lundi 23 février 2026

3SS s’associe à Škoda pour transformer l’infodivertissement embarqué avec Škoda Play

3 Screen Solutions (3SS), leader mondial des solutions de divertissement personnalisé, annonce un partenariat stratégique avec Škoda Auto pour déployer Škoda Play, la nouvelle plateforme d’infodivertissement vidéo intégrée aux modèles 100 % électriques Enyaq (à partir du logiciel 4.0) et Elroq.

Basée sur la solution 3Ready Automotive de 3SS, cette plateforme agrège des contenus vidéo d’actualité, d’éducation et de marque, adaptés au véhicule et aux préférences de l’utilisateur, tout en offrant une expérience fluide et sécurisée.

Škoda Play propose un catalogue régulièrement mis à jour avec des vidéos provenant de partenaires reconnus (Euronews, NASA+, CNN, Reuters, Bloomberg et d’autres). Les contenus – reportages, documentaires, tutoriels et informations spécifiques à la marque – sont disponibles uniquement lorsque le véhicule est stationné, pour éviter toute distraction au volant. La plateforme permet aussi à Škoda de diffuser directement des guides d’utilisation, des offres commerciales ou des mises à jour produits, renforçant le lien avec les clients.

Petr Kabelka, Connectivity & New Businesses Lead chez Škoda Auto :
« Nos clients attendent de plus en plus les mêmes services de streaming qu’à la maison directement dans leur véhicule. Le partenariat avec 3SS nous permet d’intégrer ces services de manière fluide dans les produits Škoda, apportant pour la première fois une expérience domestique à bord. »

Felix Walter, Head of Automotive chez 3SS :
« Ce partenariat avec Škoda représente une étape importante dans l’apport de notre expertise en divertissement automobile à l’un des constructeurs les plus respectés d’Europe. 3Ready Automotive est conçu pour aider les OEM à exploiter les possibilités de l’ère du véhicule logiciel-défini, en offrant des expériences centrées sur le contenu que les passagers apprécient vraiment, tout en fournissant des outils puissants pour la gestion, l’analyse et la monétisation. »

Fonctionnalités clés de 3Ready Automotive sur Škoda

  • Personnalisation du contenu : découverte intuitive et adaptation aux préférences utilisateur et au modèle du véhicule
  • Liberté de design UI/UX : Škoda conserve un contrôle total sur l’interface pour refléter son identité de marque
  • Intégration globale : accès immédiat à des contenus premium de fournisseurs internationaux
  • Gestion et analytics avancés : outils backend pour curation, suivi des performances et insights audience
  • Déploiement rapide et sécurisé : architecture éprouvée qui accélère le time-to-market tout en minimisant les risques

La solution est construite sur Linux Automotive OS, garantissant compatibilité, stabilité et mises à jour fluides. Elle répond aux exigences strictes de l’industrie automobile en matière de fiabilité, de sécurité et de performance.

Une transformation au cœur de la stratégie Škoda

Škoda Play s’inscrit dans une stratégie globale d’enrichissement de l’expérience à bord des modèles électriques. Avec AirConsole (15 jeux dont un Tetris® exclusif), l’intégration native de Spotify et l’alerte d’approche des véhicules d’urgence dans Traffication, ces nouveautés transforment les temps de recharge en moments de détente et renforcent la sécurité. Le Media Streaming Package, offert gratuitement pendant les trois premières années sur les véhicules neufs, regroupe plusieurs de ces services.

Cette collaboration positionne Škoda et 3SS à l’avant-garde de la transformation numérique de l’automobile, où l’infodivertissement devient un facteur clé de différenciation et une opportunité de revenus. La plateforme sert de couche d’intégration entre les constructeurs et les fournisseurs de contenu, gérant la complexité technique et facilitant les mises à jour continues.

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Faris Bouchaala
Faris Bouchaala
Faris Bouchaala est Directeur de publication et Rédacteur en chef de MotorsActu, média automobile français fondé en 2018. Journaliste automobile depuis plus de 14 ans, il couvre l’actualité automobile française et européenne, avec un focus sur les essais, les nouveautés constructeurs, l’électrification et les technologies embarquées.

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