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lundi 5 janvier 2026
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    Toyota : reprise de la production reportée à Valenciennes

    Toyota reporte le redémarrage de la production au niveau de son usine de Valenciennes, pour cause de manque de composants semi-conducteurs, une pénurie observée depuis le début de la pandémie de la Covid-19, et qui a touché les plus grads constructeurs automobiles à travers le monde.

    Toyota avait déjà annoncé la réduction de sa production mondiale de 40% par rapport à ses prévisions pour le mois de septembre 2021. Selon Nikkei business, Toyota avait pour objectif de fabriquer environ 900 000 véhicules le mois prochain, mais a réduit ce chiffre à environ 500 000, ce qui se confirme avec ce retard de reprise de production de l’usine d’Onnaing, près de Valenciennes.

    Toyota a déclaré ce mois-ci qu’elle était confrontée à un environnement commercial imprévisible en raison de nouveaux cas de COVID-19 dans les économies émergentes, de la pénurie de semi-conducteurs et de la flambée des prix des matériaux.

    Cependant, le constructeur automobile japonais a maintenu ses prévisions de vente de 8,7 millions de véhicules dans le monde pour l’exercice se terminant en mars de l’année prochaine.

    À partir du début du mois prochain, Toyota suspendra temporairement les lignes de production dans les usines nationales également, y compris son usine de Takaoka dans la préfecture d’Aichi.

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    Faris Bouchaala
    Faris Bouchaala
    Faris Bouchaala est Directeur de publication et Rédacteur en chef de MotorsActu, média automobile français créé en 2018 et basé à Antibes (Alpes-Maritimes). Grand passionné d'automobile depuis l'enfance, Faris Bouchaala a transformé sa passion en carrière professionnelle en rejoignant la presse automobile spécialisée en 2010. Après un parcours atypique loin du secteur automobile, c'est finalement la passion qui l'a guidé vers le journalisme automobile. Depuis plus de 14 ans, Faris Bouchaala couvre l'actualité automobile française et européenne avec un focus particulier sur les essais automobiles, les nouveautés constructeurs, l'électrification du parc automobile et les technologies embarquées. Son expertise s'étend de l'analyse du marché français aux tendances européennes, en passant par les stratégies des constructeurs et l'évolution de la mobilité durable. À la tête de MotorsActu depuis sa création, Faris Bouchaala dirige une ligne éditoriale axée sur la qualité de l'information, l'objectivité des essais et l'analyse approfondie du secteur automobile. Son approche journalistique privilégie l'expérience terrain et les essais en conditions réelles sur routes françaises. Basé en France, Faris Bouchaala suit au quotidien l'évolution du marché automobile français et européen, couvrant aussi bien les lancements de véhicules que les innovations technologiques et les enjeux environnementaux du secteur. Contact professionnel : [email protected]

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