Fermer le menu
  • Nouveautés
  • Voitures Electriques
  • Voitures Hybrides
  • Camping-cars
  • Technologie
  • Equipement
  • Insolites

Recevez l’essentiel de l’actualité automobile

loader

Recevez l'essentiel de l'actu gratuitement

En vous abonnant, vous acceptez notre politique de confidentialité.

Tendances

La Volkswagen ID. Polo débarque enfin : 24 995 €, 455 km… la nouvelle menace de la Renault 5

29 avril 2026

125 ans de légende Opel en un week-end : du monstre de 1914 à la Formule E

29 avril 2026

Il a donné son nom à Alfa Romeo : l’histoire incroyable de Nicola Romeo 150 ans après

29 avril 2026
Facebook X (Twitter) Instagram Threads YouTube Mastodon Bluesky LinkedIn WhatsApp Partager sur Telegram RSS
jeudi 30 avril 2026
MotorsActuMotorsActu
Facebook X (Twitter) Instagram YouTube Mastodon LinkedIn WhatsApp Partager sur Telegram Threads RSS
Newsletter
  • Actualité
  • Voitures Electriques & Hybrides
  • Nouveautés
  • Marché
  • Moto
  • Essais
  • Sport Mécanique
  • Technologie
  • Par Marques
MotorsActuMotorsActu
Accueil » Actualité » Triumph dévoile sa toute nouvelle trident 660
Actualité International Marques Moto Triumph

Triumph dévoile sa toute nouvelle trident 660

Mustapha ZemriPar Mustapha Zemri31 octobre 2020
Facebook Twitter LinkedIn Email Bluesky Partager sur Telegram WhatsApp Threads Copier le lien
TRIUMPH TRIDENT 660
TRIUMPH TRIDENT 660
Partager
Facebook Twitter Threads Bluesky Copier le lien LinkedIn Partager sur Telegram WhatsApp Email

La Trident 660 fait son entrée dans la catégorie des roadsters moyens en tant que toute nouvelle moto, conçue pour offrir trois avantages significatifs.

Sommaire

Toggle
  • Kit de conformité A2
  • Silencieux élégant : le son distinctif du trois-cylindres
  • Instruments multifonctionnels avec écran TFT
  • Éclairage entièrement LED
  • 45 accessoires dédiés
  • Assurance et entretien
  • Caractéristiques techniques :

La nouvelle Trident 660 présente un style et un caractère propres aux roadsters Triumph contemporains uniques, purs et minimalistes avec des lignes épurées réunissant l’ADN du design emblématique de Triumph, inspire du parfait équilibre de notre Speed ​​Triple.

La toute nouvelle Triumph Trident 660 marque le début d’un nouveau chapitre pour le segment Triumph Roadster et entre dans ce qui est aujourd’hui l’une des catégories les plus dynamiques et passionnantes du marché moto. Son design minimaliste, combiné à une technologie de pointe et à un nouveau bloc moteur trois-cylindres de 660 cm3, constitue la combinaison parfaite pour une nouvelle génération de pilotes qui découvrent le monde de Triumph, avec une moto qui offre une agilité de premier ordre, des performances enthousiasmantes, des caractéristiques de sécurité de pointe et un design britannique à la fois emblématique et moderne.

Le pilote Trident bénéficiera de l’équilibre parfait entre couple à bas régime et puissance à mi-régime et en haut, avec la signature lisse, réactive et linéaire du trois-cylindres. Le résultat est un moteur qui a été conçu pour combiner les bas et les mi-régimes d’un twin avec les performances de haut niveau d’un moteur à quatre cylindres, afin d’offrir un avantage de performance majeur en combinant le meilleur de tous les mondes.

Kit de conformité A2

Un kit permettant de render la machine conforme aux normes A2 est disponible. Il comprend une poignée APS spécifique A2 et des spécifications moteur dédiées. La configuration A2 limite la puissance à 47,8cv à 8750 trs/min et à 51Nm à 5250 trs/min. Les concessionnaires peuvent render à la machine sa pleine puissance une fois que le pilote est en possession de son permis complet.

Silencieux élégant : le son distinctif du trois-cylindres

Grâce au nouveau silencieux au style raffiné, la Trident 660 a été conçue pour être également la meilleure de sa catégorie en matière de sonorité. Le silencieux unique émet un son profond et clair soulignant ainsi le caractère distinctif d’un trois-cylindres Triumph.

