En 2023, Renault Group a enregistré en Suisse une hausse notable de ses ventes avec 21 485 véhicules (16 674 véhicules particuliers et 4 811 véhicules utilitaires), marquant une augmentation de 2 927 unités, soit 16%. Dans le contexte d’un marché suisse global de 289 059 véhicules, en hausse de 14%, la part de marché du groupe a atteint 7,43%, gagnant 0,22 point.
Renault VP et VU légers ont connu une croissance de 20% en volume, capturant 4,63% du marché. Avec 13 391 nouvelles immatriculations, Renault a affirmé sa présence en Suisse, notamment grâce au succès de ses nouveaux véhicules électriques et hybrides. L’Austral, le best-seller de Renault en Suisse, a vu 80% de ses 1 189 unités vendues en version E-Tech full hybrid. La Megane E-Tech 100% électrique, la Clio, le Captur et l’Arkana ont également contribué à cette performance.
Claudia Meyer, directrice de Renault Suisse SA, souligne l’importance accordée aux véhicules électriques et hybrides chez Renault, une stratégie gagnante en Suisse. En 2024, Renault continuera sur cette lancée avec le lancement de plusieurs modèles, dont le Scénic E-Tech 100% électrique et le très attendu Renault 5 E-Tech 100% électrique.
Du côté des véhicules utilitaires légers, Renault a dominé le segment des fourgonnettes électriques en Suisse, avec une augmentation de 33% en volume et une part de marché de 13,05%. Le Trafic, le Master et le Master E-Tech 100% électrique ont été particulièrement populaires.
En ce qui concerne Dacia, la marque a connu une croissance de 9%, atteignant 3,16% du marché. Le Sandero, le Duster et le Jogger ont été les modèles les plus vendus, plaçant Dacia comme la quatrième marque grand public en Suisse. La stratégie de Dacia pour 2024 se concentre sur le lancement de la nouvelle version du Duster.
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Pour Alpine, l’année 2023 a été marquée par une hausse de 5% des ventes de la A110 en Suisse. La marque de sport s’apprête à lancer la A290, sa première voiture électrique, d’ici la fin de l’année.
