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Accueil » Actualité » « Time Fighters » : l’histoire d’une collaboration unique entre RENAULT et les Pompiers
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« Time Fighters » : l’histoire d’une collaboration unique entre RENAULT et les Pompiers

Faris BouchaalaPar Faris Bouchaala1 avril 2023
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Renault - Pompiers
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Pour limiter les conséquences des accidents, Renault a mis en place un partenariat unique avec les sapeurs-pompiers de toute l’Europe. Il a permis des innovations majeures dans le domaine de la sécurité post crash des véhicules électriques et hybrides comme le Fireman access, le QRescue et le SD Switch.

Sommaire

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  • Développer des innovations avec les sapeurs-pompiers
  • « TimeFighters : chaque minute compte » un documentaire sous l’œil des frères Naudet
  • Aujourd’hui Renault partage ces avancées et ses connaissances à tous

Renault forme les sapeurs-pompiers du monde entier pour les aider à gagner du temps en cas d’intervention sur un accident grave et contribuer à réduire le nombre de victimes sur la route.

Cet engagement nécessaire consiste à former et entraîner. C’est la tâche du lieutenant-colonel Christophe Lenglos, détaché du SDIS des Yvelines employé à plein temps chez Renault. Assisté de Claire Petit Boulanger (expert sécurité tertiaire chez Renault), ils parcourent le monde, du Paraguay à la République Tchèque, pour diffuser le savoir-faire de Renault en matière de sécurité :

  • conférences
  • exercices de sauvetage
  • exercices de désincarcération en réel et virtuel
  • dons de véhicules Renault pour ces exercices

Développer des innovations avec les sapeurs-pompiers

Les sapeurs-pompiers sont impliqués dès la conception des voitures. Cette collaboration a donné lieu à la création de plusieurs innovations :

  • Fireman Access :

Il s’agit d’un accès spécial qui permet d’introduire de l’eau au cœur de la batterie haute tension d’un véhicule électrique et d’avoir une extinction en moins de 10 minutes, contre 3 heures habituellement pour les véhicules électriques et hybrides rechargeables des autres marques.

  • QRescue :

Ce QR code, apposé de série sur tous les véhicules Renault à compter de 2023, offre un accès immédiat aux informations techniques du véhicule (motorisation, emplacement des batteries…). L’emplacement de ce QR code a été stratégiquement déterminé et validé avec les sapeurs-pompiers. Ainsi, jusqu’à 15 précieuses minutes peuvent être gagnées lors de leur intervention.

  • SD switch :

L’interrupteur « SD switch » déconnecte la batterie du réseau électrique haute tension. Son emplacement est accessible aux services de secours sans utilisation d’outils spécifiques sur les véhicules du groupe Renault et sans avoir à déplacer le bassin des victimes du véhicule accidenté. D’autres innovations sont à l’étude, notamment sur les sièges.

« Nous sommes en train de réfléchir sur une possible modification des dossiers de nos sièges qui permettrait aux pompiers de les rabattre vers l’arrière facilement et ainsi de réaliser une extraction rapide et sécure des victimes d’accidents de la route. Cela a conduit à la rédaction d’un brevet. »

CLAIRE PETIT BOULANGER

Toutes ces innovations permettent aux sapeurs-pompiers de gagner un temps précieux sur la « golden hour », ces 60 premières minutes, passées lesquelles, si la prise en charge des victimes en milieu hospitalier n’est pas assurée, les risques de survie diminuent de 50%. Cette fameuse « golden hour » est le nerf de la guerre pour les pompiers et aussi le combat de Renault.

« TimeFighters : chaque minute compte » un documentaire sous l’œil des frères Naudet

Pour mettre en lumière ce travail, Renault et Publicis Conseil lancent une campagne mondiale le 29 mars.

📖 Lire aussi :

Renault dévoile la R4 Roland-Garros E-Tech electric en show-car, commercialisation à l’automne

Publicis Conseil a fait appel à la sensibilité des frères Jules et Gédéon Naudet (les réalisateurs des documentaires primés sur le 11 Septembre 2001 à New York, les attentats du 13 novembre à Paris, ou encore l’incendie de Notre-Dame de Paris), pour réaliser le film « TimeFighters – chaque minute compte ».

Pendant plusieurs jours, ils ont suivi le quotidien des sapeurs-pompiers de la caserne de Montigny-le-Bretonneux (Yvelines, France) et mis en lumière la très riche collaboration entre le groupe Renault et les équipes de secours routier.

Étant depuis toujours “fascinés par les sapeurs-pompiers et les risques qu’ils prennent pour sauver des vies”, les Frères Naudet ont été immédiatement séduits à l’idée de filmer leur quotidien et leurs interventions sur le terrain, mais également le travail de recherche en amont, qui permet d’anticiper les accidents. “Nous étions très enthousiastes quand Renault nous a contactés pour réaliser ce film documentaire. Nous avons découvert l’entraînement sans relâche aux premiers secours pour gagner ces précieuses minutes qui manquent tant aux sauvetages des accidentés de la route. Nous étions d’autant plus surpris d’apprendre que Renault était le seul fabricant de voitures au monde à intégrer un sapeur-pompier en amont dès la conception de ses véhicules. C’est exemplaire ! ».

Sous l’œil des Frères Naudet, ce film dévoile les coulisses d’une collaboration méconnue entre Renault et les sapeurs-pompiers, et présente des innovations majeures du constructeur Français.

Le film sera accompagné d’une campagne print mettant en avant les protagonistes phares de cette collaboration.

Aujourd’hui Renault partage ces avancées et ses connaissances à tous

Les outils de formation des pompiers seront présentés sur la plateforme #TimeFighters pour permettre à n’importe quel sapeur-pompier du monde d’y accéder.

Les innovations du groupe comme le Fireman Access et les dossiers amovibles des sièges sont également à l’étude pour être partagés en open source à tous les constructeurs.

Renault
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Faris Bouchaala
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Faris Bouchaala est Directeur de publication et Rédacteur en chef de MotorsActu, média automobile français fondé en 2018. Journaliste automobile depuis plus de 14 ans, il couvre l’actualité automobile française et européenne, avec un focus sur les essais, les nouveautés constructeurs, l’électrification et les technologies embarquées.

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