Instruments multifonctionnels avec écran TFT

La Triumph Trident est équipée d’un tout nouveau tableau de bord au style élégant fournissant au pilote toutes les informations nécessaires dans un style compact, propre et épuré grâce à un écran TFT couleur intégré à un écran LCD de type « blanc sur noir ». Les instruments, lorsqu’ils sont mis en œuvre avec le module accessoire dédié MyTriumph Connectivity System, peuvent également fournir une navigation étape par étape, un contrôle GoPro et un contrôle du téléphone et de la musique, le tout via Bluetooth, à l’aide des dispositifs de commande montés sur le guidon.

📖 Lire aussi :

La Volkswagen ID. Polo débarque enfin : 24 995 €, 455 km… la nouvelle menace de la Renault 5

Éclairage entièrement LED

La toute nouvelle Trident 660 est dotée d’un nouveau phare LED de 7 pouces, conçu exclusivement pour ce modèle et orné d’un badge Triumph intégré de haute qualité. Le système d’éclairage est complété par un feu arrière LED magnifiquement intégré qui reprend également un badge Triumph et des clignotants LED avec arrêt automatique. 

45 accessoires dédiés

Les clients Trident pourront développer davantage la personnalité de leur moto grâce à une sélection d’accessoires Trident dédiés à sa personnaliser et au gain de performances, de praticité et de style. Comprenant des protections de cadre, une moustiquaire couleur carrosserie, des rétroviseurs de guidon en aluminium, des poignées chauffantes, un quickshifter ou encore des bagages, chacune des 45 options disponibles a été conçue pour la Trident et est livrée avec 2 ans garantie en kilométrage illimité.

Assurance et entretien

Comme toute moto de caractère, la Triumph Trident 660 nécessite un entretien régulier pour conserver ses performances optimales. Les révisions périodiques, recommandées tous les 16 000 km ou 12 mois, garantissent la fiabilité du trois-cylindres et la longévité de l’ensemble mécanique. En France, la couverture d’assurance de votre moto Triumph est obligatoire dès sa mise en circulation. Le tarif varie selon votre profil de conducteur, votre historique et les garanties choisies. Pour un roadster de cette cylindrée, il est conseillé d’opter pour une formule tous risques, particulièrement si vous optez pour la version complète à 81 chevaux. N’hésitez pas à comparer les offres des assureurs spécialisés dans les motos pour obtenir le meilleur rapport couverture-prix.

Caractéristiques techniques :

MOTEUR ET TRANSMISSION
TypeRefroidissement liquide, 12 soupapes, DOHC, 3-cylindres en ligne
Cylindrée660 cc
Alésage74.0 mm
Course51.1 mm
Compression11.95:1
Puissance maxi81 CV  (60 kW) @ 10,250 trs/min
(restriction A2) 47 PS / 46 bhp (35 kW) @ 8,750 rpm
(LAMS) 54PS / 53 bhp (39.8 kW) @ 8,750 rpm
Couple maxi64 Nm (47 lbft) @ 6,250 trs/min
59 Nm @ 5,250 rpm (restriction A2)
59 Nm @ 5,000 rpm (LAMS)
AlimentationInjection électronique multipoint séquentielle avec contrôle électronique de la poignée de gaz
EchappementAcier inoxydable 3 en 1 avec simple silencieux inox en position basse
Transmission finaleChaîne X-ring
EmbrayageEmbrayage multidisque à bain d’huile anti-dribbling
Boîte de vitesses6 rapports
CHASSIS
CadreCadre périmétrique en acier tubulaire
Bras oscillantDouble, acier
Roue avantAluminium forgé, 17 x 3.5 in
Roue arrièreAluminium forgé, 17 x 5.5 in
Pneu avant120/70R17
Pneu arrière180/55R17
Suspension avantShowa fourche inverse 41mm à fonctions séparées (SFF)
Suspension arrièreShowa mono-amortisseur RSU, avec précharge réglable
Freins avantNissin étrier coulissant deux pistons, double disque 310mm, ABS
Freins arrièreNissin étrier coulissant simple piston, simple disque 255mm, ABS
InstrumentationMulti-fonctions avec écran TFT couleurs
DIMENSIONS ET POIDS
Longueur2020 mm (79.5 in)
Largeur (guidon)795 mm (31.3 in)
Hauteur sans rétroviseurs1089 mm (42.9 in)
Hauteur de selle805 mm (31.7 in)
Empattement1401 mm (55.2 in)
Inclinaison24.6 °
Chasse107.3 mm (4.22 in)
Poids189 kg (417 lb)
Capacité du réservoir14 litres (3.7 US gal)
TRIUMPH TRIDENT 660
TRIUMPH TRIDENT 660
TRIUMPH TRIDENT 660
TRIUMPH TRIDENT 660
TRIUMPH TRIDENT 660
TRIUMPH TRIDENT 660
Triumph Triumph TRIDENT
Suivre sur Google Actualités Suivre sur X (Twitter)
Partager. Facebook Twitter Pinterest Bluesky Threads Partager sur Telegram Email LinkedIn WhatsApp Copier le lien
Mustapha Zemri
  • Facebook
  • X (Twitter)
  • Instagram

