modèle déjà commercialisé par ProX4, son prix n’a pas été encore fixé, néanmoins Yamaha Algérie a affirmé que la machine sera commercialisée entre 1.500.000 DA et 1.600.000 DA.

Aperçu :

  • Instrumentation numérique avec affichage à LED
  • Double disque avant de 282 mm à étriers à quatre pistons
  • Conçue pour un plaisir de conduite optimal
  • Bicylindre en ligne quatre temps de 689 cm³ à refroidissement liquide
  • Caractère moteur typé « crossplane » et calage du vilebrequin à 270 degrés
  • Poids à sec de seulement 164 kg
  • Agile, maniable et facile à maîtriser
  • Suspensions avant et arrière affinées
  • Design de carrosserie haute qualité avec finitions améliorées
  • Position de conduite améliorée
  • Réactive, abordable et économe
  • Également disponible en version 35 kW pour permis A2

-La MT 09 affichera de son côté le prix de 1.950.000 DA.

Aperçu :

  • Phare à double optique à LED au look agressif
  • Suspension réglable pour un pilotage sportif amélioré
  • Shifter (QSS) pour monter les rapports à la volée
  • Embrayage antidribble assisté pour négocier les virages en douceur
  • Moteur trois cylindres crossplane « CP3 » de 847 cm³ à couple élevé
  • Caractère moteur ajustable avec le D-Mode
  • Courbe de puissance optimisée
  • Système de contrôle de la traction (TCS) commutable
  • Support de plaque d’immatriculation monté sur le bras oscillant
  • Cadre et bras oscillant en aluminium léger
  • Feux de position à LED

-Quant au modèle ultime, MT 10 il sera cédé au prix de 2.350.000 DA.

Aperçu :

  • Moteur quatre cylindres crossplane CP4 à couple élevé
  • Suspension, châssis et moteur s’inspirant de l’YZF-R1
  • Couple élevé à bas et moyen régime
  • Systèmes YCC-T, D-MODE et contrôle de traction
  • Embrayage antidribble assisté (A&S) et shifter (QSS, Quick Shift System)
  • Cadre Deltabox en aluminium
  • Empattement court de 1 400 mm pour une agilité inégalée
  • Silhouette dynamique concentrée vers l’avant
  • Position de conduite inclinée vers l’avant
  • Freinage avec étriers à montage radial et ABS
  • Suspensions entièrement réglables
  • Tableau de bord LCD multifonction entièrement numérique

Il y a lieu de préciser que les modèles MT 07, MT 09 et la MT 10 sont équipés de la nouvelle technologie de Yamaha déjà inaugurer sur les ‘Super bike’, en l’occurrence le ‘Crossplane’, une technologie mécanique qui optimise le perfectionnement du moteur et le gain du couple en conséquence.

📖 Lire aussi :

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Journaliste Essayeur Auto & Moto
Passionné par tout ce qui fait du bruit, je me suis spécialisé dans la presse automobile depuis 2012 ou j’animais une page auto moto dans un magazine, puis j’ai lancé une émission télé qui a été diffusée sur plusieurs chaines privées. Aujourd’hui, j’ai le plaisir d’animer les différentes rubriques de Motorsactu.com, ce média spécialisé dans l’actualité auto, moto et sport mécanique.

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