Fermer le menu
  • Nouveautés
  • Voitures Electriques
  • Voitures Hybrides
  • Camping-cars
  • Technologie
  • Equipement
  • Insolites

Recevez l’essentiel de l’actualité automobile

loader

Recevez l'essentiel de l'actu gratuitement

En vous abonnant, vous acceptez notre politique de confidentialité.

Tendances

Voitures d’occasion les plus recherchées en France en 2026 : Clio, C3, 208 et les SUV compacts dominent

2 mai 2026

BMW invente la moto du futur : fermée, auto-équilibrée… et totalement déroutante

2 mai 2026

Rappel sécurité : des Peugeot 3008 V3 et 5008 V3 concernés par un risque de casse moteur et d’incendie

2 mai 2026
Facebook X (Twitter) Instagram Threads YouTube Mastodon Bluesky LinkedIn WhatsApp Partager sur Telegram RSS
samedi 2 mai 2026
MotorsActuMotorsActu
Facebook X (Twitter) Instagram YouTube Mastodon LinkedIn WhatsApp Partager sur Telegram Threads RSS
Newsletter
  • Actualité
  • Voitures Electriques & Hybrides
  • Nouveautés
  • Marché
  • Moto
  • Essais
  • Sport Mécanique
  • Technologie
  • Par Marques
MotorsActuMotorsActu
Accueil » Actualité » Volkswagen Golf 8 : Les Point fort du Digital Cockpit
Actualité International Marques Technologie

Volkswagen Golf 8 : Les Point fort du Digital Cockpit

Mustapha ZemriPar Mustapha Zemri12 novembre 2019
Facebook Twitter LinkedIn Email Bluesky Partager sur Telegram WhatsApp Threads Copier le lien
Volkswagen Golf 8 - Nouveau Digital Cockpit
Volkswagen Golf 8 - Nouveau Digital Cockpit
Partager
Facebook Twitter Threads Bluesky Copier le lien LinkedIn Partager sur Telegram WhatsApp Email

La nouvelle Golf sera bientôt lancée sur le marché avec un cockpit révolutionnaire, plus clair, plus net, entièrement digitalisé et connecté, qui rendra l’utilisation de ce best-seller plus intuitive que jamais.

Equipé de série, le Digital Cockpit comprend un panneau d’instruments, un système d’infodivertissement et un volant multifonction. Combinés, ceux-ci forment le premier niveau fonctionnel dans lequel pratiquement tous les affichages et toutes les commandes sont numériques. Des curseurs tactiles permettent un accès rapide et intuitif aux commandes de température et de volume, tandis qu’un îlot tactile situé sous le système d’infodivertissement offre l’accès direct aux fonctions de climatisation supplémentaires, aux systèmes d’aide à la conduite et, selon les équipements inclus, aux modes de conduite et aux assistants de stationnement. Les fonctions d’éclairage et de vision ont été repositionnées et rassemblées dans un deuxième îlot tactile : les commandes d’éclairage, tout comme celles du chauffage du pare-brise et de la lunette arrière, sont maintenant placées sur un panneau digital situé plus haut sur le tableau de bord, à gauche des instruments, améliorant encore l’expérience de conduite intuitive qui caractérise la marque.

Un cockpit haut de gamme: l’Innovision Cockpit en option est maintenant disponible dans la Golf

Il est possible d’améliorer encore plus le poste de travail digital du conducteur: associé au système de navigation Discover Pro 10″, l’Innovision Cockpit offre une gamme de fonctions accrue. Sur demande, un affichage tête haute sur le pare-brise peut être ajouté au véhicule pour créer le cockpit idéal, avec des informations tels que la vitesse, les informations de navigation, etc. qui s’affichent alors dans le champ de vision du conducteur.

Cette fonctionnalité avancée apparaît aussi clairement au niveau de la console centrale qui est maintenant plus aérée, notamment grâce à l’inclusion d’un pommeau de levier de vitesse électronique (« shift-by-wire ») beaucoup plus petit qu’avant pour la boîte automatique à double embrayage DSG. Le thème se poursuit au niveau de la nouvelle console de toit dont le fonctionnement est, lui aussi, digitalisé. L’exemple du toit panoramique inclinable et coulissant (en option) illustre le concept : il suffit de balayer un curseur vers l’arrière ou vers l’avant pour ouvrir ou fermer le toit transparent. Difficile de faire plus simple ou plus logique.

Le fonctionnement intuitif de la Golf peut également être pris en charge par de nouvelles commandes vocales (sur demande). Pour activer le système, il suffit de dire « Hello Volkswagen » ou d’appuyer sur le bouton voix du volant. La Golf réagit à des commandes vocales intuitives telles que « ramène-moi à la maison » (navigation) ou « j’ai froid » (climatisation automatique). Les nouveaux micros digitaux signifient non seulement que la reconnaissance vocale et la qualité de la voix (pour les appels téléphoniques) sont excellentes, mais que les micros peuvent localiser la personne (conducteur ou passager avant) et réagir en conséquence, par exemple, en identifiant la zone intérieure dont la température doit être ajustée.

