back to top

Toyota confirme que le nouveau Toyota C-HR sera fabriqué en Turquie

Le Toyota C-HR de deuxième génération sera produit par Toyota Motor Manufacturing Turkey (TMMT) à Sakarya. Disponible en version hybride et hybride rechargeable, le nouveau Toyota C-HR sera également la première voiture de tourisme hybride rechargeable produite en Turquie. En outre, TMMT sera la première usine européenne de Toyota à produire des véhicules hybrides rechargeables, et la première à être équipée d’une ligne de production de batteries.

La gamme de motorisations 100 % électrifiées du nouveau Toyota C-HR reflète l’engagement de Toyota à offrir des possibilités de réduction d’émission de carbone appropriées pour le segment le plus important et le plus compétitif en Europe.Outre la version hybride, le nouveau Toyota C-HR hybride rechargeable doté de batteries assemblées localement élargira encore l’offre multi-technologies de Toyota pour atteindre son objectif de réduction de 100 % de CO2 de sa gamme de véhicules en Europe1 d’ici 2035.

Le démarrage de la production des véhicules et batteries hybrides rechargeables constitue un jalon stratégique en Europe

En parallèle de la ligne de production des véhicules, TMMT va construire une nouvelle ligne d’assemblage de batteries rechargeables d’une capacité de 75 000 unités par an au sein de son site. L’assemblage de batteries hybrides rechargeables débutera en décembre 2023 et entraînera la création environ 60 nouveaux emplois qualifiés.

Le montage d’une ligne d’assemblage de batteries sur le site de TMMT constitue une étape stratégique pour la transformation de l’électrification de Toyota et soutiendra également d’autres usines de Toyota Europe à l’avenir grâce à une main-d’œuvre et un savoir-faire de qualité. L’investissement total pour ce projet s’élèvera à environ 317 millions d’euros, ce qui fera passer l’investissement global cumulé dans TMMT à environ 2,3 milliards d’euros. Dans le cadre de l’investissement dans le nouveau modèle, TMMT améliorera et perfectionnera sa ligne de production, tout en définissant le cadre pour répondre aux futures exigences de diversité et de flexibilité de production – un facteur clé de la stratégie de développement durable menée par Toyota Europe.

Usine verte

Toyota ​ vise la neutralité carbone dans tous ses sites de production d’ici 2030. TMMT progresse vers cet objectif en introduisant des technologies qui minimisent la consommation d’énergie tout en basculant vers l’utilisation de l’énergie renouvelable au sein de l’usine Sakyra. Parmi ces mesures figurent l’introduction de nouvelles technologies dans les ateliers de peinture qui minimisent les émissions de CO2, ainsi que l’utilisation de l’énergie solaire qui vise à rendre l’usine autonome en matière de consommation d’énergie.

Toyota Motor Manufacturing Turkey (TMMT)

TMMT a démarré la production en 1994 à Sakarya, en Turquie. La production cumulée de véhicules du site a dépassé la barre des trois millions en novembre 2021 et le site fabrique aujourd’hui les modèles Corolla et Toyota C-HR sur la même ligne avec la majorité de sa production exportée vers environ 150 pays. Dédiée à la fabrication de produits de la plus haute qualité grâce à la contribution de tous les membres, TMMT a appliqué le système de production Toyota (TPS) dans le cadre de ses processus de fabrication dès le premier jour de son exploitation. ​

Aujourd’hui, TMMT est l’usine affichant le plus grand volume de production de Toyota en Europe. L’entreprise est également le deuxième exportateur de Turquie ainsi que l’une de ses plus grandes entreprises manufacturières. En 2022, TMMT a produit 220 000 véhicules dont 185 000 ont été exportés. TMMT compte actuellement environ 5 500 employés travaillant en 3 équipes sur 6 jours. En 2016, avec le début de la production du Toyota C-HR hybride, la capacité de production annuelle a augmenté pour atteindre 280 000 unités par an. En 2019, l’expérience et le savoir-faire de C-HR dans le domaine de la technologie hybride ont constitué la base du lancement de la production de la nouvelle Corolla hybride.

Faris Bouchaala
Faris Bouchaala
Journaliste Automobile - Rédacteur en Chef Adjoint
Grand passionné d’automobile depuis mon enfance, mon objectif au quotidien était de trouver le moyen d'arracher le volant à mon père. Très peu de gens ont la possibilité de transformer leur passion en une carrière, et il se trouve que je suis l'un de ces quelques privilégiés. J’ai rejoint la presse spécialisée en 2010, après un parcours totalement loin du domaine, car au final c’est la passion qui l’emporte.

