Fermer le menu
  • Nouveautés
  • Voitures Electriques
  • Voitures Hybrides
  • Camping-cars
  • Technologie
  • Equipement
  • Insolites

Recevez l’essentiel de l’actualité automobile

loader

Recevez l'essentiel de l'actu gratuitement

En vous abonnant, vous acceptez notre politique de confidentialité.

Tendances

Moto 125 et scooter 125 en 2026 : modèles à suivre, prix, conso et usages

23 avril 2026

Ferrari Luce 2026 : voici son prix

23 avril 2026

Dacia Sandero : problèmes de corrosion signalés sur les attelages

22 avril 2026
Facebook X (Twitter) Instagram Threads YouTube Mastodon Bluesky LinkedIn WhatsApp Partager sur Telegram RSS
jeudi 23 avril 2026
MotorsActuMotorsActu
Facebook X (Twitter) Instagram YouTube Mastodon LinkedIn WhatsApp Partager sur Telegram Threads RSS
Newsletter
  • Actualité
  • Voitures Electriques & Hybrides
  • Nouveautés
  • Marché
  • Moto
  • Essais
  • Sport Mécanique
  • Technologie
  • Par Marques
MotorsActuMotorsActu
Accueil » Actualité » Moto » Triumph Tiger 900 propose 5 déclinaisons pour 2020 
International Marques Moto Triumph

Triumph Tiger 900 propose 5 déclinaisons pour 2020 

Mustapha ZemriPar Mustapha Zemri8 décembre 2019
Facebook Twitter LinkedIn Email Bluesky Partager sur Telegram WhatsApp Threads Copier le lien
Triumph Tiger 900
Triumph Tiger 900
Partager
Facebook Twitter Threads Bluesky Copier le lien LinkedIn Partager sur Telegram WhatsApp Email

Le constructeur britannique de véhicule à deux roues Triumph a levé le voile sur la toute nouvelle Tiger 900, en proposant 5 déclinaisons afin de satisfaire tous les appétits.

En effet, la nouvelle Triumph Tiger 900 sera proposée en version Tiger 900(original), Tiger 900 Rally, Rally Pro, Tiger 900 GT et GT Pro. La nouvelle Tiger 900 de Triumph est alimentée par un tout nouveau moteur triple 900 cm3. Cette nouvelle gamme est désormais beaucoup plus légère que les modèles Tiger précédents, ce qui en fait les motos d’aventure de poids moyen les plus performants.

Le tout nouveau moteur de 900 cm3 désormais conforme à la norme Euro 5, délivre un couple de pointe massif de 10% supérieur aux modèles Tiger 800 précédents. La puissance est également en hausse sur toute la plage de régime, avec une puissance de pointe de 95 ch à 8 750 tr / min.

La nouvelle Tiger 900 arbore un TFT de 7 pouces, sur les versions (GT & GT Pro, Rally & Rally Pro uniquement), tandis que le modèle de base Tiger 900 comprend un écran TFT 5 ”à contraste élevé.

Le nouveau-né de Triumph dispose également du nouveau système de connectivité My Triumph (GT Pro et Rally Pro uniquement), ce dernier permet de gérer les appels téléphoniques, la musique et la navigation.

Coté sécurité les nouveaux systèmes ; ABS de virage optimisé et le antipatinage de virage optimisé sont fournis de série sur les nouveaux Tiger 900, ces mécanismes assurent une meilleure stabilité de conduite même dans les cas les plus extrême. Par ailleurs, le nouveau Triumph Shift Assist et le Quickshifter (GT Pro et Rally Pro uniquement) permettent des changements de vitesse doux et confortables sans embrayage en haut et en bas tout en maintenant la position de l’accélérateur.

Les modes de conduites par modèle :
    Tiger 900 Rally Pro: Rain, Road, Sport, Off-Road, Rider-configurable & Off-Road Pro.
    Tiger 900 GT Pro: configurable pour la pluie, la route, le sport, le tout-terrain et le pilote.
    Tiger 900 Rally & Tiger 900 GT: pluie, route, sport et tout-terrain.
    Tiger 900: pluie et route.

