CATL a dévoilé à l’IAA Mobility 2025 la Shenxing Pro, première batterie lithium fer phosphate (LFP) capable d’assurer une alimentation haute tension continue, sans feu ni fumée en cas d’incident thermique. Conçue pour le marché européen, cette innovation place la sécurité, l’autonomie, la durée de vie et la recharge ultrarapide au cœur de son développement. Elle se veut une réponse directe aux besoins croissants de l’électromobilité en Europe.
Un marché en forte expansion mais encore fragile
L’électrification des transports progresse vite sur le continent. Selon SNE et MarkLines, la pénétration des véhicules électriques a atteint 26 % au premier semestre 2025, contre 23 % l’an passé. L’Agence internationale de l’énergie prévoit 4 millions de ventes cette année, contre 3,2 millions en 2024.
Mais la croissance s’accompagne de doutes persistants. Le dernier sondage Consumer Mobility Pulse Survey de McKinsey révèle des inquiétudes récurrentes : prix jugés trop élevés, autonomie limitée, durée de vie incertaine, manque de bornes de recharge et risques liés aux batteries. La Shenxing Pro cible précisément ces obstacles. Elle promet des performances adaptées aux habitudes de conduite européennes et une sécurité renforcée.
Une percée technologique décisive
CATL a intégré sa technologie NP 3.0, fruit de sept années de recherche. Cette plateforme regroupe des avancées chimiques, structurelles et électroniques. Deux versions de la Shenxing Pro arrivent sur le marché.
La première, Super Long Life & Long Range, se distingue par 758 km d’autonomie WLTP et une durée de vie record d’un million de kilomètres ou douze ans. La dégradation après 200 000 km reste limitée à 9 %, ce qui en fait une solution parfaitement adaptée au secteur de la location longue durée.
La seconde, Super-Fast Charging, mise sur la rapidité : 478 km WLTP récupérés en dix minutes, soit 0,8 km par seconde. Même avec 20 % de charge, elle délivre 830 kW et permet un 0 à 100 km/h en 2,5 secondes. En conditions extrêmes, à –20 °C, elle restitue 410 km d’autonomie en vingt minutes. Une garantie de dix ans ou 240 000 km vient compléter l’offre.
Une sécurité pensée pour l’avenir
La technologie NP 3.0 est la pierre angulaire de cette batterie. Elle permet de maintenir une alimentation électrique pendant plus d’une heure après un emballement thermique. Le véhicule conserve ainsi sa vitesse et reste contrôlable, sans flammes ni fumées. Une caractéristique qui prend tout son sens à l’heure de la conduite autonome de niveau 3 et 4, où la continuité de service est vitale.
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Autre innovation majeure : les cellules Wave. Grâce à leur design à épaule relevée et à une technologie de partage d’espace, elles autorisent le refroidissement et la fixation depuis toutes les directions. Le résultat : une rigidité accrue de 25 %, une durabilité doublée et un rendement volumique de 76 %. Ces avancées repoussent les limites des architectures classiques Cell-to-Body.
« Shenxing Pro fusionne standards de sécurité et exigences de mobilité, offrant une expérience fluide et rassurante à chaque trajet », a expliqué le Dr Lingbo Zhu, directeur technique de l’unité internationale de CATL.
Un engagement renforcé pour l’Europe
CATL ne se contente plus d’exporter. Le groupe investit directement sur le sol européen. Plus de 11 milliards d’euros ont déjà été engagés pour construire usines, centres de formation et partenariats universitaires. Des milliers d’emplois sont créés, et plus de 200 constructeurs automobiles collaborent avec l’entreprise, dont de nombreux partenaires européens.
« Nous voulons être un allié de confiance pour l’industrie automobile européenne. Nos technologies, notre savoir-faire industriel et notre ouverture à la collaboration renforcent cet engagement », a déclaré Tan Libin, directeur commercial de CATL. « Notre objectif est de bâtir une filière durable qui ne soit pas seulement in Europe, for Europe, mais véritablement of Europe. »
Une vision partagée pour une mobilité durable
CATL alimente déjà plus de 20 millions de véhicules électriques à travers le monde, représentant plus de 300 milliards de kilomètres parcourus. Avec la Shenxing Pro, le groupe entend accélérer la transition énergétique européenne. La sécurité, la fiabilité et la durabilité demeurent les trois piliers de cette stratégie, au service d’un écosystème prêt pour l’avenir.
Shenxing Pro illustre cette ambition : offrir à l’Europe une batterie capable de concilier performances, confiance et innovation, dans un marché en pleine mutation.