Lire aussi :

Yamaha Nmax 125 2025 : un scooter urbain high-tech à partir de 3 599 €

Yamaha Nmax 125 2025
Yamaha dévoile le nouveau Nmax 125, un scooter urbain qui allie design moderne, technologies innovantes et performances optimisées. Présenté en avant-première au salon Eicma de Milan, ce millésime 2025 est désormais disponible en concessions à partir de 3 599 €. Avec un style revu et des fonctionnalités héritées du célèbre Tmax, le Nmax 125 s’impose comme une référence dans le segment des scooters urbains. Un design sportif et des technologies de pointe Le Yamaha Nmax 2025 se distingue par son design redynamisé, qui lui confère une allure plus sportive. Le carénage inédit, la bulle redessinée et les nouveaux phares avant à...

Honda dévoile ses prototypes Saloon et SUV de la Série 0 au CES 2025

Honda Série 0
Honda a présenté en première mondiale deux prototypes de sa future gamme électrique, la Saloon Série 0 et le SUV Série 0, lors du CES 2025. Ces modèles, qui seront lancés à partir de 2026, intègrent le nouveau système d’exploitation ASIMO OS, développé par Honda pour ses véhicules électriques. La marque japonaise ambitionne également de devenir le premier constructeur à proposer une conduite automatisée de niveau 3 (sans regard) dans toutes les situations, ouvrant ainsi de nouvelles perspectives en matière de mobilité. La Saloon Série 0 : élégance et intelligence Inspirée du concept présenté au CES 2024, la Saloon Série 0...

Porsche Carrera S 2025 : puissance accrue et dotation de série enrichie

Porsche Carrera S 2025
Porsche complète la gamme 911 avec la nouvelle Carrera S. Équipée d’un moteur à plat turbocompressé de 3,0 litres, développant 480 ch (353 kW), et bénéficiant d’une dotation de série enrichie, elle se positionne entre la 911 Carrera et la 911 Carrera GTS. Ses performances et sa dynamique de conduite ont été améliorées par rapport au modèle précédent. La nouvelle 911 Carrera S bénéficie d’un net surcroît de puissance et d’une gamme d’options élargie par rapport à la 911 Carrera. Porsche propose une nouvelle déclinaison de la 911 Carrera S. Au sein de la gamme Carrera, le nouveau modèle se...

Honda : un SUV de grande taille dans le cadre de sa fusion avec Nissan

Honda - crédit image carscoops.com
Honda semble vouloir sa propre version du Nissan Armada. Un dirigeant de Honda a suggéré que la société envisageait de créer sa propre version du Nissan Armada. Honda et Nissan envisagent de s'unir et les deux entreprises ont déjà déclaré que cela pourrait aboutir à des plateformes partagées et à des synergies de coûts. Cependant, les détails se font très rares, rapport carscoops.com. Aujourd'hui, certaines lacunes commencent à être comblées. Lors du CES, Noriya Kaihara de Honda a suggéré que la société envisageait de créer sa propre version du Nissan Armada. Sans entrer dans les détails, il a déclaré à Car & Driver : «...

Lancia retrouve Cinecittà : les coulisses du nouveau film publicitaire pour la Ypsilon

Lancia Ypsilon 2025
Lancia dévoile les coulisses de son nouveau film publicitaire dédié à la Ypsilon, un modèle emblématique qui incarne l’élégance et l’innovation de la marque italienne. Tourné à Cinecittà World, le premier parc à thème cinématographique d’Italie, ce spot met en scène une ambiance urbaine glamour, où se mêlent boulevards élégants et vitrines luxueuses. Une immersion dans un univers sophistiqué qui reflète les valeurs fondamentales de Lancia : design, élégance et performance. https://youtu.be/G2KDwfoIATY?si=AQOu5mSDEdnig9UU Un tournage aux allures de cinéma Le film publicitaire, qui sera diffusé dans les prochains jours, a été réalisé dans un décor spécialement conçu pour capturer l’esprit de la Ypsilon....

Dacia maintient sa position sur le podium du marché français en 2024

Dacia Sandero 2025
En 2024, Dacia confirme une fois de plus son succès sur le marché français des véhicules particuliers (VP). Avec 144 979 unités immatriculées et une part de marché de 8,4 %, la marque roumaine conserve sa troisième place sur le podium, tout en se hissant à la deuxième position des ventes aux particuliers. Une performance solide malgré un marché en recul Alors que le marché VP français enregistre un recul de 3,2 % en 2024, Dacia résiste grâce à sa gamme récente et compétitive. Le trio Sandero, Duster et Jogger continue de séduire les clients, avec chacun des modèles leaders dans...

PEUGEOT en tête de l’électrification : les ventes de véhicules électriques plus que doublées en 2024

PEUGEOT gamme électrique
En 2024, PEUGEOT a confirmé son leadership dans le domaine de l’électrification en enregistrant une croissance spectaculaire de ses ventes de véhicules électriques. Avec une part de marché électrique surpassant sa part globale sur le marché des voitures et utilitaires, la marque au lion a plus que doublé ses volumes de ventes électriques, atteignant 19 036 unités contre 8 689 en 2023. Une performance qui place PEUGEOT parmi les acteurs majeurs de la transition énergétique. Une année record pour PEUGEOT L’année 2024 a été marquée par une forte progression des ventes de PEUGEOT, avec une croissance de près de 9 %...