Journaliste Essayeur Auto & Moto
Passionné par tout ce qui fait du bruit, je me suis spécialisé dans la presse automobile depuis 2012 ou j’animais une page auto moto dans un magazine, puis j’ai lancé une émission télé qui a été diffusée sur plusieurs chaines privées. Aujourd’hui, j’ai le plaisir d’animer les différentes rubriques de Motorsactu.com, ce média spécialisé dans l’actualité auto, moto et sport mécanique.

Articles similaires

Triumph Motorcycles unveil all-new factory tour

20 août 2021

Triumph dévoile le nouveau TIGER 850 SPORT

18 novembre 2020
TOP

Dacia Evader : premières images du futur électrique à 16 000 €

19 avril 2026

Jaecoo 7 et Omoda 9 en France : ce que les premiers propriétaires disent vraiment de leur consommation

24 avril 2026

Jean Reno est l’ambassadeur de JAECOO en France

13 avril 2026
à lire

La Volkswagen ID. Polo débarque enfin : 24 995 €, 455 km… la nouvelle menace de la Renault 5

Volkswagen dévoile l’ID. Polo, version électrique de sa citadine iconique. À partir de 24 995 €, elle propose jusqu’à 455 km d’autonomie, un écran 13 pouces et des technologies avancées comme le One Pedal et le V2L. Une offensive majeure pour démocratiser l’électrique en Europe dès 2026.

125 ans de légende Opel en un week-end : du monstre de 1914 à la Formule E

29 avril 2026

Il a donné son nom à Alfa Romeo : l’histoire incroyable de Nicola Romeo 150 ans après

29 avril 2026

Citroën Ami Rip Curl : 1 600 exemplaires en noir, jaune ou violet à 9 290 €

29 avril 2026
Suivez-nous
  • Facebook
  • YouTube
  • Twitter
  • Instagram
  • LinkedIn
  • Mastodon
  • Threads
  • Bluesky
MotorsActu

Motorsactu.com est un média automobile francophone spécialisé dans l’actualité des constructeurs, les innovations technologiques, les véhicules électriques, les essais, les lancements de modèles et l’évolution du marché automobile international. Notre rédaction propose une information fiable, réactive et accessible, avec un focus sur la mobilité de demain, l’industrie automobile et les tendances du secteur. MotorsActu s’adresse aux passionnés, professionnels et lecteurs souhaitant suivre l’évolution du monde automobile en temps réel.

à lire

Stellantis maintient sa position de force sur le marché automobile européen

11 septembre 2024

Stellantis affirme sa domination sur le marché français VP + VUL à fin août 2024

3 septembre 2024

La Roumanie octroie une aide d’État de 130 millions d’euros au Groupe Renault

11 septembre 2024

Recevez l’essentiel de l’actualité automobile

loader

Recevez l'essentiel de l'actu gratuitement

En vous abonnant, vous acceptez notre politique de confidentialité.

Facebook X (Twitter) Instagram YouTube Mastodon LinkedIn WhatsApp Partager sur Telegram Threads RSS
  • Qui sommes-nous ?
  • Politique de Confidentialité
  • Politique de cookies (UE)
  • Mentions Légales
  • Conditions Générales d’Utilisation (CGU)
  • Contact
© 2026 MotorsActu. Média édité par Global Gate Media LLC. Développé par Flambosoft.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.