La BMW i3 berline, nouvellement dévoilée, inspire déjà un rendu non officiel d'une version hatchback compact attendue pour 2028, nommée i1. Ce modèle, proposé avec une architecture à propulsion arrière, pourrait offrir une alternative aux citadines électriques dominées par la traction avant. BMW doit répondre à la concurrence, notamment l'Audi A2 e-tron.
Le 26 mars 2026, Leapmotor a lancé le B03X, un SUV compact innovant. Avec une autonomie de 505 km et une technologie avancée ADAS, il sera commercialisé dans près de 40 pays. Sa première européenne est prévue pour octobre 2026 au Mondial de l'Auto.
La mobilité électrique abordable est au cœur des discussions en France en 2025, alors que les consommateurs recherchent des alternatives économiques aux véhicules thermiques...
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Yann Vincent, directeur général d’Automotive Cells Company (ACC), coentreprise franco-allemande dédiée à la production de batteries pour véhicules électriques, a livré un constat sans...
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De notre envoyé à Shanghai : Faris Bouchàala
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Les voitures électriques, réputées pour leur fiabilité, ne sont pas à l’abri des pannes. Une étude de l’Automobile Club Allemand (ADAC), basée sur 3,6...