CES : Aptera, la voiture solaire prête à conquérir les routes en 2025

Aptera - CES 2025
Aptera, la start-up californienne spécialisée dans les véhicules solaires, a annoncé que son étrange voiture à trois roues est en phase finale de développement. Avec une autonomie quotidienne de 64 km grâce à l’énergie solaire et une autonomie totale de 644 km sur une charge standard, l’Aptera promet de révolutionner la mobilité durable. Un projet qui a traversé les années Né en 2005, le projet Aptera a connu plusieurs rebondissements, dont une faillite en 2011. Relancée en 2019, la marque a présenté un véhicule solaire aux ambitions impressionnantes : une autonomie de 1 600 km sur une charge complète et une...

Honda célèbre 25 ans de technologie hybride au Salon de l’Auto de Bruxelles 2025

Honda Civic e:HEV 2025
Du 10 au 19 janvier 2025, Honda sera à l’honneur au 101e Salon de l’Auto de Bruxelles, où la marque japonaise présentera sa gamme entièrement électrifiée et célébrera 25 ans d’excellence hybride. Cet événement marquera également la première apparition publique de la Civic Silver, une édition spéciale conçue pour commémorer cet anniversaire. Une gamme électrifiée complète Honda exposera l’ensemble de ses modèles grand public électrifiés, dont : La Jazz e:HEV, une citadine hybride polyvalente, La Civic e:HEV, symbole de l’innovation hybride de Honda, Le ZR-V e:HEV, un SUV compact hybride, Le CR-V e:HEV et le CR-V e:PHEV, des SUV hybrides et hybrides rechargeables, L’e:Ny1, le premier...

Dacia prépare-t-elle l’héritière de la Mégane pour 2025 ?

Dacia compacte 2025
Le Groupe Renault a pris un virage risqué en misant presque exclusivement sur les SUV, délaissant ainsi le segment des compactes traditionnelles. Cette stratégie a laissé un vide sur le marché, notamment avec la disparition progressive de la Renault Mégane, une icône des berlines familiales. Mais Dacia, la marque low-cost du groupe, pourrait bien combler ce manque en 2025 avec un nouveau modèle compact, qui pourrait devenir l’héritière spirituelle de la Mégane. Le déclin des compactes et la montée des SUV Ces dernières années, Renault a concentré ses efforts sur les SUV, répondant à la demande croissante pour des véhicules spacieux...

Top Actualité

Nouvelle Renault Clio 6 : à quoi s’attendre pour l’une des voitures les plus attendues

La Renault Clio, l’une des compactes les plus appréciées...

Si Dacia se lance dans le Van, ce Dacia Sandman 4×4 camping-car abordable pourrait cartonner !

Imaginez un camping-car robuste, prêt pour l’aventure tout-terrain, et...

Dacia Bigster : ouverture des commandes à partir de 24 990 €

Dacia ouvre les commandes de son nouveau SUV Bigster...

Dacia et Leapmotor : baisse significatif des prix en Europe !

Dacia, Leapmotor et VW baissent leurs prix alors que...

Nouvelle Dacia Logan 2025 : une Edition Limitée à un prix compétitif !

La Dacia Logan 2025 fête ses 20 ans avec...

Honda : un SUV de grande taille dans le cadre de sa fusion avec Nissan

Honda semble vouloir sa propre version du Nissan Armada....

Jeep enregistre un record historique en France en 2024

L’année 2024 marque un tournant majeur pour Jeep en...

Stellantis s’associe à Tesla pour éviter les sanctions liées aux émissions de CO2

Stellantis, Ford et Toyota ont choisi de s’associer à...

Nouvelle Dacia Sandero 2025 : La révolution du best-seller européen se prépare

La Dacia Sandero, véritable phénomène commercial avec 249 571...

WD-40 fait son entrée au Salon du 2 Roues de Lyon 2025

Pour la première fois, WD-40, le leader mondial des...

Nouveautés

Honda : un SUV de grande taille dans le cadre de sa fusion avec Nissan

Honda semble vouloir sa propre version du Nissan Armada....

Porsche Carrera S 2025 : puissance accrue et dotation de série enrichie

Porsche complète la gamme 911 avec la nouvelle Carrera...

Nouvelle Renault Clio 6 : à quoi s’attendre pour l’une des voitures les plus attendues

La Renault Clio, l’une des compactes les plus appréciées...

Dacia Bigster Coupé : un SUV coupé premium pour la marque roumaine ?

Le Dacia Bigster, le tout nouveau SUV compact de...

Daihatsu Mira e:S Turbo : une petite sportive de GR Sport !

La version performance de la voiture kei Mira e:S...

Le BYD ATTO 2 décroche la note maximale du Green NCAP et s’apprête à conquérir l’Europe

BYD, leader mondial des véhicules à énergie nouvelle, continue...

Articles Récents

Catégories Populaires