📖 Lire aussi :

Le Volkswagen Atlas change de visage : ce SUV XXL devient méconnaissable en 2027

La digitalisation permet à chaque conducteur d’adapter la Golf à ses propres goûts. Les réglages personnalisés peuvent être sauvegardés dans le véhicule et sur le cloud, ce qui signifie qu’ils sont toujours disponibles, même en cas de changement de conducteur ou de véhicule. Ces réglages comprennent (en fonction de l’équipement inclus) les affichages du Digital Cockpit et de l’ Innovision Cockpit, la position des sièges, le réglage des rétroviseurs extérieurs et de la climatisation, le contrôle de l’éclairage d’ambiance (jusqu’à 30 couleurs) et les fonctions Coming Home et Leaving Home.

La connectivité via le cloud est activée par une unité de connectivité en ligne (OCU) avec eSIM intégrée, à laquelle tous les systèmes d’infodivertissement de la Golf sont connectés de série. L’OCU sert également d’interface avec les multiples fonctions et services basés sur le Web de We Connect (par défaut, sans restrictions de temps d’utilisation) et de We Connect Plus (utilisation gratuite limitée dans le temps en Europe). Le service, en option, We Connect Fleet a également été développé pour les entreprises pour une gestion digitale de leur flotte de véhicules.

  • Volkswagen GOLF 8
  • Volkswagen GOLF 8
  • Volkswagen GOLF 8
  • Volkswagen GOLF 8
  • Volkswagen GOLF 8
  • Volkswagen GOLF 8
Volkswagen golf 8
Suivre sur Google Actualités Suivre sur X (Twitter)
Partager. Facebook Twitter Pinterest Bluesky Threads Partager sur Telegram Email LinkedIn WhatsApp Copier le lien
Mustapha Zemri
  • Facebook
  • X (Twitter)
  • Instagram

Journaliste Essayeur Auto & Moto
Passionné par tout ce qui fait du bruit, je me suis spécialisé dans la presse automobile depuis 2012 ou j’animais une page auto moto dans un magazine, puis j’ai lancé une émission télé qui a été diffusée sur plusieurs chaines privées. Aujourd’hui, j’ai le plaisir d’animer les différentes rubriques de Motorsactu.com, ce média spécialisé dans l’actualité auto, moto et sport mécanique.

Articles similaires

Début de la production en série pour la nouvelle Golf : les premiers exemplaires sortent aujourd’hui des lignes de production de l’usine de Wolfsburg

13 avril 2024

Les Volkswagen ID. Buzz Cargo et Caddy Cargo reçoivent d’excellentes notes à l’EuroNCAP

28 mars 2024
TOP

Le BYD Yangwang U9 Xtreme pulvérise le record de vitesse de la Bugatti Chiron Super Sport à 496,22 km/h

1 mai 2026

Dacia Evader : premières images du futur électrique à 16 000 €

19 avril 2026

Jaecoo 7 et Omoda 9 en France : ce que les premiers propriétaires disent vraiment de leur consommation

24 avril 2026
à lire

Voitures d’occasion les plus recherchées en France en 2026 : Clio, C3, 208 et les SUV compacts dominent

En 2026, le marché de l’occasion en France est dominé par les citadines comme la Clio, la C3 et la 208, ainsi que par les SUV compacts. La hausse des prix du neuf renforce la demande, et certains modèles bien entretenus se revendent en quelques jours seulement.

BMW invente la moto du futur : fermée, auto-équilibrée… et totalement déroutante

2 mai 2026

Rappel sécurité : des Peugeot 3008 V3 et 5008 V3 concernés par un risque de casse moteur et d’incendie

2 mai 2026

Honda ZR-V restylé 2026 : il est officiel en Australie — à quoi s’attendre en Europe ?

2 mai 2026
Suivez-nous
  • Facebook
  • YouTube
  • Twitter
  • Instagram
  • LinkedIn
  • Mastodon
  • Threads
  • Bluesky
MotorsActu

Motorsactu.com est un média automobile francophone spécialisé dans l’actualité des constructeurs, les innovations technologiques, les véhicules électriques, les essais, les lancements de modèles et l’évolution du marché automobile international. Notre rédaction propose une information fiable, réactive et accessible, avec un focus sur la mobilité de demain, l’industrie automobile et les tendances du secteur. MotorsActu s’adresse aux passionnés, professionnels et lecteurs souhaitant suivre l’évolution du monde automobile en temps réel.

à lire

Stellantis maintient sa position de force sur le marché automobile européen

11 septembre 2024

Stellantis affirme sa domination sur le marché français VP + VUL à fin août 2024

3 septembre 2024

La Roumanie octroie une aide d’État de 130 millions d’euros au Groupe Renault

11 septembre 2024

Recevez l’essentiel de l’actualité automobile

loader

Recevez l'essentiel de l'actu gratuitement

En vous abonnant, vous acceptez notre politique de confidentialité.

Facebook X (Twitter) Instagram YouTube Mastodon LinkedIn WhatsApp Partager sur Telegram Threads RSS
  • Qui sommes-nous ?
  • Politique de Confidentialité
  • Politique de cookies (UE)
  • Mentions Légales
  • Conditions Générales d’Utilisation (CGU)
  • Contact
© 2026 MotorsActu. Média édité par Global Gate Media LLC. Développé par Flambosoft.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.