📖 Lire aussi :

Moto 125 et scooter 125 en 2026 : modèles à suivre, prix, conso et usages

  • Triumph Tiger 900-gt-pro
  • Triumph Tiger 900-gt-prorally-pro
  • Triumph Tiger 900-gt-pro
Triumph
Suivre sur Google Actualités Suivre sur X (Twitter)
Partager. Facebook Twitter Pinterest Bluesky Threads Partager sur Telegram Email LinkedIn WhatsApp Copier le lien
Mustapha Zemri
  • Facebook
  • X (Twitter)
  • Instagram

Journaliste Essayeur Auto & Moto
Passionné par tout ce qui fait du bruit, je me suis spécialisé dans la presse automobile depuis 2012 ou j’animais une page auto moto dans un magazine, puis j’ai lancé une émission télé qui a été diffusée sur plusieurs chaines privées. Aujourd’hui, j’ai le plaisir d’animer les différentes rubriques de Motorsactu.com, ce média spécialisé dans l’actualité auto, moto et sport mécanique.

Articles similaires

Triumph Motorcycles unveil all-new factory tour

20 août 2021

Triumph dévoile le nouveau TIGER 850 SPORT

18 novembre 2020
TOP

Dacia Evader : premières images du futur électrique à 16 000 €

19 avril 2026

Jean Reno est l’ambassadeur de JAECOO en France

13 avril 2026

Alfa Romeo au Salon de New York 2026 : Tonale et Stelvio au cœur de la présentation américaine

13 avril 2026
à lire

Moto 125 et scooter 125 en 2026 : modèles à suivre, prix, conso et usages

Moto ou scooter 125 en 2026 : découvrez les meilleurs modèles, leurs prix, leur consommation et les différences clés pour choisir selon votre usage. Guide complet pour bien acheter sans se tromper.

Ferrari Luce 2026 : voici son prix

23 avril 2026

Dacia Sandero : problèmes de corrosion signalés sur les attelages

22 avril 2026

Leapmotor à la Foire de Paris du 30 avril au 11 mai : essais du B10 e-Hybrid et offres exclusives

22 avril 2026
Suivez-nous
  • Facebook
  • YouTube
  • Twitter
  • Instagram
  • LinkedIn
  • Mastodon
  • Threads
  • Bluesky
MotorsActu

Motorsactu.com est un média automobile francophone spécialisé dans l’actualité des constructeurs, les innovations technologiques, les véhicules électriques, les essais, les lancements de modèles et l’évolution du marché automobile international. Notre rédaction propose une information fiable, réactive et accessible, avec un focus sur la mobilité de demain, l’industrie automobile et les tendances du secteur. MotorsActu s’adresse aux passionnés, professionnels et lecteurs souhaitant suivre l’évolution du monde automobile en temps réel.

à lire

Stellantis maintient sa position de force sur le marché automobile européen

11 septembre 2024

Stellantis affirme sa domination sur le marché français VP + VUL à fin août 2024

3 septembre 2024

La Roumanie octroie une aide d’État de 130 millions d’euros au Groupe Renault

11 septembre 2024

Recevez l’essentiel de l’actualité automobile

loader

Recevez l'essentiel de l'actu gratuitement

En vous abonnant, vous acceptez notre politique de confidentialité.

Facebook X (Twitter) Instagram YouTube Mastodon LinkedIn WhatsApp Partager sur Telegram Threads RSS
  • Qui sommes-nous ?
  • Politique de Confidentialité
  • Politique de cookies (UE)
  • Mentions Légales
  • Conditions Générales d’Utilisation (CGU)
  • Contact
© 2026 MotorsActu. Média édité par Global Gate Media LLC. Développé par Flambosoft.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.