BMW dévoile sa nouvelle M5 : une berline hybride surpuissante

BMW révolutionne sa légendaire M5 avec un modèle hybride rechargeable d’une puissance inédite. Cette septième génération, prévue pour novembre 2024, allie performance extrême et technologie de pointe.

Au cœur de cette nouvelle M5 se trouve un moteur V8 4,4 litres associé à un moteur électrique, développant une puissance combinée de 727 ch. Cette motorisation hybride permet une accélération fulgurante de 0 à 100 km/h en 3,5 secondes, tout en offrant jusqu’à 69 km d’autonomie en mode électrique.

Le design de la M5 évolue avec des dimensions accrues, notamment en largeur, pour une présence sur route encore plus imposante. L’esthétique allie élégance et sportivité, avec des détails distinctifs comme les grandes entrées d’air et les doubles sorties d’échappement.

Nouvelle BMW M5 : hautement technologique

À l’intérieur, l’habitacle marie luxe et technologie. Le BMW Curved Display orienté vers le conducteur et les nombreux éléments M créent une ambiance résolument sportive. Les sièges multifonctions M offrent un maintien optimal, même en conduite dynamique.

La M5 bénéficie des dernières innovations en matière de châssis et d’aides à la conduite. La transmission intégrale M xDrive, la direction à quatre roues directrices et la suspension adaptative M promettent une expérience de conduite à la fois sportive et confortable.

Disponible à partir de 159 000 €, cette nouvelle M5 repousse les limites de la berline hautes performances, combinant puissance, technologie et polyvalence pour satisfaire une clientèle exigeante en quête d’exclusivité.

Selon la fiscalité automobile en vigueur en 2024, la nouvelle BMW M5 Berline n’est soumise à aucun malus.

Consommation & émissions :

BMW M5 Berline :
Consommation de carburant combinée (cycle WLTP): 1.6 – 1.7 l/100 km.
Consommation de carburant batterie déchargée (cycle WLTP): 10.2 – 10.3 l/100 km.
Consommation d’énergie électrique combinée (cycle WLTP): 25.0 – 25.5 kWh/100 km.
Emissions de CO2 combinées (cycle WLTP): 37 – 39 g/km