Créé dans la foulée des débuts de l’Alpine A110 Rally, le Trophée Alpine Elf Rallye offre depuis 2021 un cadre dédié aux pilotes expérimentés, jeunes espoirs et gentlemen en quête de plaisir sur les plus belles spéciales de France. Symbole de l’engagement réaffirmé d’Alpine envers le rallye, une discipline dont la marque a ouvert le palmarès en Championnat du Monde en 1973, le Trophée Alpine Elf Rallye a connu un succès immédiat en devenant incontournable dans le paysage hexagonal du sport automobile.
Des nouveautés en 2023
Forts de la réussite de ce volet de leurs activités compétition-clients, Alpine et Signature reconduisent le Trophée Alpine Elf Rallye pour une troisième édition. Anticipant toujours les besoins des compétiteurs, les organisateurs ont néanmoins décidé de procéder à quelques ajustements pour consolider l’attractivité croissante de l’Alpine A110 Rally.
Parmi ceux-ci, une nouvelle classe effectuera son apparition avec la catégorie Challenger, réservée aux concurrents nés en 1974 ou après, étant exclus des pilotes prioritaires FIA et FFSA et roulant à l’essence du commerce. Les pilotes nés auparavant et répondant aux mêmes critères s’affronteront dans la classe « Gentlemen », tandis que les équipages utlisant du carburant de compétition ne pourront prétendre qu’au classement général.
En parallèle, le calendrier reste composé de six manches faisant écho à la riche histoire d’Alpine. Après le coup d’envoi au Rallye Rhône Charbonnières, les équipages prendront la direction du Rallye Antibes Côte d’Azur et du Rallye Aveyron Rouergue Occitanie avant la pause estivale. Après la rentrée au Rallye Mont-Blanc Morzine, les concurrents se retrouveront au Rallye Cœur de France, puis au Rallye du Var pour la grande finale.
Un plateau plus ouvert que jamais
Successeur de Julien Saunier au palmarès du Trophée Alpine Elf Rallye, Grégory Fontalba effectuera son retour pour lancer la défense de sa couronne dès ce week-end.
Après trois victoires en six départs lors de sa campagne victorieuse, le tenant du titre aura à cœur de doubler la mise en réalisant une saison encore plus aboutie, mais il sait que la concurrence l’attendra au tournant. Parmi ses rivaux, on citera notamment son dauphin Fabrice Bect, vainqueur de la dernière manche au Var et sacré chez les Gentlemen en 2022. La liste des prétendants sera toutefois longue puisque les deux hommes retrouveront Romuald Lamboley, déterminé à franchir un nouveau palier, et Bertrand Fassio, pilote expérimenté toujours accompagné par la structure RGT.
Présent sur le podium pour sa première apparition l’an passé, Jean-François Mourgues, Champion de France des Rallyes Terre en 2001, devrait également être un concurrent à suivre, tout comme plusieurs nouveaux venus. Après avoir remporté au scratch plusieurs épreuves de la Coupe de France des Rallyes avec l’Alpine A110 RGT, Ludovic Godard pourrait bien créer la surprise, au même titre que les polyvalents Jérémy Crétien, Romain Haut-Labourdette et Vincent Leduc, tous trois à même de s’imposer dès leurs débuts.
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Les favoris composeront aussi avec Éric Giannini ou deux transfuges du monde des tractions en Éric Royère et Élodie Gines, présente en vertu de son titre de meilleure Féminine en Clio Trophy France Asphalte l’an dernier. D’autres pilotes lanceront leur campagne plus tard, à l’instar de Pierre Roché, grand animateur du Championnat de France des Rallyes et prêt à entrer en scène dès la manche d’Antibes.
Des incentives inégalées
Pour garantir une équité parfaite entre les participants, Signature assurera, via une équipe dédiée, un support technique sur l’intégralité des épreuves du trophée. Sur le plan sportif, les cinq meilleurs résultats seront retenus pour établir le classement général final.
Grâce à Elf et Michelin, fidèles partenaires du Trophée Alpine Elf Rallye, plus de 8 000 € de dotations sont en jeu sur chaque étape du calendrier. Le futur lauréat remportera 5 000 € de primes et 5 000 € de bons d’achat de pièces. Les vainqueurs des catégories Challenger et Gentlemen seront également primés d’un train de pneumatiques Michelin à chaque manche, mais aussi d’un bon d’achat de pièces de 5 000 € en fin d’année.
Enfin, les équipages inscrits en Trophée Alpine Elf Rallye seront automatiquement engagés en Championnat de France FFSA deux-roues motrices, où Cédric Robert, Raphaël Astier et Quentin Gilbert ont signé un triplé Alpine le mois dernier au Rallye du Touquet. Un nouveau concurrent de prestige rejoindra d’ailleurs les rangs de la marque au A fléché cette semaine, Stéphane Lefebvre, Champion du Monde et d’Europe Junior des Rallyes en 2014.
Calendrier 2023
20-22 avril Rallye Rhône Charbonnières
18-20 mai Rallye Antibes Côte d’Azur
6-8 juillet Rallye Aveyron Rouergue Occitanie
30 août-2 septembre Rallye Mont-Blanc Morzine
29 septembre-1er octobre Rallye Cœur de France
23-26 novembre Rallye du Var
