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Stellantis réaffirme son ancrage allemand : Un engagement fort pour l’avenir d’Opel

Faris Bouchaala
Par
Faris Bouchaala
Publié : 23 décembre 2024
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3 min de lecture
Stellantis réaffirme son ancrage allemand - Un engagement fort pour l'avenir d'Opel
Stellantis réaffirme son ancrage allemand - Un engagement fort pour l'avenir d'Opel
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Dans un contexte de transformation majeure de l’industrie automobile, Stellantis vient de manifester un soutien sans équivoque à sa filiale allemande Opel. John Elkann, Président du groupe, accompagné de Xavier Chéreau, Chief Human Resources & Heritage, ont effectué une visite stratégique des installations de Rüsselsheim, berceau historique de la marque à l’éclair.

Cette visite intervient à un moment crucial pour l’industrie automobile européenne, alors que de nouvelles réglementations sur les émissions de CO2 se profilent à l’horizon. Le site de Rüsselsheim, qui produit actuellement l’Opel Astra dans toutes ses motorisations ainsi que la DS4, symbolise la capacité d’adaptation du groupe aux nouveaux défis du secteur.

La transformation numérique et écologique du site impressionne par sa rapidité, comme l’a souligné Xavier Chéreau, qui a salué la collaboration « constructive et de confiance » avec le syndicat IG Metall et le comité d’entreprise. Cette synergie positive se matérialise notamment à travers le projet innovant du grEEn-campus, futur siège de Stellantis Allemagne et quartier général mondial d’Opel.

Florian Huettl, CEO d’Opel et Directeur Général de Stellantis Allemagne, a rappelé la position enviable du groupe sur le marché allemand : « Nous sommes numéro deux sur le marché global et leaders dans le segment des véhicules utilitaires légers. » Il a également souligné qu’Opel est le premier constructeur allemand à proposer une version 100% électrique pour chaque modèle de sa gamme.

La présence de Stellantis en Allemagne s’appuie sur un solide réseau de distribution et un portefeuille de marques diversifié, incluant des modèles phares comme l’Opel Astra, le Peugeot E-3008, le Citroën ë-C3 et la Fiat 500e. Cette diversité représente un atout majeur dans la stratégie d’électrification du groupe.

L’adhésion récente de Stellantis à l’Association Européenne des Constructeurs Automobiles (ACEA) témoigne de sa volonté de participer activement au dialogue sur l’avenir de l’industrie automobile européenne. John Elkann a d’ailleurs eu des échanges avec Ursula von der Leyen, Présidente de la Commission Européenne, soulignant l’importance d’une approche concertée pour relever les défis de la transition énergétique.

Cette visite à Rüsselsheim marque ainsi un jalon important dans la stratégie de Stellantis, réaffirmant son engagement envers l’Allemagne tout en préparant l’avenir avec des investissements significatifs dans l’électrification et la modernisation de ses installations. Le groupe démontre sa capacité à conjuguer héritage industriel et innovation technologique, tout en maintenant un dialogue social constructif avec l’ensemble des parties prenantes.

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Faris Bouchaala est Directeur de publication et Rédacteur en chef de MotorsActu, média automobile français fondé en 2018. Journaliste automobile depuis plus de 14 ans, il couvre l’actualité automobile française et européenne, avec un focus sur les essais, les nouveautés constructeurs, l’électrification et les technologies embarquées.

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