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mercredi 7 janvier 2026
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    Dacia Sandman : Et si le Camping-Car était basé sur un nouveau Grand SUV ?

    Le constructeur roumain Dacia fait l’objet de nombreuses spéculations concernant un potentiel camping-car baptisé Sandman, qui pourrait révolutionner le marché avec un prix avoisinant les 20 000 euros. Cette hypothèse, bien qu’non confirmée officiellement, s’inscrirait parfaitement dans la nouvelle identité de la marque orientée vers l’outdoor et l’aventure.

    Le concept Sandman, qui circule sur internet à travers de nombreux rendus et designs conceptuels, notamment sur la chaîne TALK WHEELS, illustre une vision brutale et pratique d’un grand SUV aménageable. Si ce projet venait à se concrétiser, il se positionnerait comme une alternative économique aux références du segment telles que le Ford Transit Custom Nugget ou le Volkswagen California.

    Techniquement, le véhicule pourrait être développé sur la plateforme des utilitaires légers Renault Kangoo/Nissan Townstar, offrant ainsi un excellent compromis entre espace et polyvalence. Le design s’inspirerait probablement des codes esthétiques de la nouvelle Duster, avec des phares LED effilés en forme de flèche et une identité visuelle robuste.

    En attendant une éventuelle concrétisation du Sandman, Dacia propose déjà une solution de camping avec le Jogger et son Sleep Pack Camper. Ce pack transforme le véhicule familial 7 places en mini camping-car grâce à un système de rangement en bois extensible qui, une fois déployé, permet l’installation d’un matelas. Cette solution, disponible sur la version hybride du Jogger à partir de 20 000 euros, inclut également une tente et divers accessoires pratiques.

    La marque poursuit parallèlement le développement de son SUV Bigster, dont la production devrait débuter fin 2024 pour une commercialisation en 2025. Avec un prix de base annoncé autour de 25 000 euros, il s’agira du modèle le plus onéreux de l’histoire de Dacia, tout en restant fidèle à la philosophie d’accessibilité de la marque.

    Cette stratégie de développement, qu’elle inclue ou non le Sandman, reflète l’évolution de Dacia vers une identité plus aventurière, illustrée par sa nouvelle signature visuelle, ses coloris inspirés de la nature et sa gamme d’accessoires robustes destinés aux amateurs de plein air et de voyages.

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    Faris Bouchaala
    Faris Bouchaala
    Faris Bouchaala est Directeur de publication et Rédacteur en chef de MotorsActu, média automobile français créé en 2018 et basé à Antibes (Alpes-Maritimes). Grand passionné d'automobile depuis l'enfance, Faris Bouchaala a transformé sa passion en carrière professionnelle en rejoignant la presse automobile spécialisée en 2010. Après un parcours atypique loin du secteur automobile, c'est finalement la passion qui l'a guidé vers le journalisme automobile. Depuis plus de 14 ans, Faris Bouchaala couvre l'actualité automobile française et européenne avec un focus particulier sur les essais automobiles, les nouveautés constructeurs, l'électrification du parc automobile et les technologies embarquées. Son expertise s'étend de l'analyse du marché français aux tendances européennes, en passant par les stratégies des constructeurs et l'évolution de la mobilité durable. À la tête de MotorsActu depuis sa création, Faris Bouchaala dirige une ligne éditoriale axée sur la qualité de l'information, l'objectivité des essais et l'analyse approfondie du secteur automobile. Son approche journalistique privilégie l'expérience terrain et les essais en conditions réelles sur routes françaises. Basé en France, Faris Bouchaala suit au quotidien l'évolution du marché automobile français et européen, couvrant aussi bien les lancements de véhicules que les innovations technologiques et les enjeux environnementaux du secteur. Contact professionnel : [email protected]

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