Skoda Slavia
Skoda Slavia

Le nom du deuxième modèle du projet INDIA 2.0 mené par SKODA sur le sous-continent indien a été dévoilé, il s’agit de SLAVIA. La nouvelle berline compacte a été baptisée ainsi en hommage aux débuts de SKODA AUTO. En 1896, un an après la fondation de l’entreprise, Václav Laurin et Václav Klement ont lancé avec succès leurs premières bicyclettes, développées conjointement, sous le nom de SLAVIA. La nouvelle SKODA SLAVIA sera appelée à inaugurer un tournant, cette fois sur le marché indien. Là-bas, le modèle à hayon viendra s’ajouter aux modèles OCTAVIA et SUPERB, deux berlines très appréciées dans le pays.

Zac Hollis, Directeur Général de SKODA AUTO India, déclare : « SKODA possède une riche histoire qui s’étend sur plus de 125 ans. Le nom SLAVIA représente le début du succès du constructeur qui a vu SKODA devenir l’un des constructeurs automobiles les plus renommés. Fort de son héritage, le nom SLAVIA va à nouveau marquer le début d’une nouvelle ère pour SKODA, cette fois-ci sur le marché indien. La SLAVIA offrira une grande qualité de finition, ainsi qu’une grande fiabilité et une excellente expérience de conduite. Nous sommes impatients d’accroître considérablement nos volumes de production en Inde et la SLAVIA jouera un rôle clé dans la réalisation de cet objectif. »

Après le SUV KUSHAQ présenté au printemps, la SKODA SLAVIA est le deuxième nouveau modèle du constructeur tchèque développé spécifiquement pour le sous-continent indien. C’est dans cette région que SKODA AUTO supervise toutes les activités de Volkswagen Group ainsi que le projet INDIA 2.0. Ce dernier englobe une offre de modèles comprenant un total de quatre nouvelles voitures pour le segment A0 : la SKODA KUSHAQ et la SKODA SLAVIA ainsi que deux modèles Volkswagen, tous basés sur la plateforme MQB-A0-IN, adaptée par SKODA aux besoins particuliers du marché indien. En ce qui concerne la production de véhicules, SKODA AUTO atteint un taux de production locale de 95 %.

Au début du 20e siècle, les bicyclettes fabriquées à Mladá Boleslav sous la marque SLAVIA étaient synonymes de fiabilité, de prix abordable et de modernité. Ce sont toujours ces valeurs clés qui définissent la philosophie Simply Clever de SKODA AUTO aujourd’hui. Le nom SLAVIA est rapidement devenu synonyme de qualité et d’innovation, et la même désignation a également été adoptée pour les motos lancées par Laurin & Klement en 1899. Plus de 120 ans plus tard, la nouvelle SKODA SLAVIA incarne ces mêmes idéaux et viendra parfaitement compléter les modèles OCTAVIA et SUPERB en Inde, qui sont devenus très appréciés dans le sous-continent au cours des deux dernières décennies. La nouvelle SLAVIA sera une fois de plus une berline élégante, puissante et sûre, ce qui correspond exactement à ce que les acheteurs indiens attendent de SKODA. Alors que la SKODA KUSHAQ s’inspire de la tradition indienne, la SLAVIA illustre les liens étroits entre les cultures indo-européennes, tchèques et indiennes.

2021 est une année de forte expansion pour SKODA AUTO en Inde. Dans le cadre du projet INDIA 2.0, Volkswagen Group a investi un milliard d’euros dans le développement de quatre nouveaux véhicules (deux modèles SKODA et deux modèles Volkswagen). Malgré la pandémie de COVID-19, la nouvelle SKODA KUSHAQ a connu un démarrage réussi, avec plus de 10 000 commandes reçues depuis son lancement en juillet. Ensemble, le KUSHAQ et la nouvelle SLAVIA devraient considérablement accroître le nombre de ventes en Inde. Le pays joue un rôle clé dans les plans de croissance mondiaux du constructeur automobile tchèque.

En développant le KUSHAQ et la SLAVIA pour l’Inde, SKODA AUTO s’est concentré sur les attentes des clients indiens, qui évoluent de manière dynamique. Le coût, l’autonomie et le confort sont des éléments particulièrement importants pour ces derniers. Parallèlement, SKODA AUTO investit dans le développement permanent de son réseau de concessionnaires indiens. Le constructeur tchèque est actuellement représenté dans plus de 100 villes, avec 165 points de vente et de services. L’objectif est de porter ce nombre à 225 d’ici la fin 2022.

Articles similaires :

ARTICLES CONNEXESPLUS DE L'AUTEUR